Skip to main content
Мени
Pavluks-Trans (Павлукс Транс)
Превозник · профил

Pavluks-Trans (Павлукс Транс)

2.8 Вкупна оценка
2,382 рецензии
4,684 прегледи
Rating aggregated from 2,382 рецензии
🛂 Официјални податоци од регистарот (DSBT)
ПАВЛЮК ВІТАЛІЙ ІВАНОВИЧ
ЕДРПОУ: 2871821212  ·  Лиценца: Наказом Укртрансбезпеки № 793 від 14.05.2025   Важечка
Директор: Павлюк Віталій Іванович
ТДВ "КОВЕЛЬСЬКЕ АТП"
ЕДРПОУ: 39374520  ·  Лиценца: AE 421597 від 17.09.2014   Важечка
Директор: Павлюк Віталій Іванович
ТОВ "УКРПАС ТРЕВЕЛ"
ЕДРПОУ: 44746288  ·  Лиценца: Наказом Укртрансбезпеки № 734 від 15.11.2023   Важечка
Директор: Щербак Віталій Вікторович
ПП "ЛЕГЕНДА-ТРАНС"
ЕДРПОУ: 25226604  ·  Лиценца: Наказом Укртрансбезпеки № 1170 від 16.07.2025   Важечка
Директор: ЛУЧКО ІГОР ВАСИЛЬОВИЧ
№ 01

Анализа на коментарите

Pavluks-Trans презентира силно поларизирано искуство за патници. Приблизително половина од патниците пријавуваат удобни патувања во добро одржувани модерни возила со внимателни, вежливи возачи, похвалени за благајнско време и ефективно климатизирање. Сепак, другата половина се соочи со значајни оперативни неуспехи, вклучувајќи обимни необјавени трансфери со повеќе часовни чекања во хаб станиците (особено Львов и аеродромот Краков), хронични одложувања и постојано лошо информирање на клиентите во текот на патувањето. Честите жалби вклучуваат измамни описи на рутите кои ги скриваат потребните трансфери, прекупување што го отфрла потврдената резервација на седишта и многу неконзистентно одржување на возилата. Додека некои модерни автобуси се чисти и добро опремени, други изгледаат занемарени, со нефункционален WiFi, скршени полначи, заклучени тоалети и нечисти седишта. Особено загрижувачки инциденти вклучуваа возачи кои одбиваат да превезуваат патници кои патуваат со домашни животни или лица со инвалидност, понекогаш наведувајќи нејасни политики. Удобствата за патници честопати не функционираат или остануваат недостапни, а дозволите за пртљаг се објаснуваат неконзистентно при резервацијата. Вообщо, надеждноста на услугата на компанијата изгледа многу зависна од избирањето на рута, доделено тип на возило и индивидуално однесување на возачот, што резултира со фундаментално непредвидливо искуство на клиентот и покрај конкурентната цена.

Предности

  • Современите автобуси нудат комфортни седишта и доверливо климатско обдухување при нормално функционирање.
  • Водачите често се однесуваат вежливо и внимателно; помагаат со багажот на добро организираните рути
  • Конкурентна цена во споредба со меѓународните европски превозници
  • Регуларни програмирачки престаништа приближно за 2–2,5 часа на някои маршрути
  • Некои маршрути оперативно според расписанието, со време или со рано пристигање

Недостатоци

  • Хронични задржувања; многу рути пристигаат значително подоцна без напредно известување на патниците
  • Наводна заблуда за бронирањето: патеките кои се означуваат како директни вклучуваат неопределени преместувања кои бараат 2–3,5 часови чекања.
  • Непоследователно поведение на возачите; документирани случки за гнев, грубост и одбивност за да се стасуваат патници со домашни животни или увреждания.
  • Условите на возилото и удобностите неразбирливи: WiFi скршен, полначи неработни, тоалети заклучени, седиштата прљави; постари минибуси замени за обещаните автобуси
  • Превртка и преодлукување на потврдени резервации за седишта; лоша обслужувачка услуга и нерепондентен поддршка

Главни точки

  • Lviv transfer hub a major bottleneck: 2–3+ hour unannounced waits on many routes
  • Марковите рутеви кои се претставуваат како директни понекогаш содржат неразгласени префрлања; патниците научуваат за ова само во станици.
  • Многу инциденти со возачи кои се двојум да ги возат пассажери со животни или лица со инвалидитети
  • Нестабилност на возила: обесените модерни автобуси понекогаш заменети со стари фургони; механични проблеми без резервен автомобил.
Анализата се базира на 50+ коментари од различни извори.

Возен парк на превозникот

76 регистарски таблички евидентирани за превозникот Pavluks-Trans (Павлукс Транс).

  • BO 2332 CM на граница 09.10.2025
  • BO 2041 EO на граница 05.10.2025
  • WU4448T на граница 19.09.2025
  • BO 1515 CO на граница 06.09.2025
  • AA 7574 EM на граница 24.08.2025
  • BO 0705 CX на граница 23.08.2025
  • WU3888P на граница 23.08.2025
  • WU4445P на граница 20.08.2025
  • BO 2651 EM на граница 20.08.2025
  • BO 8379 EM на граница 17.08.2025
  • AA 5602 MM на граница 17.08.2025
  • WU4555P на граница 14.08.2025
  • WU9966N на граница 10.08.2025
  • KA 3078 IE на граница 03.08.2025
  • BO 9947 BM на граница 02.08.2025
  • AA 3403 XM на граница 24.07.2025
  • BO 0704 CX на граница 05.07.2025
  • WU9559N на граница 05.07.2025
  • AA 8683 EI на граница 16.06.2025
  • 3031 во базата
  • 4 во базата
  • 6767 во базата
  • 61148 во базата
  • AC6142HH во базата
  • CE во базата
  • WU4111 во базата
  • WU4111P во базата
  • WU4777 во базата
  • WZ во базата
  • BC3782TH во базата
  • AA2550XI во базата
  • WU3777P во базата
  • BO5777BC во базата
  • WGM0134N во базата
  • BE7666AA во базата

Табличките се составени од податоци за минување на границата и јавни извори; списокот може да е нецелосен.

Лиценцирани меѓународни линии

47 официјално регистрирани меѓународни автобуски линии на Pavluks-Trans (Павлукс Транс) во регистарот autobus.gov.ua.

5 / 47

Извор: Државен регистар на меѓународни линии, autobus.gov.ua.

Колку чекаше автобусот последниот пат на границата?

Изберете превозник, потоа конкретна регистарска таблица за да видите каде и колку неодамна минувал на границата.

Изберете или внесете ја таблицата погоре за да ја вчитате историјата на границата.

№ 02

Детали за оценката

Персонал
67%
Возило
53%
Цена
80%
Точност
60%
Чистота
67%
Wi-Fi
67%
№ 03

Рецензии од клиенти

Ільміра

Одеса → Краків
21.06.2026
Возило: Персонал: Цена:

Поїздка 20 .06 2026. Одеса Краків. Все було би добре,для сервісу в реаліях життя в Україні,як би компанія вибирала пункти пропуска , де нема таких черг як на Краківец Корчова. З другими перевізниками не втрачаєш стільки часу. Шкода страченого так безглуздо часу життя. Перший раз їхала з Pawluks Trans і маю надію останній.

Was this review helpful?

Анна

ua_6 → pl_1
30.12.2024
Возило: Персонал: Цена:

Водії хами, диспетчер хамка, запізнення на 4-5 годин, враховуючи що черг немає!!!!

Was this review helpful?

Oleh

ua_6 → pl_17
14.10.2024
Возило: Персонал: Цена:

Чудовий автобус і чудовий перевізник. Рекомендую!

Was this review helpful?