EDRPOU: 2796607557
· ლიცენზია: Наказом Укртрансбезпеки № 157 від 14.02.2022
მოქმედი
დირექტორი: Стецик Тарас Володимирович
ТОВ "БУРАК - ТРЕВЕЛ"
EDRPOU: 41671990
· ლიცენზია: Наказом Укртрансбезпеки № 538 від 09.08.2023
მოქმედი
დირექტორი: КАЛИНЮК ЮРІЙ ЮРІЙОВИЧ
№ 01
მიმოხილვების ანალიზი
Stetsik T.V. FOP-ის მომსახურება ძალიან არასტაბილურია, რ අතර მკვეთრი განსხვავებაა პასაჟირების პოზიტიურ და უკიდურესად ნეგატიურ გამოცდილებებს შორის. ტრანსპორტის მდგომარეობა მკვეთრად განსხვავებულია — ზოგიერთი ავტობუსი თანამედროვეა, სუფთა და აღჭურვილია WiFi-ითა და ელექტროგასაღებებით, სხვები კი მოგვრელებულია და აკლია ისეთი საბაზისო მოამቾვებლები, როგორიცაა მუშა ტუალეტები და გათბობა. სისუფთავე ვარირებს სრული სისუფთავიდან თვალსაჩინელად დავარจილ მდგომარეობამდე. მიმოხილვებში ყველაზე გავრცელებული საჩივარია ტრანსფერების შესახებ გამჭვირვალე ინფორმაციის არარსებობა: ბევრმა მგზავრმა შეიძინა ის, რაც პირდაპირ რეისად ჩანდა, თუმცა საბოლოოდ შეჯახდნენ რამდენიმე გაუცხადებელ გადასადგმელ რეისს, ზოგჯერ 2 საათზე მეტი მოლოდინის დროით. დაგვიანებები სისტემურია, რეგულარულად 2–5 საათს შეადგენს, ზოგიერთი მგზავრობის ხანგრძლივობა კი თითქმის გაორმაგდა. პერსონალთან კომუნიკაცია განსაკუთრებით პრობლემურია; მძელები და დისპეტჩერები ხშირად არასრულ ინფორმაციას გვაწვდიან, უარს ამბობენ მარშრუტის შეცვლის თხოვნებზე ან პასუხობენ უხეშად და მოუთმენლად. ბორტზე კომფორტს აფერხებს გადატვირთულობა, მიუხედავად დაჯავშნილი ადგილებისა, ტუალეტების არარსებობა და დასასვენებელი გაჩერებების სიმცირე. მიუხედავად იმისა, რომ ზოგიერთი მოგზაური საუბრობს შეუფერხებელ, კომფორტულ მგზავრობაზე თავაზიანი პერსონალითა და გონივრული ფასებით, ეს პოზიტიური გამოცდილებები chủ yếu მოკლე შიდა მარშრუტებზეა კონცენტრირებული. საერთაშორისო და გრძელვადიანი მგზავრობის შედეგები მნიშვნელოვნად უფრო மோசია. ფასები, მიუხედავად იმისა, რომ ზოგჯერ კონკურენტულია, დაბალი ღირებულებისაა ქრონიკული დაგვიანებების, ფარული ტრანსფერებისა და სუბსტანდარტული ტრანსპორტის გამო.
უპირატესობები
ზოგიერთი ავტობუსი თანამედროვე, სუფთა და კარგად აღჭურვილი WiFi-ით, ელექტროგამყვანი და StarLink-ით
პროფესიონალური, გამწყობი მძღოლები, რომლებიც ეფექტურად ურთიერთობენ და ტრანსფერში დახმარებას ხელი შუწობენ
მოსახერხებელი ონლაინ დაკვეთის სისტემა და გონივრული ფასები მოკლე მარშrutებზე
დროული ჩამოსვლა მარშrutებზე გამოუცხადებელი ტრანსფერების ან პრობლემების გარეშე
პერსონალის დახმარება ჩემოდნებთან და მგზავრების მართვაში ტრანსფერის დროს
ნაკლოვანებები
გადაცემები ცხადად არ გამოვლინდება დაჯავშნის დროს, მიუხედავად იმისა, რომ ისინი პირდაპირი მარშრუტებად გამოიყურება
2-5+ საათის ქრონიკული დაკვიანება; მოგზაურობა ჩვეულებრივ დაგეგმილი დროის ორჯერ აღემატება
უხეში, დაუპატიჟო პერსონალი და დისპეტჩერი, რომლებიც ინფორმაციას ჩახშობენ ან მოთხოვნებს უარყოფენ
მოძველებული, ცუდად შენახული ავტობუსები, რომელსაც აკლია ტუალეტი, გათბობა და ადეკვატური კომფორტი
გადაჭარბებული სიმჭიდროვე, მხოლოდ დგომის ადგილი, დაჯავშნილი ადგილების მიუხედავად და იშვიათი შესვენებები
მნიშვნელოვანი
საერთაშორისო მარშრუტები (პოლონეთი, სლოვაკია, მოლდოვა) განსაკუთრებით პრობლემატური არიან დაუცხადო გადაბმებით
მომსახურების ხარისხი დიდად დამოკიდებულია იმაზე, რომელი ავტობუსი და მძღოლი არის დანიშნული—ფართო სხვაობა გამოცდილებაში
გრძელი მოგზაურობა (8+ საათი) თითქმის ყოველთვის შეიცავს ფარულ გადაბმებს და მნიშვნელოვან დაგვიანებას
უფრო ახალი ავტობუსები და უფრო მოკლე მარშრუტები მუდმივად უკეთეს შედეგებს აჩვენებენ ძველი მანქანებთან შედარებით გრძელი მანძილის მარშრუტებზე
ანალიზი ეფუძნება 50+ მიმოხილვას სხვადასხვა წყაროდან.
გადამზიდავის ავტოპარკი
33 სახელმწიფო ნომერი, რომელიც დავაფიქსირეთ გადამზიდავ Стецик Т.В. ФОП пасажирські перевезення-ისთვის.
★BO 6349 CIსაზღვარზე 23.09.2025
★BO 9326 EHსაზღვარზე 23.09.2025
★BO 5849 EHსაზღვარზე 23.09.2025
★BO 8070 EOსაზღვარზე 23.09.2025
★BO 1551 EAსაზღვარზე 04.09.2025
★BO 5592 EKსაზღვარზე 04.09.2025
★BO 6090 CBსაზღვარზე 02.09.2025
★BO 3488 EAსაზღვარზე 02.09.2025
★BO 1525 EOსაზღვარზე 26.08.2025
★BO 0351 CCსაზღვარზე 16.08.2025
★BO 1965 EHსაზღვარზე 16.08.2025
★BO 5192 EKსაზღვარზე 02.08.2025
★BO 4236 ETსაზღვარზე 29.07.2025
★BO 5262 CPსაზღვარზე 26.07.2025
★BO 7538 EBსაზღვარზე 24.07.2025
★BO 3266 EEსაზღვარზე 19.07.2025
★BO 5091 EIსაზღვარზე 15.07.2025
★BA 2103 EPსაზღვარზე 05.06.2025
★BO 8122 ECსაზღვარზე 16.05.2025
★BO0467EOჩვენს ბაზაში
★BO3874ECჩვენს ბაზაში
★BO3914EOჩვენს ბაზაში
★W01091ჩვენს ბაზაში
ნომრები შეგროვებულია საზღვრის გადაკვეთის მონაცემებიდან და ღია წყაროებიდან; სია შესაძლოა არასრული იყოს.
ლიცენზირებული საერთაშორისო მარშრუტები
27 ოფიციალურად რეგისტრირებული საერთაშორისო ავტობუსის მარშრუტი, რომელსაც ემსახურება Стецик Т.В. ФОП пасажирські перевезення რეესტრში autobus.gov.ua.
წყარო: საერთაშორისო მარშრუტების სახელმწიფო რეესტრი, autobus.gov.ua.
ბოლოს რამდენ ხანს დაელოდა ავტობუსი საზღვარზე?
აირჩიეთ გადამზიდავი, შემდეგ კონკრეტული ნომერი, რომ ნახოთ სად და რამდენ ხანს გადაკვეთა ბოლოს საზღვარი.
აირჩიეთ ან აკრიფეთ ნომერი ზემოთ, რომ ჩაიტვირთოს საზღვრის ისტორია.
№ 02
რეიტინგის დეტალები
პერსონალი
35%
ავტომობილი
40%
ფასი
35%
დროულობა
10%
სისუფთავე
20%
Wi-Fi
10%
დასაჯდომი ადგილი
0%
XL
100%
სტანდარტული
0%
S
დამატებითი კომფორტი
კონდიციონერი
დამტენები
ტუალეტი
გართობა (Wi-Fi-ს გარეშე)
სასმელი
№ 03
მომხმარებელთა მიმოხილვები
კომპანიის გალერეა
Стецик
Бережна Олена
Харків → Київ
31.08.2026
ავტომობილი: პერსონალი: ფასი:
КАТЕГОРИЧНО НЕ РЕКОМЕНДУЮ! Обходьте десятою дорогою ФОП СТЕЦИК ТАРАС ВОЛОДИМИРОВИЧ!Хочу попередити всіх, хто планує свої поїздки, особливо якщо у вас є пересадки чи важливі плани. Цей перевізник абсолютно безвідповідальний, а сервіс — це суцільний жах, обман і знущання з клієнтів.Суть ситуації:20 серпня я заздалегідь забронювала квиток на рейс «Харків — Київ» на 2 вересня. Для мене принципово важливим моментом було прибуття виключно до Центрального автовокзалу, оскільки там у мене запланована наступна пересадка. Диспетчер це зафіксував.Сьогодні, 31 серпня (всього за два дні до виїзду!), я вирішила зателефонувати сама, щоб підтвердити поїздку. І тут на мене чекав шок. Диспетчер абсолютно спокійно заявила, що до Центрального автовокзалу вони їхати навіть не збираються!На моє логічне запитання, чому мені ніхто не зателефонував і не попередив про зміну маршруту, диспетчер відповіла, що «вона не знає». Далі почався справжній газлайтинг та маніпуляції: мені почали доводити, що це робиться «заради моєї безпеки». Тобто залишити пасажира з купленими квитками на пересадку посеред іншого кінця міста без попередження — це у них називається «турботою».Єдине, що спромоглася зробити диспетчер після своєї ж підстави — це просто скасувати мою усну бронь. Ніяких вибачень, ніяких альтернатив чи спроб вирішити проблему, яку вони самі ж і створили.Якщо ви не хочете залишитися біля розбитого корита, зіпсувати собі нерви, втратити гроші на наступні квитки та повністю зруйнувати свої плани через чужу безвідповідальність і хамство — ніколи не користуйтеся послугами ФОП СТЕЦИК ТАРАС ВОЛОДИМИРОВИЧ. Це не перевізник, це лотерея, де пасажир завжди програє.
Was this review helpful?
Юрій
Дніпро → Ченстохова
30.07.2026
ავტომობილი: პერსონალი: ფასი:
30.07 поламався автобус за 50 км від місця пересадки між Тернополем і Львовом , стоїмо уже чотири години і ждемо заміну автобуса , три години назад сказали , що буде через годину...
Was this review helpful?
Тетяна
Миколаїв → Кутно
27.06.2026
ავტომობილი: პერსონალი: ფასი:
Найжахливіша поїздка! Замість однієї пересадки, що мала відбутися в Умані чи Львові, а відбулася в Тернополі, зʼявилася ще одна - у Варшаві, хоч маршрут був в іншу сторону. У Варшаві автобуса до кінцевої точки нашої мандрівки не виявилося. Водій купив нам квитки на потяг, і покинув на вокзалі. Але ж і в зворотній бік ситуація так само не радісна. «Ваш рейс скасовано». Тобто, перевізник заявляє, що маршрут є, а на справді, його просто не існує. Добиралися, як могли. Це вже не кажучи про зручності автобусів. Їх просто не було - ні інтернета, ні туалета, нічого з заявленого. Наступного разу краще добиратися пішки.
Was this review helpful?
Hanna
Львів → Гданськ
05.12.2025
ავტომობილი: პერსონალი: ფასი:
Хочу щиро подякувати водієві Сергію та його напарнику за надзвичайно приємну подорож рейсом №1011 Львів–Гданськ перевізника «Стецик».
Обидва водії — справжні професіонали своєї справи. Вони не лише впевнено та акуратно вели автобус, а й створили атмосферу турботи та доброзичливості. Протягом усього маршруту були уважними до кожного пасажира, допомагали, відповідали на запитання та робили все, щоб дорога була комфортною.
Автобус чистий, зручний, з оптимальною температурою та можливістю зарядити пристрої — дрібниці, які роблять подорож справді легкою.
Це був перший раз, коли поїздка залишила настільки теплі враження, що захотілося написати відгук. Дякую вам за людяність, професійність і щире ставлення до людей.
Бажаю водіям легких доріг і вдячних пасажирів!
