Skip to main content
Мәзір
Pavluks-Trans (Павлукс Транс)
Тасымалдаушы · профиль

Pavluks-Trans (Павлукс Транс)

2.8 Overall rating
2,382 пікір
4,688 қарау
Rating aggregated from 2,382 пікір
🛂 Ресми тіркеу деректері (DSBT)
ПАВЛЮК ВІТАЛІЙ ІВАНОВИЧ
ЕДРПОУ: 2871821212  ·  Лицензия: Наказом Укртрансбезпеки № 793 від 14.05.2025   Жарамды
Директор: Павлюк Віталій Іванович
ТДВ "КОВЕЛЬСЬКЕ АТП"
ЕДРПОУ: 39374520  ·  Лицензия: AE 421597 від 17.09.2014   Жарамды
Директор: Павлюк Віталій Іванович
ТОВ "УКРПАС ТРЕВЕЛ"
ЕДРПОУ: 44746288  ·  Лицензия: Наказом Укртрансбезпеки № 734 від 15.11.2023   Жарамды
Директор: Щербак Віталій Вікторович
ПП "ЛЕГЕНДА-ТРАНС"
ЕДРПОУ: 25226604  ·  Лицензия: Наказом Укртрансбезпеки № 1170 від 16.07.2025   Жарамды
Директор: ЛУЧКО ІГОР ВАСИЛЬОВИЧ
№ 01

Пікірлер талдауы

Pavluks-Trans жолаушылардың өте поляризацияланған тәжірибесін ұсынады. Сапарлаушылардың шамамен жартысы жақсы ұстап-ұстағын сұраушы, қазіргі заманғы автомобильдерде ыңғайлы сапарлар және мейіл ком, өлінген жағдар көрсеткейтіндігі хақы ынамды, уақытында қызмет және тиімді ауа сығындыруын төлеген болып есептеледі. Алайда, сапарлаушылардың екінші жартысы едәуір операциялық сәйтсіздіктерге ұрысты, оның ішінде кеңінен жарияланбаған ауыстырулар (әсіресе Львов және Краков әуежайы) хаб станцияларында көп сағатты күту, сөзсіз кешіктіру және сапарланулар барлығында мәдіктіліктің сүйсінді байланысын аулықтайтын болып есептелді. Өндіктілік қатынастар ұғындыруды жасырlydі жол сипаттамалары, расталған орындарды өйіүштей төлеген аяқталмай ісі, және өте сәйтсіз автомобиль әліптеу орыса атап өтетін болып есептеледі. Біз күндіктіліктің бәрі зерттеген кейтбір қазіргі заманғы автобустар аса таза және жақсы жасалғанына қарамастан, басқалары ұстап-ұстағын сорамай қойып, WiFi қызмет көрсемейді, сынақ терлеген зарядтағы, құлыс сіңгімесі және шашыл otыргылықтарды қарап тұрады. Айтарлықтайсы алаңдататын оқиғалар шіркеудің мифыл қалыпсыз іс-әрекеттерді аңдатып орысындағы, зайыптарындағы қызмет авторы, құпиялық нормасы қарамай орын бөлінгеніндігін атап өтетін болып есептелді. Саяхаттаушылардың мүмкіндіктері мәрәмсіз жүргіктеліп немесе қол жеткіздік аймақта жағдайсыз болып табылады, жүк жібімінің жіңіні сақтап өтетіндігін ресімдеудің кезінде нақты сипаттамасын жарақтыруына немесе мәмлегеген ынақттарында болмайды. Барлық жағдайда, компанияның қызметтің сөзсіз байланыстарының ынақ тіндігі байланыс түрінің орны, орындалуы көсімделенген автомобиль түрі және дара шалғысындағы мінез-құлықтың ара қатынасына арнайы түрге байланысты, әдіс пайдасы арқылы бәйтара қойған жүргіктіндегі сапарлау балалығын әлеуметтік арнайы ынақтарын ынамдымас болып есептелді.

Артықшылықтар

  • Қазирак ақшау автобустар берікті орын жайын және қабілетті кондиционерді көрсеткенде жөндеуге қабілетті
  • Жолдарды жақсы басқару; құжаттардың көшірмелерін жүргізіп беру
  • Халыкара евро тасымалдау кәсіпорындарымен салыстырғанда конкуренциялық бағалар
  • Кейбір маршруттарда шамамен әр 2–2,5 сағатта ұйымдастырылған休息остановкалар
  • Кэпителайнерлер жұмыс барысында реттілікке сәйкес және жұмыс барысында ертерек келеді

Кемшіліктер

  • Созды кідіктемелер; көптеген бағыттар жолаушыларды алдын ала ескертпегісіз айтарлықтай кешіктіп келеді
  • Айлап-айдап брондау ақпараты: тура маршруттар деп ұсынылған бағыттарына 2–3.5 сағат күтуді талап ететін ашырмалы аудару жүргіліктерін қоса алады
  • Құрылықшының мінез-құлығы қайшеген; құжатталған оқиғалар - қышқыру, құлықсыздық және үй жануарлары немесе ақауы бар жолаушыларды тасымалауға бас тарту
  • Көліктің жағдайы және қажет істеріндегі ыңғайлылықтар сенімсіз: WiFi бөлінген, зарядталғыштар іске асырылмаған, әйдеу орындары құлыпталған, орындықтар ластанған; ескі минибустар ұйғарылған автобустарды ауыстырды
  • Ашамасыз брондау және расталған орын брондарын қайта сөндіру; нашар тұтынушы қызметі және жауапсыз қолдау

Негізгі сәттер

  • Львов тасымалдану орталығы кемелік көрсетеді: 2–3+ сағатта өзгермейтін ұзақтық көптеген маршруتلарда
  • Routes advertised as direct often include undisclosed transfers; passengers learn only at station
  • Құрамдағы құсқынды тіректер, немесе мүгедектер басылмайтын жолаушылардың тіркеулерінің бірнеше оқиғасы
  • Vehicle inconsistency: promised modern buses sometimes replaced with older vans; mechanical failures with no backup
Талдау әртүрлі дереккөздерден 50+ пікірге негізделген.

Тасымалдаушының автопаркі

76 тасымалдаушысына тіркелген 0 мемлекеттік нөмір.

  • BO 2332 CM шекарада 09.10.2025
  • BO 2041 EO шекарада 05.10.2025
  • WU4448T шекарада 19.09.2025
  • BO 1515 CO шекарада 06.09.2025
  • AA 7574 EM шекарада 24.08.2025
  • BO 0705 CX шекарада 23.08.2025
  • WU3888P шекарада 23.08.2025
  • WU4445P шекарада 20.08.2025
  • BO 2651 EM шекарада 20.08.2025
  • BO 8379 EM шекарада 17.08.2025
  • AA 5602 MM шекарада 17.08.2025
  • WU4555P шекарада 14.08.2025
  • WU9966N шекарада 10.08.2025
  • KA 3078 IE шекарада 03.08.2025
  • BO 9947 BM шекарада 02.08.2025
  • AA 3403 XM шекарада 24.07.2025
  • BO 0704 CX шекарада 05.07.2025
  • WU9559N шекарада 05.07.2025
  • AA 8683 EI шекарада 16.06.2025
  • 3031 базада
  • 4 базада
  • 6767 базада
  • 61148 базада
  • AC6142HH базада
  • CE базада
  • WU4111 базада
  • WU4111P базада
  • WU4777 базада
  • WZ базада
  • BC3782TH базада
  • AA2550XI базада
  • WU3777P базада
  • BO5777BC базада
  • WGM0134N базада
  • BE7666AA базада

Нөмірлер шекарадан өту деректері мен ашық дереккөздерден жиналған; тізім толық болмауы мүмкін.

Лицензияланған халықаралық бағыттар

autobus.gov.ua тізілімінде 47 басқаратын Pavluks-Trans (Павлукс Транс) ресми тіркелген халықаралық автобус бағыты.

5 / 47

Дереккөз: халықаралық бағыттардың мемлекеттік тізілімі, autobus.gov.ua.

Автобус соңғы рет шекарада қанша күтті?

Тасымалдаушыны, содан кейін нақты нөмірді таңдаңыз — ол жақында шекарадан қайда және қанша уақытта өткенін көріңіз.

Шекара тарихын жүктеу үшін жоғарыда нөмірді таңдаңыз немесе теріңіз.

№ 02

Рейтинг мәліметтері

Қызметкерлер
67%
Көлік
53%
Баға
80%
Уақтылылық
60%
Тазалық
67%
Wi-Fi
67%
№ 03

Тұтынушы пікірлері

Ільміра

Одеса → Краків
21.06.2026
Көлік: Қызметкерлер: Баға:

Поїздка 20 .06 2026. Одеса Краків. Все було би добре,для сервісу в реаліях життя в Україні,як би компанія вибирала пункти пропуска , де нема таких черг як на Краківец Корчова. З другими перевізниками не втрачаєш стільки часу. Шкода страченого так безглуздо часу життя. Перший раз їхала з Pawluks Trans і маю надію останній.

Was this review helpful?

Анна

ua_6 → pl_1
30.12.2024
Көлік: Қызметкерлер: Баға:

Водії хами, диспетчер хамка, запізнення на 4-5 годин, враховуючи що черг немає!!!!

Was this review helpful?

Oleh

ua_6 → pl_17
14.10.2024
Көлік: Қызметкерлер: Баға:

Чудовий автобус і чудовий перевізник. Рекомендую!

Was this review helpful?