Skip to main content
Menu
Pavluks-Trans (Павлукс Транс)
Vettore · profilo

Pavluks-Trans (Павлукс Транс)

2.8 Valutazione complessiva
2,353 recensioni
4,621 visualizzazione
Rating aggregated from 2,353 recensioni
🛂 Dati del registro ufficiale (DSBT)
ПАВЛЮК ВІТАЛІЙ ІВАНОВИЧ
EDRPOU: 2871821212  ·  Licenza: Наказом Укртрансбезпеки № 793 від 14.05.2025   Valida
Direttore: Павлюк Віталій Іванович
ТДВ "КОВЕЛЬСЬКЕ АТП"
EDRPOU: 39374520  ·  Licenza: AE 421597 від 17.09.2014   Valida
Direttore: Павлюк Віталій Іванович
ТОВ "УКРПАС ТРЕВЕЛ"
EDRPOU: 44746288  ·  Licenza: Наказом Укртрансбезпеки № 734 від 15.11.2023   Valida
Direttore: Щербак Віталій Вікторович
ПП "ЛЕГЕНДА-ТРАНС"
EDRPOU: 25226604  ·  Licenza: Наказом Укртрансбезпеки № 1170 від 16.07.2025   Valida
Direttore: ЛУЧКО ІГОР ВАСИЛЬОВИЧ
№ 01

Analisi delle recensioni

Pavluks-Trans presenta un'esperienza passeggeri altamente polarizzata. Circa la metà dei viaggiatori segnala viaggi confortevoli su veicoli moderni ben mantenuti con autisti attenti e educati, lodati per il servizio puntuale e l'efficace aria condizionata. Tuttavia, l'altra metà ha incontrato significativi guasti operativi, inclusi trasferimenti estesi non divulgati con attese di più ore presso le stazioni hub (in particolare Lviv e l'aeroporto di Cracovia), ritardi cronici e comunicazione con i clienti costantemente scarsa durante il viaggio. I reclami comuni includono descrizioni di percorsi fuorvianti che nascondono i trasferimenti richiesti, pratiche di overbooking che annullano le prenotazioni dei posti confermati e manutenzione dei veicoli altamente incoerente. Mentre alcuni autobus moderni sono puliti e ben attrezzati, altri appaiono trascurati, con WiFi non funzionante, caricabatterie rotti, servizi igienici bloccati e sedili sporchi. Incidenti particolarmente preoccupanti hanno coinvolto autisti che si rifiutavano di imbarcare passeggeri che viaggiavano con animali domestici o persone con disabilità, a volte citando politiche poco chiare. I servizi per i passeggeri spesso non funzionano o rimangono inaccessibili e le franchigie bagagli sono spiegate in modo incoerente al momento della prenotazione. Nel complesso, l'affidabilità del servizio dell'azienda sembra fortemente dipendente dalla selezione del percorso, dal tipo di veicolo assegnato e dal comportamento del singolo autista, risultando in un'esperienza del cliente fondamentalmente imprevedibile nonostante i prezzi competitivi.

Vantaggi

  • I moderni autobus offrono posti a sedere comodi e un'aria condizionata affidabile quando funzionano correttamente.
  • I conducenti sono spesso educati e attenti; assistono con i bagagli lungo le tratte ben gestite
  • Prezzi competitivi rispetto ai vettori europei internazionali
  • Soste di riposo regolari circa ogni 2-2,5 ore su alcune tratte
  • Alcuni itinerari operano secondo orari con arrivi in orario o anticipati

Svantaggi

  • Ritardi cronici; molti itinerari arrivano significativamente in ritardo senza notifica dei passeggeri
  • Informazioni di prenotazione ingannevoli: le rotte proposte come dirette includono trasferimenti non dichiarati che richiedono attese di 2–3,5 ore.
  • Comportamento dei conducenti inaffidabile; documentati casi di collera, aggressività e rifiuto di imbarcare passeggeri con animali domestici o disabili.
  • Condizioni del veicolo e servizi inaffidabili: WiFi non funzionante, caricabatterie non funzionali, bagni chiusi, sedili sporchi; furgoni vecchi sostituiti agli autobus promessi
  • Overbooking e disimpegno di prenotazioni di posti confermate; cattivo servizio al cliente e supporto non rispondente

Punti salienti

  • Lviv transfer hub a major bottleneck: 2–3+ hour unannounced waits on many routes
  • I percorsi annunciati come diretti spesso includono trasferimenti non dichiarati; i passeggeri imparano solo alla stazione.
  • Molti incidenti di conducenti che si rifiutano di assumer carichi di persone con animali o individui con disabilità
  • Incoerenza dei veicoli: autobus moderni a volte sostituiti con veicoli più anziani; guasti meccanici senza riserva.
L'analisi si basa su 50+ recensioni da varie fonti.

Flotta del vettore

76 targhe registrate per il vettore Pavluks-Trans (Павлукс Транс).

  • BO 2332 CM visto 09.10.2025
  • BO 2041 EO visto 05.10.2025
  • WU4448T visto 19.09.2025
  • BO 1515 CO visto 06.09.2025
  • AA 7574 EM visto 24.08.2025
  • BO 0705 CX visto 23.08.2025
  • WU3888P visto 23.08.2025
  • WU4445P visto 20.08.2025
  • BO 2651 EM visto 20.08.2025
  • BO 8379 EM visto 17.08.2025
  • AA 5602 MM visto 17.08.2025
  • WU4555P visto 14.08.2025
  • WU9966N visto 10.08.2025
  • KA 3078 IE visto 03.08.2025
  • BO 9947 BM visto 02.08.2025
  • AA 3403 XM visto 24.07.2025
  • BO 0704 CX visto 05.07.2025
  • WU9559N visto 05.07.2025
  • AA 8683 EI visto 16.06.2025
  • 4 in archivio
  • 3031 in archivio
  • 6767 in archivio
  • 61148 in archivio
  • AC6142HH in archivio
  • CE in archivio
  • WU4111 in archivio
  • WU4111P in archivio
  • WU4777 in archivio
  • WZ in archivio
  • BC3782TH in archivio
  • AA2550XI in archivio
  • WU3777P in archivio
  • BO5777BC in archivio
  • WGM0134N in archivio
  • BE7666AA in archivio

Le targhe sono raccolte da dati di attraversamento delle frontiere e fonti pubbliche; l’elenco potrebbe essere incompleto.

Linee internazionali autorizzate

47 linee internazionali di autobus ufficialmente registrate gestite da Pavluks-Trans (Павлукс Транс) nel registro autobus.gov.ua.

5 / 47

Fonte: registro statale delle linee internazionali, autobus.gov.ua.

Quanto ha aspettato l’autobus l’ultima volta al confine?

Scegli un vettore, poi una targa specifica per vedere dove e quanto ha impiegato di recente ad attraversare il confine.

Scegli o digita la targa sopra per caricare lo storico al confine.

№ 02

Dettagli valutazione

Personale
67%
Veicolo
53%
Prezzo
80%
Puntualità
60%
Pulizia
67%
Wi-Fi
67%
№ 03

Recensioni clienti

Ільміра

Одеса → Краків
21.06.2026
Veicolo: Personale: Prezzo:

Поїздка 20 .06 2026. Одеса Краків. Все було би добре,для сервісу в реаліях життя в Україні,як би компанія вибирала пункти пропуска , де нема таких черг як на Краківец Корчова. З другими перевізниками не втрачаєш стільки часу. Шкода страченого так безглуздо часу життя. Перший раз їхала з Pawluks Trans і маю надію останній.

Was this review helpful?

Анна

ua_6 → pl_1
30.12.2024
Veicolo: Personale: Prezzo:

Водії хами, диспетчер хамка, запізнення на 4-5 годин, враховуючи що черг немає!!!!

Was this review helpful?

Oleh

ua_6 → pl_17
14.10.2024
Veicolo: Personale: Prezzo:

Чудовий автобус і чудовий перевізник. Рекомендую!

Was this review helpful?