Skip to main content
Μενού
Pavluks-Trans (Павлукс Транс)
Μεταφορέας · προφίλ

Pavluks-Trans (Павлукс Транс)

2.7 Συνολική βαθμολογία
2,454 κριτικές
5,315 προβολές
Rating aggregated from 2,454 κριτικές
🛂 Επίσημα στοιχεία μητρώου (DSBT)
ПАВЛЮК ВІТАЛІЙ ІВАНОВИЧ
EDRPOU: 2871821212  ·  Άδεια: Наказом Укртрансбезпеки № 793 від 14.05.2025   Έγκυρη
Διευθυντής: Павлюк Віталій Іванович
ТДВ "КОВЕЛЬСЬКЕ АТП"
EDRPOU: 39374520  ·  Άδεια: AE 421597 від 17.09.2014   Έγκυρη
Διευθυντής: Павлюк Віталій Іванович
ТОВ "УКРПАС ТРЕВЕЛ"
EDRPOU: 44746288  ·  Άδεια: Наказом Укртрансбезпеки № 734 від 15.11.2023   Έγκυρη
Διευθυντής: Щербак Віталій Вікторович
ПП " ТЕРНВОЯЖ"
EDRPOU: 33271606  ·  Άδεια: Наказом Укртрансбезпеки № 53 від 22.02.2016   Έγκυρη
Διευθυντής: Горошок Олег Яроcлавович
ПП "ЛЕГЕНДА-ТРАНС"
EDRPOU: 25226604  ·  Άδεια: Наказом Укртрансбезпеки № 1170 від 16.07.2025   Έγκυρη
Διευθυντής: ЛУЧКО ІГОР ВАСИЛЬОВИЧ
№ 01

Ανάλυση κριτικών

Η Pavluks-Trans παρουσιάζει μια εξαιρετικά πολωμένη εμπειρία επιβατών. Περίπου το μισό των ταξιδιωτών αναφέρει άνετα ταξίδια σε καλά συντηρημένα σύγχρονα οχήματα με προσεκτικούς, ευγενικούς οδηγούς, επαινεθέντες για έγκαιρη εξυπηρέτηση και αποτελεσματική κλιματισμό. Ωστόσο, το άλλο μισό αντιμετώπισε σημαντικές λειτουργικές αποτυχίες, συμπεριλαμβανομένων εκτεταμένων χωρίς αποκάλυψη μεταφορών με πολλώρες αναμονές σε σταθμούς κόμβων (ιδίως Λβόβο και αεροδρόμιο Κρακοβίας), χρόνιες καθυστερήσεις και συνεχώς κακή επικοινωνία με τους πελάτες καθ' όλο το ταξίδι. Κοινές παράπονα περιλαμβάνουν παραπλανητικές περιγραφές διαδρομών που κρύβουν απαιτούμενες μεταφορές, υπερκράτηση που ακυρώνει επιβεβαιωμένες κρατήσεις θέσεων και εξαιρετικά ασυνεπή συντήρηση οχημάτων. Ενώ μερικά σύγχρονα λεωφορεία είναι καθαρά και καλά εξοπλισμένα, άλλα φαίνονται παραμελημένα, με μη λειτουργικό WiFi, σπασμένους φορτιστές, κλειδωμένες τουαλέτες και βρώμικες θέσεις. Ιδιαίτερα ανησυχητικά περιστατικά περιελάμβαναν οδηγούς που αρνούνταν να φορτώσουν επιβάτες που ταξιδεύουν με κατοικίδια ή άτομα με αναπηρίες, μερικές φορές επικαλούμενοι ασαφείς πολιτικές. Τα διευκολύνσεις για τους επιβάτες συχνά δεν λειτουργούν ή παραμένουν απρόσιτες, και οι επιτρεπόμενες αποσκευές εξηγούνται ασυνεπώς κατά την κράτηση. Συνολικά, η αξιοπιστία της υπηρεσίας της εταιρείας φαίνεται να εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από την επιλογή της διαδρομής, του εκχωρημένου τύπου οχήματος και της ατομικής συμπεριφοράς του οδηγού, με αποτέλεσμα μια θεμελιωδώς απρόβλεπτη εμπειρία πελάτη παρά την ανταγωνιστική τιμολόγηση.

Πλεονεκτήματα

  • Οι σύγχρονοι λεωφορεία προσφέρουν άνετα místa και πιστοποιημένη ψύξη αέρα όταν λειτουργούν σωστά.
  • Οι οδηγοί είναι συχνά ευγενικοί και προσεκτικοί: βοηθούν με τα σάκατά στα καλά οργανωμένα δρομολόγια
  • Απαιτητικές τιμές σε σύγκριση με τους διεθνείς ευρωπαϊκούς μεταφορείς
  • Επίσημες σταθμοί αναπαύσεως περίπου κάθε 2-2,5 ώρες σε ορισμένες διαδρομές
  • Κάποια δρομολόγια λειτουργούν σύμφωνα με τον προγραμματισμό με αναχώρηση σε χρόνο ή πριν από τον προγραμματισμό

Μειονεκτήματα

  • Χρονικά αλλεπάλληλα καθυστερήσεις; πολλές διαδρομές φτάνουν σημαντικά αργά χωρίς προηγούμενη ειδοποίηση των επιβατών
  • Σφαλμαίοι πληροφορίες για την κράτηση: οι οδικές διαδρομές που ανακοινώνονται ως άμεσες περιλαμβάνουν αθέτησεις μεταφοράς που απαιτούν αναμονή 2–3,5 ωρών.
  • Ανεπαρκές σεβασμό του σεβασμού από οδηγούς: καταγεγραμμένες περιπτώσεις εκτόξευση, ατιμώρητη συμπεριφορά και απόρριψη επιβατών με ζώα ή αναπήρων.
  • Κατάσταση οχήματος και διευκολύνσεις αναξιόπιστες: WiFi χαλασμένο, φορτιστές μη λειτουργικοί, τουαλέτες κλειδωμένες, καθίσματα βρώμικα; παλαιότερα λεωφορεία αντικαταστάθηκαν αντί των υπόσχεσης λεωφορείων
  • Επιβαρύνσεις και άρση επιβεβαιωμένων διατηρήσεων καθισμάτων: φαύλες υπηρεσίες πελατών και μη αναλογική υποστήριξη

Σημεία ενδιαφέροντος

  • Lviv transfer hub a major bottleneck: 2–3+ hour unannounced waits on many routes
  • Οι γραμμές που αναφέρονται ως άμεσες συχνά περιλαμβάνουν αόρατα μετακινήσεις ; οι επιβάτες μαθαίνουν μόνο στα σιδηροδρομικά σταθμά.
  • Πολλά επεισόδια με οδηγούς που αρνούνται να φέρονται επιβάτες με ζώα ή άτομα με αναπηρίες
  • Αντιρρησιακές ανωμαλίες: υποσχόμενοι σύγχρονοι λεωφορεία occasionalmente αντικαθιστούμενα από παλαιότερα οχήματα; μηχανικά σφάλματα χωρίς αντάλλαγμα.
Η ανάλυση βασίζεται σε 50+ κριτικές από διάφορες πηγές.

Στόλος του μεταφορέα

84 πινακίδες κυκλοφορίας που έχουμε καταγράψει για Pavluks-Trans (Павлукс Транс).

  • BO 2332 CM εθεάθη 09.10.2025
  • BO 2041 EO εθεάθη 05.10.2025
  • WU4448T εθεάθη 19.09.2025
  • BO 1515 CO εθεάθη 06.09.2025
  • AA 7574 EM εθεάθη 24.08.2025
  • BO 0705 CX εθεάθη 23.08.2025
  • WU3888P εθεάθη 23.08.2025
  • WU4445P εθεάθη 20.08.2025
  • BO 2651 EM εθεάθη 20.08.2025
  • BO 8379 EM εθεάθη 17.08.2025
  • AA 5602 MM εθεάθη 17.08.2025
  • WU4555P εθεάθη 14.08.2025
  • WU9966N εθεάθη 10.08.2025
  • KA 3078 IE εθεάθη 03.08.2025
  • BO 9947 BM εθεάθη 02.08.2025
  • AA 3403 XM εθεάθη 24.07.2025
  • BO 0704 CX εθεάθη 05.07.2025
  • WU9559N εθεάθη 05.07.2025
  • AA 8683 EI εθεάθη 16.06.2025
  • 4 καταγεγραμμένο
  • 3031 καταγεγραμμένο
  • 6767 καταγεγραμμένο
  • 7753 καταγεγραμμένο
  • 8000 καταγεγραμμένο
  • 61148 καταγεγραμμένο
  • AC6142HH καταγεγραμμένο
  • CE καταγεγραμμένο
  • KI4482AC καταγεγραμμένο
  • PAVLUKSTRANSABYKCTPAHC καταγεγραμμένο
  • WU4111 καταγεγραμμένο
  • WU4111P καταγεγραμμένο
  • WU4777 καταγεγραμμένο
  • WZ καταγεγραμμένο
  • WZ397KF καταγεγραμμένο
  • BC3782TH καταγεγραμμένο
  • AA2550XI καταγεγραμμένο
  • WU3777P καταγεγραμμένο
  • BO5777BC καταγεγραμμένο
  • WGM0134N καταγεγραμμένο
  • BE7666AA καταγεγραμμένο

Οι πινακίδες συγκεντρώνονται από δεδομένα διέλευσης συνόρων και δημόσιες πηγές· ο κατάλογος ενδέχεται να είναι ελλιπής.

Αδειοδοτημένες διεθνείς γραμμές

47 επίσημα καταχωρισμένες διεθνείς λεωφορειακές γραμμές που εκτελεί η Pavluks-Trans (Павлукс Транс) στο μητρώο autobus.gov.ua.

5 / 47

Πηγή: κρατικό μητρώο διεθνών γραμμών, autobus.gov.ua.

Πόσο περίμενε το λεωφορείο την τελευταία φορά στα σύνορα;

Επιλέξτε μεταφορέα και μετά συγκεκριμένη πινακίδα για να δείτε πού και πόσο χρόνο πέρασε πρόσφατα στα σύνορα.

Επιλέξτε ή πληκτρολογήστε την πινακίδα παραπάνω για το ιστορικό στα σύνορα.

№ 02

Λεπτομέρειες βαθμολογίας

Προσωπικό
67%
Όχημα
53%
Τιμή
80%
Συνέπεια
60%
Καθαριότητα
67%
Wi-Fi
67%
№ 03

Κριτικές πελατών

Ільміра

Одеса → Краків
21.06.2026
Όχημα: Προσωπικό: Τιμή:

Поїздка 20 .06 2026. Одеса Краків. Все було би добре,для сервісу в реаліях життя в Україні,як би компанія вибирала пункти пропуска , де нема таких черг як на Краківец Корчова. З другими перевізниками не втрачаєш стільки часу. Шкода страченого так безглуздо часу життя. Перший раз їхала з Pawluks Trans і маю надію останній.

Was this review helpful?

Анна

ua_6 → pl_1
30.12.2024
Όχημα: Προσωπικό: Τιμή:

Водії хами, диспетчер хамка, запізнення на 4-5 годин, враховуючи що черг немає!!!!

Was this review helpful?

Oleh

ua_6 → pl_17
14.10.2024
Όχημα: Προσωπικό: Τιμή:

Чудовий автобус і чудовий перевізник. Рекомендую!

Was this review helpful?