Skip to main content
Menu
Стецик Т.В. ФОП пасажирські перевезення
Vettore · profilo

Стецик Т.В. ФОП пасажирські перевезення

1.9 Valutazione complessiva
743 recensioni
4,061 visualizzazione
Rating aggregated from 743 recensioni
🛂 Dati del registro ufficiale (DSBT)
СТЕЦИК ТАРАС ВОЛОДИМИРОВИЧ
EDRPOU: 2796607557  ·  Licenza: Наказом Укртрансбезпеки № 157 від 14.02.2022   Valida
Direttore: Стецик Тарас Володимирович
ТОВ "БУРАК - ТРЕВЕЛ"
EDRPOU: 41671990  ·  Licenza: Наказом Укртрансбезпеки № 538 від 09.08.2023   Valida
Direttore: КАЛИНЮК ЮРІЙ ЮРІЙОВИЧ
ТОВ "ФОРТУНА РЕЙЗЕН"
EDRPOU: 42353411  ·  Licenza: Наказом Укртрансбезпеки № 894 від 21.11.2018   Valida
Direttore: Василишин Андрій Володимирович
№ 01

Analisi delle recensioni

L'erogazione dei servizi del FOP Stetsik T.V. è estremamente inconsistente, con un netto divario tra le esperienze positive e quelle severamente negative dei passeggeri. Le condizioni dei veicoli variano drasticamente: alcuni autobus sono moderni, puliti e dotati di WiFi e prese di corrente, mentre altri sono deteriorati e privi di servizi di base come servizi igienici funzionanti e riscaldamento. La pulizia spazia dall'impeccabile al visibilmente trascurata. Il reclamo più diffuso nelle recensioni riguarda la mancanza di trasparenza nella comunicazione dei cambi: molti passeggeri hanno acquistato ciò che sembravano essere percorsi diretti, per poi trovarsi di fronte a molteplici cambi non annunciati, a volte con tempi di attesa superiori alle 2 ore. I ritardi sono endemici, spaziando regolarmente dalle 2 alle 5 ore, con diverse tratte che quasi raddoppiano la loro durata. La comunicazione con il personale è particolarmente problematica; gli autisti e i coordinatori forniscono frequentemente informazioni incomplete, rifiutano le richieste di modifica del percorso o rispondono con maleducazione e impazienza. Il comfort a bordo è compromesso dal sovraffollamento nonostante i posti prenotati, dalla mancanza di servizi igienici e dalla rarità delle soste di riposo. Sebbene alcuni viaggiatori riferiscano di viaggi fluidi e confortevoli con personale cortese e prezzi ragionevoli, queste esperienze positive sembrano concentrate sulle tratte nazionali più brevi. I viaggi internazionali e quelli più lunghi mostrano risultati significativamente peggiori. I prezzi, sebbene a volte competitivi, offrono un valore scarso dati i ritardi cronici, i cambi nascosti e i veicoli substandard.

Vantaggi

  • Alcuni autobus sono moderni, puliti e ben equipaggiati con WiFi, prese di corrente e StarLink
  • Autisti professionali e cortesi che comunicano efficacemente e assistono nei trasferimenti
  • Comodo sistema di prenotazione online e prezzi ragionevoli su percorsi più brevi
  • Arrivi puntuali su percorsi senza trasferimenti nascosti o complicazioni
  • Disponibilità del personale con i bagagli e la gestione dei passeggeri durante i trasferimenti

Svantaggi

  • I trasferimenti non sono chiaramente divulgati al momento della prenotazione nonostante appaiano come rotte dirette
  • Ritardi cronici di 2–5+ ore; i viaggi impiegano regolarmente il doppio del tempo programmato
  • Personale scortese e sprezzante e addetti che nascondono informazioni o rifiutano richieste
  • Autobus obsoleti e mal mantenuti privi di servizi igienici, riscaldamento e servizi adeguati
  • Sovraffollamento, solo posti in piedi nonostante i posti prenotati, e soste di riposo infrequenti

Punti salienti

  • Le rotte internazionali (Polonia, Slovacchia, Moldavia) sono particolarmente problematiche con trasferimenti non divulgati
  • La qualità del servizio dipende fortemente da quale autobus e quale autista vengono assegnati—ampia varianza nelle esperienze
  • I viaggi più lunghi (8+ ore) includono quasi sempre trasferimenti nascosti e ritardi significativi
  • Gli autobus più nuovi e le rotte più corte mostrano risultati costantemente migliori rispetto ai veicoli più vecchi su rotte lunghe
L'analisi si basa su 50+ recensioni da varie fonti.

Flotta del vettore

30 targhe registrate per il vettore Стецик Т.В. ФОП пасажирські перевезення.

  • BO 6349 CI visto 23.09.2025
  • BO 9326 EH visto 23.09.2025
  • BO 5849 EH visto 23.09.2025
  • BO 8070 EO visto 23.09.2025
  • BO 1551 EA visto 04.09.2025
  • BO 5592 EK visto 04.09.2025
  • BO 6090 CB visto 02.09.2025
  • BO 3488 EA visto 02.09.2025
  • BO 1525 EO visto 26.08.2025
  • BO 0351 CC visto 16.08.2025
  • BO 1965 EH visto 16.08.2025
  • BO 5192 EK visto 02.08.2025
  • BO 4236 ET visto 29.07.2025
  • BO 5262 CP visto 26.07.2025
  • BO 7538 EB visto 24.07.2025
  • BO 3266 EE visto 19.07.2025
  • BO 5091 EI visto 15.07.2025
  • BA 2103 EP visto 05.06.2025
  • BO 8122 EC visto 16.05.2025
  • BO0467EO in archivio
  • BO3914EO in archivio

Le targhe sono raccolte da dati di attraversamento delle frontiere e fonti pubbliche; l’elenco potrebbe essere incompleto.

Linee internazionali autorizzate

27 linee internazionali di autobus ufficialmente registrate gestite da Стецик Т.В. ФОП пасажирські перевезення nel registro autobus.gov.ua.

5 / 27

Fonte: registro statale delle linee internazionali, autobus.gov.ua.

Quanto ha aspettato l’autobus l’ultima volta al confine?

Scegli un vettore, poi una targa specifica per vedere dove e quanto ha impiegato di recente ad attraversare il confine.

Scegli o digita la targa sopra per caricare lo storico al confine.

№ 02

Dettagli valutazione

Personale
60%
Veicolo
60%
Prezzo
60%
Puntualità
10%
Pulizia
30%
Wi-Fi
10%
№ 03

Recensioni clienti

Тетяна

Миколаїв → Кутно
27.06.2026
Veicolo: Personale: Prezzo:

Найжахливіша поїздка! Замість однієї пересадки, що мала відбутися в Умані чи Львові, а відбулася в Тернополі, зʼявилася ще одна - у Варшаві, хоч маршрут був в іншу сторону. У Варшаві автобуса до кінцевої точки нашої мандрівки не виявилося. Водій купив нам квитки на потяг, і покинув на вокзалі. Але ж і в зворотній бік ситуація так само не радісна. «Ваш рейс скасовано». Тобто, перевізник заявляє, що маршрут є, а на справді, його просто не існує. Добиралися, як могли. Це вже не кажучи про зручності автобусів. Їх просто не було - ні інтернета, ні туалета, нічого з заявленого. Наступного разу краще добиратися пішки.

Was this review helpful?

Hanna

Львів → Гданськ
05.12.2025
Veicolo: Personale: Prezzo:

Хочу щиро подякувати водієві Сергію та його напарнику за надзвичайно приємну подорож рейсом №1011 Львів–Гданськ перевізника «Стецик». Обидва водії — справжні професіонали своєї справи. Вони не лише впевнено та акуратно вели автобус, а й створили атмосферу турботи та доброзичливості. Протягом усього маршруту були уважними до кожного пасажира, допомагали, відповідали на запитання та робили все, щоб дорога була комфортною. Автобус чистий, зручний, з оптимальною температурою та можливістю зарядити пристрої — дрібниці, які роблять подорож справді легкою. Це був перший раз, коли поїздка залишила настільки теплі враження, що захотілося написати відгук. Дякую вам за людяність, професійність і щире ставлення до людей. Бажаю водіям легких доріг і вдячних пасажирів!

Was this review helpful?