Стецик Т.В. ФОП пасажирські перевезення
Transportator · profil

Стецик Т.В. ФОП пасажирські перевезення

1.9 Evaluare generală
750 recenzii
5,319 vizualizări
Rating aggregated from 750 recenzii
🛂 Date din registrul oficial (DSBT)
СТЕЦИК ТАРАС ВОЛОДИМИРОВИЧ
EDRPOU: 2796607557  ·  Licență: Наказом Укртрансбезпеки № 157 від 14.02.2022   Valabilă
Director: Стецик Тарас Володимирович
ТОВ "БУРАК - ТРЕВЕЛ"
EDRPOU: 41671990  ·  Licență: Наказом Укртрансбезпеки № 538 від 09.08.2023   Valabilă
Director: КАЛИНЮК ЮРІЙ ЮРІЙОВИЧ
№ 01

Analiza recenziilor

Stetsik T.V. operează o flotă de calitate variabilă pe rute interne ucrainene și internaționale, cu experiențe care variază de la satisfăcătoare la extrem de problematice. Pe rutele mai bune, autobuzele sunt curate, șoferii sunt prietenoși, iar serviciile funcționează conform orarului – deși aceste călătorii favorabile reprezintă doar 20–30% din total. Experiența dominantă a pasagerilor implică întârzieri substanțiale de 2–5+ ore, comunicare precară, transferuri nedeclarate în ciuda rezervărilor de bilete directe și profesionalism inconsistent al personalului. Multe vehicule din flotă sunt îmbătrânite și lipsite de dotări esențiale: toalete nefuncționale sau absente, aer condiționat defect și prize electrice limitate. Rutele internaționale către Polonia și frontierele UE prezintă cele mai proaste rezultate, cu șoferi care refuză să continue turele pe parcursul călătoriei și pasageri transferați în autobuze mai vechi, în stare proastă. Comunicarea personalului cu privire la întârzieri și locațiile de transfer este cronic slabă, iar șoferii răspund cu dispreț la întrebările pasagerilor. Operațiunile de iarnă agravează problemele cu interiorul neîncălzit și geamurile înghețate. Deși prețurile sunt competitive față de călătoriile cu trenul, raportul preț-calitate este frecvent criticat din cauza nesiguranței și disconfortului. Inconsistența operațională a companiei, lipsa transparenței în condițiile de rezervare și deficiențele evidente în întreținerea flotei creează un scenariu de rezervare cu risc ridicat, în special pentru călătoriile internaționale sau pe distanțe lungi.

Avantaje

  • Autobuze curate, confortabile, bine întreținute pe vehicule noi
  • Șoferi prietenoși, profesioniști pe rute interne mai scurte
  • Prețuri competitive comparabile cu călătoriile cu trenul
  • Facilități moderne (WiFi, Starlink, prize electrice) în autobuze mai bine echipate
  • Performanță fiabilă conform orarului pentru rute interne fără transbordări

Dezavantaje

  • Întârzieri cronice severe de 2–5+ ore cu comunicare minimă către pasageri
  • Transferuri ascunse sau nedeclarate în ciuda biletelor publicitate ca directe/transit
  • Personal și comportamentul șoferilor grosolan, indiferent și neprofesionist
  • Flotă îmbătrânită fără dotări esențiale: lipsă toalete, aer condiționat defect, lipsă prize
  • Informații de rezervare înșelătoare și transparență operațională slabă

Aspecte cheie

  • Rutele internaționale (Polonia, frontierele UE) raportează în mod constant cele mai grave întârzieri și degradarea vehiculelor
  • Discrepanță semnificativă între rutele „directe” rezervate și itinerele reale cu multiple transferuri
  • Calitatea vehiculelor și comportamentul personalului variază dramatic chiar și în cadrul aceleiași flote a operatorului
Analiza se bazează pe 50+ recenzii din diverse surse.

Parcul transportatorului

33 numere de înmatriculare înregistrate pentru Стецик Т.В. ФОП пасажирські перевезення.

  • BO 6349 CI văzut 23.09.2025
  • BO 9326 EH văzut 23.09.2025
  • BO 5849 EH văzut 23.09.2025
  • BO 8070 EO văzut 23.09.2025
  • BO 1551 EA văzut 04.09.2025
  • BO 5592 EK văzut 04.09.2025
  • BO 6090 CB văzut 02.09.2025
  • BO 3488 EA văzut 02.09.2025
  • BO 1525 EO văzut 26.08.2025
  • BO 0351 CC văzut 16.08.2025
  • BO 1965 EH văzut 16.08.2025
  • BO 5192 EK văzut 02.08.2025
  • BO 4236 ET văzut 29.07.2025
  • BO 5262 CP văzut 26.07.2025
  • BO 7538 EB văzut 24.07.2025
  • BO 3266 EE văzut 19.07.2025
  • BO 5091 EI văzut 15.07.2025
  • BA 2103 EP văzut 05.06.2025
  • BO 8122 EC văzut 16.05.2025
  • BO0467EO în evidență
  • BO3874EC în evidență
  • BO3914EO în evidență
  • W01091 în evidență

Numerele sunt colectate din datele de trecere a frontierei și surse publice; lista poate fi incompletă.

Rute internaționale licențiate

27 rute internaționale de autobuz înregistrate oficial, operate de Стецик Т.В. ФОП пасажирські перевезення în registrul autobus.gov.ua.

Arată aceste rute pe hartă
5 / 27

Sursă: Registrul de stat al rutelor internaționale, autobus.gov.ua.

Cât a așteptat ultima dată autobuzul la graniță?

Alegeți un transportator, apoi un număr de înmatriculare anume pentru a vedea unde și cât a stat recent la trecerea frontierei.

Alegeți sau introduceți numărul de mai sus pentru a încărca istoricul la graniță.

№ 02

Detalii evaluare

Personal
35%
Vehicul
40%
Preț
35%
Punctualitate
10%
Curățenie
20%
Wi-Fi
10%
№ 03

Recenzii clienți

Бережна Олена

Харків → Київ
31.08.2026
Vehicul: Personal: Preț:

КАТЕГОРИЧНО НЕ РЕКОМЕНДУЮ! Обходьте десятою дорогою ФОП СТЕЦИК ТАРАС ВОЛОДИМИРОВИЧ!Хочу попередити всіх, хто планує свої поїздки, особливо якщо у вас є пересадки чи важливі плани. Цей перевізник абсолютно безвідповідальний, а сервіс — це суцільний жах, обман і знущання з клієнтів.Суть ситуації:20 серпня я заздалегідь забронювала квиток на рейс «Харків — Київ» на 2 вересня. Для мене принципово важливим моментом було прибуття виключно до Центрального автовокзалу, оскільки там у мене запланована наступна пересадка. Диспетчер це зафіксував.Сьогодні, 31 серпня (всього за два дні до виїзду!), я вирішила зателефонувати сама, щоб підтвердити поїздку. І тут на мене чекав шок. Диспетчер абсолютно спокійно заявила, що до Центрального автовокзалу вони їхати навіть не збираються!На моє логічне запитання, чому мені ніхто не зателефонував і не попередив про зміну маршруту, диспетчер відповіла, що «вона не знає». Далі почався справжній газлайтинг та маніпуляції: мені почали доводити, що це робиться «заради моєї безпеки». Тобто залишити пасажира з купленими квитками на пересадку посеред іншого кінця міста без попередження — це у них називається «турботою».Єдине, що спромоглася зробити диспетчер після своєї ж підстави — це просто скасувати мою усну бронь. Ніяких вибачень, ніяких альтернатив чи спроб вирішити проблему, яку вони самі ж і створили.Якщо ви не хочете залишитися біля розбитого корита, зіпсувати собі нерви, втратити гроші на наступні квитки та повністю зруйнувати свої плани через чужу безвідповідальність і хамство — ніколи не користуйтеся послугами ФОП СТЕЦИК ТАРАС ВОЛОДИМИРОВИЧ. Це не перевізник, це лотерея, де пасажир завжди програє.

Was this review helpful?

Юрій

Дніпро → Ченстохова
30.07.2026
Vehicul: Personal: Preț:

30.07 поламався автобус за 50 км від місця пересадки між Тернополем і Львовом , стоїмо уже чотири години і ждемо заміну автобуса , три години назад сказали , що буде через годину...

Was this review helpful?

Тетяна

Миколаїв → Кутно
27.06.2026
Vehicul: Personal: Preț:

Найжахливіша поїздка! Замість однієї пересадки, що мала відбутися в Умані чи Львові, а відбулася в Тернополі, зʼявилася ще одна - у Варшаві, хоч маршрут був в іншу сторону. У Варшаві автобуса до кінцевої точки нашої мандрівки не виявилося. Водій купив нам квитки на потяг, і покинув на вокзалі. Але ж і в зворотній бік ситуація так само не радісна. «Ваш рейс скасовано». Тобто, перевізник заявляє, що маршрут є, а на справді, його просто не існує. Добиралися, як могли. Це вже не кажучи про зручності автобусів. Їх просто не було - ні інтернета, ні туалета, нічого з заявленого. Наступного разу краще добиратися пішки.

Was this review helpful?

Hanna

Львів → Гданськ
05.12.2025
Vehicul: Personal: Preț:

Хочу щиро подякувати водієві Сергію та його напарнику за надзвичайно приємну подорож рейсом №1011 Львів–Гданськ перевізника «Стецик». Обидва водії — справжні професіонали своєї справи. Вони не лише впевнено та акуратно вели автобус, а й створили атмосферу турботи та доброзичливості. Протягом усього маршруту були уважними до кожного пасажира, допомагали, відповідали на запитання та робили все, щоб дорога була комфортною. Автобус чистий, зручний, з оптимальною температурою та можливістю зарядити пристрої — дрібниці, які роблять подорож справді легкою. Це був перший раз, коли поїздка залишила настільки теплі враження, що захотілося написати відгук. Дякую вам за людяність, професійність і щире ставлення до людей. Бажаю водіям легких доріг і вдячних пасажирів!

Was this review helpful?

Actualizat