Ellenőrizd a helyesírást, vagy próbálj rövidebb, általánosabb szót.
Próbálja ki ezek egyikét
A keresés jelenleg nem érhető el. Próbáld újra.
A keresés nem érhető el ezen az eszközön.
Ez nem megfelelő vagy nem biztonságos lekérdezések után történik.
Keresési beállítások
Ha a keresés más nyelvű, a találatok is azon a nyelven jönnek. Egy kattintással visszatérhet az oldal nyelvéhez, és megjegyezzük a választását.
A kereséseid csak ehhez az eszközhöz kötődnek. Az időszak lejártakor vagy törléskor a hozzád fűződő kapcsolat megszűnik — csak névtelen statisztika marad.
Az AI-asszisztens adatait is törli — a keresés és az asszisztens egy azonosítón osztozik.
Enter — megnyitás · Esc — bezárásSzóköz vagy → kiegészítnakordoni.eu
EDRPOU: 2796607557
· Engedély: Наказом Укртрансбезпеки № 157 від 14.02.2022
Érvényes
Igazgató: Стецик Тарас Володимирович
ТОВ "БУРАК - ТРЕВЕЛ"
EDRPOU: 41671990
· Engedély: Наказом Укртрансбезпеки № 538 від 09.08.2023
Érvényes
Igazgató: КАЛИНЮК ЮРІЙ ЮРІЙОВИЧ
№ 01
Véleményelemzés
A Stetsik T.V. vegyes minőségű flottát üzemeltet ukrajnai belföldi és nemzetközi útvonalakon, a tapasztalatok a megelégedőtől a súlyosan problémásig terjednek. A jobb útvonalakon a buszok tiszta, a sofőrök barátságosak, és a járatok időpont szerint közlekednek – de ezek az előnyös utazások mindössze a 20–30%-át teszik ki az utazásoknak. A domináns utasélmény jelentős, 2–5+ órás késésekkel, gyenge kommunikációval, közvetlen jegyfoglalás ellenére elrejtett átszállásokkal és az személyzet inkonzisztens professionalizmusával jár. A flotta sok járműve elavult, és hiányoznak belőle a lényeges kényelmi szolgáltatások: működésképtelen vagy hiányzó WC, tönkretett légkondicionálás és korlátozott számú konnektor. A Lengyelországba és az EU-határokra tartó nemzetközi útvonalakon a legrosszabb eredmények figyelhetők meg: a sofőrök megtagadják a műszak folytatását az utazás közben, és az utasokat régebbi, romló állapotú buszokra szállítják át. Az személyzet kommunikációja a késésekről és az átszállási helyszínekről krónikusan gyenge, a sofőrök pedig lenézően válaszolnak az utasok kérdéseire. A téli üzemeltetés tovább rontja a helyzetet a fűtés nélküli utastérrel és befagyott ablakokkal. Bár az árak versenyképesek a vonatozással szemben, az ár-minőség arány gyakran kap kritikát a megbízhatatlanság és a kényelmetlenség miatt. A cég üzemeltetési inkonzisztenciája, a foglalási feltételek átláthatatlansága és a flotta karbantartásának nyilvánvaló hiányosságai magasan kockázatos foglalási forgatókönyvet teremtnek, különösen a nemzetközi vagy hosszú távú utazások esetén.
Előnyök
Tiszta, kényelmes, jól karbantartott buszok újabb járműveken
Barátságos, profi sofőrök rövid hazai útvonalakon
Versenyképes árak, hasonlíthatók a vasúti utazáshoz
Modern kényelmi szolgáltatások (WiFi, Starlink, konnektorok) jobban felszerelt buszokon
Megbízható menetrend szerinti teljesítmény hazai útvonalakon átültetés nélkül
Hátrányok
Krónikus, 2–5+ órás késések minimális kommunikációval az utasok felé
Rejtegetett vagy nem közölt átszállások a hirdetett közvetlen/átmenő jegyek ellenére
Udvariatlan, lenéző és szakmailag felkészületlen személyzet és sofőrviselkedés
Forrás: a nemzetközi járatok állami nyilvántartása, autobus.gov.ua.
Mennyit várt legutóbb a busz a határon?
Válasszon fuvarozót, majd egy konkrét rendszámot, hogy lássa, hol és mennyit töltött a busz legutóbb a határátkelésnél.
Válasszon vagy írjon be egy rendszámot fent a határelőzmények betöltéséhez.
№ 02
Értékelés részletei
Személyzet
35%
Jármű
40%
Ár
35%
Pontosság
10%
Tisztaság
20%
Wi-Fi
10%
Ülőhely
0%
XL
100%
Standard
0%
S
További kényelem
Légkondicionálás
Konnektorok
Toalett
Szórakozás (Wi-Fi nélkül)
Ital
№ 03
Ügyfélvélemények
Céges galéria
Стецик
Бережна Олена
Харків → Київ
31.08.2026
Jármű: Személyzet: Ár:
КАТЕГОРИЧНО НЕ РЕКОМЕНДУЮ! Обходьте десятою дорогою ФОП СТЕЦИК ТАРАС ВОЛОДИМИРОВИЧ!Хочу попередити всіх, хто планує свої поїздки, особливо якщо у вас є пересадки чи важливі плани. Цей перевізник абсолютно безвідповідальний, а сервіс — це суцільний жах, обман і знущання з клієнтів.Суть ситуації:20 серпня я заздалегідь забронювала квиток на рейс «Харків — Київ» на 2 вересня. Для мене принципово важливим моментом було прибуття виключно до Центрального автовокзалу, оскільки там у мене запланована наступна пересадка. Диспетчер це зафіксував.Сьогодні, 31 серпня (всього за два дні до виїзду!), я вирішила зателефонувати сама, щоб підтвердити поїздку. І тут на мене чекав шок. Диспетчер абсолютно спокійно заявила, що до Центрального автовокзалу вони їхати навіть не збираються!На моє логічне запитання, чому мені ніхто не зателефонував і не попередив про зміну маршруту, диспетчер відповіла, що «вона не знає». Далі почався справжній газлайтинг та маніпуляції: мені почали доводити, що це робиться «заради моєї безпеки». Тобто залишити пасажира з купленими квитками на пересадку посеред іншого кінця міста без попередження — це у них називається «турботою».Єдине, що спромоглася зробити диспетчер після своєї ж підстави — це просто скасувати мою усну бронь. Ніяких вибачень, ніяких альтернатив чи спроб вирішити проблему, яку вони самі ж і створили.Якщо ви не хочете залишитися біля розбитого корита, зіпсувати собі нерви, втратити гроші на наступні квитки та повністю зруйнувати свої плани через чужу безвідповідальність і хамство — ніколи не користуйтеся послугами ФОП СТЕЦИК ТАРАС ВОЛОДИМИРОВИЧ. Це не перевізник, це лотерея, де пасажир завжди програє.
Was this review helpful?
Юрій
Дніпро → Ченстохова
30.07.2026
Jármű: Személyzet: Ár:
30.07 поламався автобус за 50 км від місця пересадки між Тернополем і Львовом , стоїмо уже чотири години і ждемо заміну автобуса , три години назад сказали , що буде через годину...
Was this review helpful?
Тетяна
Миколаїв → Кутно
27.06.2026
Jármű: Személyzet: Ár:
Найжахливіша поїздка! Замість однієї пересадки, що мала відбутися в Умані чи Львові, а відбулася в Тернополі, зʼявилася ще одна - у Варшаві, хоч маршрут був в іншу сторону. У Варшаві автобуса до кінцевої точки нашої мандрівки не виявилося. Водій купив нам квитки на потяг, і покинув на вокзалі. Але ж і в зворотній бік ситуація так само не радісна. «Ваш рейс скасовано». Тобто, перевізник заявляє, що маршрут є, а на справді, його просто не існує. Добиралися, як могли. Це вже не кажучи про зручності автобусів. Їх просто не було - ні інтернета, ні туалета, нічого з заявленого. Наступного разу краще добиратися пішки.
Was this review helpful?
Hanna
Львів → Гданськ
05.12.2025
Jármű: Személyzet: Ár:
Хочу щиро подякувати водієві Сергію та його напарнику за надзвичайно приємну подорож рейсом №1011 Львів–Гданськ перевізника «Стецик».
Обидва водії — справжні професіонали своєї справи. Вони не лише впевнено та акуратно вели автобус, а й створили атмосферу турботи та доброзичливості. Протягом усього маршруту були уважними до кожного пасажира, допомагали, відповідали на запитання та робили все, щоб дорога була комфортною.
Автобус чистий, зручний, з оптимальною температурою та можливістю зарядити пристрої — дрібниці, які роблять подорож справді легкою.
Це був перший раз, коли поїздка залишила настільки теплі враження, що захотілося написати відгук. Дякую вам за людяність, професійність і щире ставлення до людей.
Бажаю водіям легких доріг і вдячних пасажирів!
