Skip to main content
Menu
Stetsik T.V. FOP passenger transportation
Carrier · profile

Stetsik T.V. FOP passenger transportation

1.9 Overall rating
743 reviews
4,058 views
Rating aggregated from 743 reviews
🛂 Official registry data (DSBT)
СТЕЦИК ТАРАС ВОЛОДИМИРОВИЧ
EDRPOU: 2796607557  ·  Licence: Наказом Укртрансбезпеки № 157 від 14.02.2022   Valid
Director: Стецик Тарас Володимирович
ТОВ "БУРАК - ТРЕВЕЛ"
EDRPOU: 41671990  ·  Licence: Наказом Укртрансбезпеки № 538 від 09.08.2023   Valid
Director: КАЛИНЮК ЮРІЙ ЮРІЙОВИЧ
ТОВ "ФОРТУНА РЕЙЗЕН"
EDRPOU: 42353411  ·  Licence: Наказом Укртрансбезпеки № 894 від 21.11.2018   Valid
Director: Василишин Андрій Володимирович
№ 01

Review Analysis

The passenger experience with Stetsik T.V. FOP is highly polarized. At its best, when trips run smoothly, customers report clean buses, professional drivers, and competitive pricing—but this occurs in roughly one-third of journeys. The majority reveal systemic operational failures. The most pervasive complaint is undisclosed transfers: passengers purchasing tickets for direct routes discover mid-journey they must switch buses multiple times with no advance warning. This is compounded by severe delays (commonly 2–5 hours, sometimes 9+ hours) and poor dispatcher communication. A problematic hub is Ternopil, where extended layovers of 4–6 hours leave passengers stranded in extreme temperatures with minimal facilities. Vehicle quality is inconsistent: some buses are clean and comfortable, while others are described as dilapidated with broken seats. On-board amenities are largely absent—no WiFi, limited air conditioning, inadequate toilets, and minimal stop times on long routes. Customer service is erratic; positive experiences mention attentive drivers and good communication, while negative reviews cite rude, dismissive staff. Ticket policies lack transparency, with refunds rarely available for cancellations or service failures.

Pros

  • Professional and courteous drivers on well-managed routes
  • Clean, modern, comfortable buses on main routes
  • Competitive and affordable ticket prices
  • User-friendly online booking platforms (tickets.ua, zubustik.ua)
  • Free transportation for military personnel

Cons

  • Transfers not disclosed when booking advertised direct routes
  • Frequent severe delays (2–9+ hours) with poor communication
  • Old, dirty, poorly maintained buses on secondary routes with broken seats
  • Lack of standard amenities (WiFi, air conditioning, functional toilets)
  • Dismissive or rude staff and dispatcher behavior; refunds unavailable for cancellations

Highlights

  • Ternopil serves as a major transfer hub with notorious 4–6 hour layovers in extreme temperatures
  • Long-distance international routes (EU to Ukraine) typically involve 2–3 undisclosed transfers
  • Cold-weather operations frequently have inadequate heating and frozen windows
  • Service quality varies dramatically between routes—some operate reliably while others fail systematically
Analysis is based on 50+ reviews from various sources.

Carrier fleet

30 licence plates we have on record for Stetsik T.V. FOP passenger transportation.

  • BO 6349 CI seen 23.09.2025
  • BO 9326 EH seen 23.09.2025
  • BO 5849 EH seen 23.09.2025
  • BO 8070 EO seen 23.09.2025
  • BO 1551 EA seen 04.09.2025
  • BO 5592 EK seen 04.09.2025
  • BO 6090 CB seen 02.09.2025
  • BO 3488 EA seen 02.09.2025
  • BO 1525 EO seen 26.08.2025
  • BO 0351 CC seen 16.08.2025
  • BO 1965 EH seen 16.08.2025
  • BO 5192 EK seen 02.08.2025
  • BO 4236 ET seen 29.07.2025
  • BO 5262 CP seen 26.07.2025
  • BO 7538 EB seen 24.07.2025
  • BO 3266 EE seen 19.07.2025
  • BO 5091 EI seen 15.07.2025
  • BA 2103 EP seen 05.06.2025
  • BO 8122 EC seen 16.05.2025
  • BO0467EO on record
  • BO3914EO on record

Plates are compiled from border-crossing data and public sources; the list may be incomplete.

Licensed international routes

27 officially registered international bus routes operated by Stetsik T.V. FOP passenger transportation in the autobus.gov.ua registry.

5 / 27

Source: the State register of international routes, autobus.gov.ua.

How long did the bus wait at the border?

Pick a carrier, then choose a specific bus plate to see where and how long it recently spent crossing the border.

Select or type the plate above to load its border history.

№ 02

Rating Details

Staff
60%
Vehicle
60%
Price
60%
Timeliness
10%
Cleanliness
30%
Wi-Fi
10%
№ 03

Customer Reviews

Тетяна

Миколаїв → Кутно
27.06.2026
Vehicle: Staff: Price:

Найжахливіша поїздка! Замість однієї пересадки, що мала відбутися в Умані чи Львові, а відбулася в Тернополі, зʼявилася ще одна - у Варшаві, хоч маршрут був в іншу сторону. У Варшаві автобуса до кінцевої точки нашої мандрівки не виявилося. Водій купив нам квитки на потяг, і покинув на вокзалі. Але ж і в зворотній бік ситуація так само не радісна. «Ваш рейс скасовано». Тобто, перевізник заявляє, що маршрут є, а на справді, його просто не існує. Добиралися, як могли. Це вже не кажучи про зручності автобусів. Їх просто не було - ні інтернета, ні туалета, нічого з заявленого. Наступного разу краще добиратися пішки.

Was this review helpful?

Hanna

Львів → Гданськ
05.12.2025
Vehicle: Staff: Price:

Хочу щиро подякувати водієві Сергію та його напарнику за надзвичайно приємну подорож рейсом №1011 Львів–Гданськ перевізника «Стецик». Обидва водії — справжні професіонали своєї справи. Вони не лише впевнено та акуратно вели автобус, а й створили атмосферу турботи та доброзичливості. Протягом усього маршруту були уважними до кожного пасажира, допомагали, відповідали на запитання та робили все, щоб дорога була комфортною. Автобус чистий, зручний, з оптимальною температурою та можливістю зарядити пристрої — дрібниці, які роблять подорож справді легкою. Це був перший раз, коли поїздка залишила настільки теплі враження, що захотілося написати відгук. Дякую вам за людяність, професійність і щире ставлення до людей. Бажаю водіям легких доріг і вдячних пасажирів!

Was this review helpful?