Skip to main content
Menü
Стецик Т.В. ФОП пасажирські перевезення
Taşıyıcı · profil

Стецик Т.В. ФОП пасажирські перевезення

2.1 Genel puan
957 yorum
3,402 görüntüleme
Rating aggregated from 957 yorum
🛂 Resmi sicil verileri (DSBT)
СТЕЦИК ТАРАС ВОЛОДИМИРОВИЧ
EDRPOU: 2796607557  ·  Lisans: Наказом Укртрансбезпеки № 157 від 14.02.2022   Geçerli
Müdür: Стецик Тарас Володимирович
ТОВ "БУРАК - ТРЕВЕЛ"
EDRPOU: 41671990  ·  Lisans: Наказом Укртрансбезпеки № 538 від 09.08.2023   Geçerli
Müdür: КАЛИНЮК ЮРІЙ ЮРІЙОВИЧ
ТОВ "ФОРТУНА РЕЙЗЕН"
EDRPOU: 42353411  ·  Lisans: Наказом Укртрансбезпеки № 894 від 21.11.2018   Geçerli
Müdür: Василишин Андрій Володимирович
№ 01

Yorum Analizi

Stetsik T.V. FOP'un hizmet sunumu oldukça tutarsızdır; yolcuların olumlu ve son derece olumsuz deneyimleri arasında keskin bir fark vardır. Araçların durumu büyük farklılıklar göstermektedir; bazı otobüsler modern, temiz, WiFi ve güç prizleri ile donatılmışken, diğerleri bakımsızdır ve çalışan tuvaletler ve ısıtma gibi temel olanaklardan yoksundur. Temizlik düzeyi, tertemizden gözle görülür şekilde bakımsız olana kadar değişmektedir. Yorumlarda en yaygın şikayet, aktarmaların şeffaf bir şekilde iletilmemesidir: birçok yolcu, doğrudan rota olduğunu düşünerek bilet almış ancak daha sonra bazen 2 saati aşan bekleme süreleri olan, önceden bildirilmemiş çok sayıda aktarmayla karşılaşmıştır. Gecikmeler kronikleşmiş durumdadır; genellikle 2 ila 5 saat arasında değişmekte ve bazı yolculukların süresi neredeyse iki katına çıkmaktadır. Personel iletişimi özellikle sorunludur; şoförler ve operatörler sıklıkla eksik bilgi vermekte, rota değişikliği taleplerini reddetmekte veya kaba ve sabırsız bir tavırla yanıt vermektedir. Araç içi konfor, rezervasyonlu koltuklara rağmen aşırı kalabalık, tuvalet eksikliği ve seyrek dinlenme molaları nedeniyle olumsuz etkilenmektedir. Bazı yolcular nazik personel ve makul fiyatlarla sorunsuz ve konforlu yolculuklar bildirse de, bu olumlu deneyimler daha kısa olan yurt içi rotalarda yoğunlaşmış görünmektedir. Uluslararası ve daha uzun yolculuklar önemli ölçüde daha kötü sonuçlar göstermektedir. Fiyatlandırma, zaman zaman rekabetçi olsa da, kronik gecikmeler, gizli aktarmalar ve standart altı araçlar göz önüne alındığında düşük bir değer sunmaktadır.

Artılar

  • Bazı otobüsler modern, temiz ve WiFi, elektrik prizleri ve StarLink ile iyi donatılmıştır
  • Etkili iletişim kuran ve aktarmalarda yardımcı olan profesyonel, kibar sürücüler
  • Uygun çevrimiçi rezervasyon sistemi ve daha kısa rotalar için makul fiyatlar
  • Gizli aktarmalar veya komplikasyonlar olmayan rotalar üzerinde zamanında varışlar
  • Aktarmalarda bagaj ve yolcu yönetiminde personelin yardımcılığı

Eksiler

  • Transferler, doğrudan rotalar gibi görünmelerine rağmen rezervasyon sırasında açıkça açıklanmaz
  • 2–5+ saat süren kronik gecikmeler; yolculuklar düzenli olarak planlanan sürenin iki katını alır
  • Kaba, küçümseyici personel ve bilgiyi saklayan veya talepleri reddeden gönderme görevlileri
  • Tuvaletleri, ısıtması ve yeterli olanakları olmayan eski, kötü bakımlı otobüsler
  • Kalabalıklık, ayrılmış koltuklar olmasına rağmen sadece ayakta durma yeri ve seyrek dinlenme durakları

Öne Çıkanlar

  • Uluslararası rotalar (Polonya, Slovakya, Moldavya) açıklanmamış aktarmalar nedeniyle özellikle sorunludur
  • Hizmet kalitesi, hangi otobüsün ve şoförün atandığına büyük ölçüde bağlıdır—deneyimlerde geniş bir varyans
  • Daha uzun yolculuklar (8+ saat) neredeyse her zaman gizli aktarmalar ve önemli gecikmeler içerir
  • Daha yeni otobüsler ve daha kısa rotalar, uzun mesafe rotalarında eski araçlardan tutarlı olarak daha iyi sonuçlar gösterir
Analiz, çeşitli kaynaklardan 50+ yorumun analizine dayanmaktadır.

Taşıyıcının filosu

28 taşıyıcısı için kayıtlı 0 plaka.

  • BO0467EO kayıtlı
  • BO3914EO kayıtlı
  • BO5441EK kayıtlı

Plakalar sınır geçiş verilerinden ve kamuya açık kaynaklardan derlenmiştir; liste eksik olabilir.

Lisanslı uluslararası hatlar

autobus.gov.ua kaydında 28 tarafından işletilen Стецик Т.В. ФОП пасажирські перевезення resmi olarak kayıtlı uluslararası otobüs hattı.

Kaynak: uluslararası hatların devlet kaydı, autobus.gov.ua.

Otobüs en son sınırda ne kadar bekledi?

Bir taşıyıcı, ardından belirli bir plaka seçin; nerede ve ne kadar sürede sınırı geçtiğini görün.

Sınır geçmişini yüklemek için yukarıdan plakayı seçin veya yazın.

№ 02

Puan detayları

Personel
100%
Araç
100%
Fiyat
100%
Dakiklik
0%
Temizlik
0%
Wi-Fi
0%
№ 03

Müşteri yorumları

Hanna

Львів → Гданськ
05.12.2025
Araç: Personel: Fiyat:

Хочу щиро подякувати водієві Сергію та його напарнику за надзвичайно приємну подорож рейсом №1011 Львів–Гданськ перевізника «Стецик». Обидва водії — справжні професіонали своєї справи. Вони не лише впевнено та акуратно вели автобус, а й створили атмосферу турботи та доброзичливості. Протягом усього маршруту були уважними до кожного пасажира, допомагали, відповідали на запитання та робили все, щоб дорога була комфортною. Автобус чистий, зручний, з оптимальною температурою та можливістю зарядити пристрої — дрібниці, які роблять подорож справді легкою. Це був перший раз, коли поїздка залишила настільки теплі враження, що захотілося написати відгук. Дякую вам за людяність, професійність і щире ставлення до людей. Бажаю водіям легких доріг і вдячних пасажирів!

Was this review helpful?