Skip to main content
Menü
Pavluks-Trans (Павлукс Транс)
Taşıyıcı · profil

Pavluks-Trans (Павлукс Транс)

2.7 Genel puan
2,454 yorum
5,302 görüntüleme
Rating aggregated from 2,454 yorum
🛂 Resmi sicil verileri (DSBT)
ПАВЛЮК ВІТАЛІЙ ІВАНОВИЧ
EDRPOU: 2871821212  ·  Lisans: Наказом Укртрансбезпеки № 793 від 14.05.2025   Geçerli
Müdür: Павлюк Віталій Іванович
ТДВ "КОВЕЛЬСЬКЕ АТП"
EDRPOU: 39374520  ·  Lisans: AE 421597 від 17.09.2014   Geçerli
Müdür: Павлюк Віталій Іванович
ТОВ "УКРПАС ТРЕВЕЛ"
EDRPOU: 44746288  ·  Lisans: Наказом Укртрансбезпеки № 734 від 15.11.2023   Geçerli
Müdür: Щербак Віталій Вікторович
ПП " ТЕРНВОЯЖ"
EDRPOU: 33271606  ·  Lisans: Наказом Укртрансбезпеки № 53 від 22.02.2016   Geçerli
Müdür: Горошок Олег Яроcлавович
ПП "ЛЕГЕНДА-ТРАНС"
EDRPOU: 25226604  ·  Lisans: Наказом Укртрансбезпеки № 1170 від 16.07.2025   Geçerli
Müdür: ЛУЧКО ІГОР ВАСИЛЬОВИЧ
№ 01

Yorum Analizi

Pavluks-Trans, son derece kutuplaştırılmış bir yolcu deneyimi sunmaktadır. Yolcuların yaklaşık yarısı, iyi bakımı yapılmış modern araçlarda rahat yolculuklar bildirmekte, saygılı ve nazik şoförler tarafından sürülen, zamanında hizmet ve etkili klima ile övülen otobüsleri tercih etmektedir. Ancak diğer yarısı, kapsamlı açıklanmayan aktarmalı transferler (özellikle Lviv ve Kraków havaalanında çok saatli beklemeler), kronik gecikmeler ve yolculuk boyunca tutarsız müşteri iletişimi dahil olmak üzere önemli operasyonel arızalarla karşılaşmıştır. Yaygın şikayetler, gerekli transferleri gizleyen yanıltıcı rota açıklamalarını, onaylı koltuk rezervasyonlarını geçersiz kılan overbooking uygulamalarını ve son derece tutarsız araç bakımını içermektedir. Bazı modern otobüsler temiz ve iyi donanımlı olsa da, diğerleri ihmal edilmiş görünmekte, WiFi çalışmamakta, şarj cihazları kırık, tuvaletler kilitli ve koltuklar kirdirli bulunmaktadır. Özellikle endişe verici olaylar, evcil hayvanlarla veya engelli bireylerle seyahat eden yolcuları bindirmeyi reddeden şoförleri içermekte, bazen belirsiz politikalardan bahsetmektedir. Yolcu olanakları sıklıkla başarısız olmakta veya erişilemez kalıp, bagaj özellikleri rezervasyon sırasında tutarsız şekilde açıklanmaktadır. Genel olarak, şirketin hizmet güvenilirliği rota seçimi, atanan araç türü ve bireysel şoför davranışına büyük ölçüde bağımlı görünmekte, rekabetçi fiyatlandırmaya rağmen temel olarak öngörülemeyen müşteri deneyimi ile sonuçlanmaktadır.

Artılar

  • Modern otobüsler düzgün çalıştıkları zaman konforlu koltuklar ve güvenilir havalandırma sunar.
  • Şoförler genellikle saygılı ve dikkatli davranırlar; iyi yönetilen rotalarda bagajı yardımcı olurlar
  • Uluslararası Avrupa taşıyıcıları ile karşılaştırıldığında rekabetçi fiyatlar
  • Kısaltılmış aralıklarla yaklaşık 2-2,5 saatte bazı rotalar üzerinde düzenli dinlenme noktları
  • Bazı güzergahlar zamanında veya erken ulaşımla planlı olarak işler

Eksiler

  • Sürekli gecikmeler; birçok güzergâh önemli ölçüde geciktiğinde yolcu bildiriminden önce
  • Yanlış rezervasyon bilgileri: doğrudan ilan edilen rotalar, 2–3,5 saat beklemeye ihtiyaç duyulan açıkça açıklanmayan transferler içerir.
  • Şoförlerin tutumları tutarlı değil; belgelenmiş olaylar olarak bağırma, küfür ve hayvan sahipleri veya engelliler ile yolculuk etmek istememe.
  • Araç koşulları ve olanaklar güvenilmez: WiFi bozuk, şarj cihazları çalışmıyor, tuvaletler kilitli, koltuklar kirli; eski minibüsler vaad edilen otobüslerin yerine kullanıldı
  • Tahsilat ve onaylanmış koltuk rezervasyonlarının iptali; kötü müşteri hizmetleri ve yanıt vermeyen destek

Öne Çıkanlar

  • Lviv transfer hub a major bottleneck: 2–3+ hour unannounced waits on many routes
  • Direkt olarak duyurulan rotalar genellikle bildirilmeyen transferleri içerir; yolcular ancak istasyonlarda öğrenirler.
  • Hayvanlar veya engelliler ile seyahat eden yolcuları taşımayı reddeden sürücülerin çok sayıda olayı
  • Araç tutarsızlığı: modern otobüsler bazen eski kamyonetlerle değiştiriliyor; mekanik arızalar olmadan.
Analiz, çeşitli kaynaklardan 50+ yorumun analizine dayanmaktadır.

Taşıyıcının filosu

84 taşıyıcısı için kayıtlı 0 plaka.

  • BO 2332 CM 09.10.2025 görüldü
  • BO 2041 EO 05.10.2025 görüldü
  • WU4448T 19.09.2025 görüldü
  • BO 1515 CO 06.09.2025 görüldü
  • AA 7574 EM 24.08.2025 görüldü
  • BO 0705 CX 23.08.2025 görüldü
  • WU3888P 23.08.2025 görüldü
  • WU4445P 20.08.2025 görüldü
  • BO 2651 EM 20.08.2025 görüldü
  • BO 8379 EM 17.08.2025 görüldü
  • AA 5602 MM 17.08.2025 görüldü
  • WU4555P 14.08.2025 görüldü
  • WU9966N 10.08.2025 görüldü
  • KA 3078 IE 03.08.2025 görüldü
  • BO 9947 BM 02.08.2025 görüldü
  • AA 3403 XM 24.07.2025 görüldü
  • BO 0704 CX 05.07.2025 görüldü
  • WU9559N 05.07.2025 görüldü
  • AA 8683 EI 16.06.2025 görüldü
  • 4 kayıtlı
  • 3031 kayıtlı
  • 6767 kayıtlı
  • 7753 kayıtlı
  • 8000 kayıtlı
  • 61148 kayıtlı
  • AC6142HH kayıtlı
  • CE kayıtlı
  • KI4482AC kayıtlı
  • PAVLUKSTRANSABYKCTPAHC kayıtlı
  • WU4111 kayıtlı
  • WU4111P kayıtlı
  • WU4777 kayıtlı
  • WZ kayıtlı
  • WZ397KF kayıtlı
  • BC3782TH kayıtlı
  • AA2550XI kayıtlı
  • WU3777P kayıtlı
  • BO5777BC kayıtlı
  • WGM0134N kayıtlı
  • BE7666AA kayıtlı

Plakalar sınır geçiş verilerinden ve kamuya açık kaynaklardan derlenmiştir; liste eksik olabilir.

Lisanslı uluslararası hatlar

autobus.gov.ua kaydında 47 tarafından işletilen Pavluks-Trans (Павлукс Транс) resmi olarak kayıtlı uluslararası otobüs hattı.

5 / 47

Kaynak: uluslararası hatların devlet kaydı, autobus.gov.ua.

Otobüs en son sınırda ne kadar bekledi?

Bir taşıyıcı, ardından belirli bir plaka seçin; nerede ve ne kadar sürede sınırı geçtiğini görün.

Sınır geçmişini yüklemek için yukarıdan plakayı seçin veya yazın.

№ 02

Puan detayları

Personel
67%
Araç
53%
Fiyat
80%
Dakiklik
60%
Temizlik
67%
Wi-Fi
67%
№ 03

Müşteri yorumları

Ільміра

Одеса → Краків
21.06.2026
Araç: Personel: Fiyat:

Поїздка 20 .06 2026. Одеса Краків. Все було би добре,для сервісу в реаліях життя в Україні,як би компанія вибирала пункти пропуска , де нема таких черг як на Краківец Корчова. З другими перевізниками не втрачаєш стільки часу. Шкода страченого так безглуздо часу життя. Перший раз їхала з Pawluks Trans і маю надію останній.

Was this review helpful?

Анна

ua_6 → pl_1
30.12.2024
Araç: Personel: Fiyat:

Водії хами, диспетчер хамка, запізнення на 4-5 годин, враховуючи що черг немає!!!!

Was this review helpful?

Oleh

ua_6 → pl_17
14.10.2024
Araç: Personel: Fiyat:

Чудовий автобус і чудовий перевізник. Рекомендую!

Was this review helpful?