Стецик Т.В. ФОП пасажирські перевезення
Перевізник · профіль

Стецик Т.В. ФОП пасажирські перевезення

1.9 Загальна оцінка
753 відгуки
6,358 переглядів
Оцінка зведена з 753 відгуків
🛂 Офіційні дані реєстру (Укртрансбезпека)
СТЕЦИК ТАРАС ВОЛОДИМИРОВИЧ
ЄДРПОУ: 2796607557  ·  Ліцензія: Наказом Укртрансбезпеки № 157 від 14.02.2022   Чинна
Директор: Стецик Тарас Володимирович
ТОВ "БУРАК - ТРЕВЕЛ"
ЄДРПОУ: 41671990  ·  Ліцензія: Наказом Укртрансбезпеки № 538 від 09.08.2023   Чинна
Директор: КАЛИНЮК ЮРІЙ ЮРІЙОВИЧ
ГОЛУБ СЕРГІЙ ВАСИЛЬОВИЧ
ЄДРПОУ: 3558906396  ·  Ліцензія: Наказом Укртрансбезпеки № 1447 від 16.07.2026   Чинна
Директор: ГОЛУБ СЕРГІЙ ВАСИЛЬОВИЧ
№ 01

Аналіз відгуків

Stetsik T.V. FOP пасажирські перевезення демонструють серйозну операційну непослідовність. Хоча деякі пасажири повідомляють про позитивний досвід з професійними водіями, пунктуальні прибуття та комфортні автобуси, вони складають меншість. Домінуючий досвід пасажирів включає хронічні затримки на 2–6+ годин без попередження, недекларовані або несподіване передачі, і висадження на небронірованих напрямках. Критичне операційне вузькі місце виникає в Тернополі, де пасажири стикаються з необясненими очікуванням 3–6+ годин. Якість транспортних засобів варіюється драматично: деякі маршрути мають чисті, добре обслуговувані автобуси, інші мають брудні автобуси зі зламаними сидіннями та несправними механічними системами. Пасажири послідовно повідомляють про відсутність зручностей (кондиціонер, WiFi, функціональні туалети) та збої в спілкуванні персоналу. Розбіжності в інформації між сайтами бронювання та фактичною доставкою послуг є звичайними—пасажири дізнаються під час подорожі, що передачі чи зміни маршруту не були повідомлені. Міжнародні та довші маршрути показують гірші результати, ніж внутрішні короткі рейси.

Переваги

  • Професійні та ввічливі водії на окремих маршрутах надають безпечне, уважне обслуговування.
  • Розумне ціноутворення квитків порівняно з конкурентами
  • Деякі маршрути мають комфортні, добре утримувані автобуси з хорошими зручностями.
  • Пунктуальні прибуття на конкретних коротких внутрішніх рейсах.
  • Безкоштовний транспорт, наданий для військових (відзначено як соціально відповідальна ініціатива)

Недоліки

  • Серйозні та часті затримки від 2 до 6+ годин, часто без повідомлення пасажирів.
  • Тривалі необґрунтовані затримки на вузлах пересадки (Тернопіль неодноразово згадувався через затримки тривалістю 3–6+ годин)
  • Нерозкриті перекази або пасажири, які залишаються в пунктах призначення, що не відповідають заброньованим квиткам
  • Транспорт у поганому стані: брудний інтер’єр, зламані сидіння, механічні поломки під час поїздки
  • Непослідовна комунікація персоналу щодо змін маршрутів, трансферів та логістики; погана телефонна підтримка

Особливості

  • Тернопільський транзитний вузол стає системним вузьким місцем, що спричиняє затримки від 3 до 6+ годин на багатоступінчастих маршрутах
  • Міжнародні маршрути (з’єднання з Польщею, Словаччиною) демонструють гіршу надійність і більше ускладнень, ніж внутрішні послуги.
  • Якість транспортних засобів та обслуговування різко варіюється залежно від маршруту та дати; позитивні відгуки зосереджені на коротких внутрішніх рейсах, тоді як скарги переважають у довгих/міжнародних бронюваннях
  • Розбіжності між бронюванням і доставкою вказують на проблеми комунікації платформи/компанії щодо номерів трансферів та структури маршруту
Аналіз базується на 50+ відгуках з різних джерел.

Автопарк перевізника

35 держномерів, які ми зафіксували за перевізником Стецик Т.В. ФОП пасажирські перевезення.

  • BO 6349 CI на кордоні 23.09.2025
  • BO 9326 EH на кордоні 23.09.2025
  • BO 8070 EO на кордоні 23.09.2025
  • BO 1551 EA на кордоні 04.09.2025
  • BO 5592 EK на кордоні 04.09.2025
  • BO 6090 CB на кордоні 02.09.2025
  • BO 3488 EA на кордоні 02.09.2025
  • BO 1525 EO на кордоні 26.08.2025
  • BO 0351 CC на кордоні 16.08.2025
  • BO 1965 EH на кордоні 16.08.2025
  • BO 5192 EK на кордоні 02.08.2025
  • BO 4236 ET на кордоні 29.07.2025
  • BO 5262 CP на кордоні 26.07.2025
  • BO 7538 EB на кордоні 24.07.2025
  • BO 3266 EE на кордоні 19.07.2025
  • BO 5091 EI на кордоні 15.07.2025
  • BA 2103 EP на кордоні 05.06.2025
  • BO 8122 EC на кордоні 16.05.2025
  • BO0467EO у нашій базі
  • BO3874EC у нашій базі
  • BO3914EO у нашій базі
  • W01091 у нашій базі

Номери зібрано з даних про перетин кордону та відкритих джерел. Список може бути неповним.

Ліцензовані міжнародні маршрути

26 офіційно зареєстрованих міжнародних автобусних маршрутів Стецик Т.В. ФОП пасажирські перевезення у реєстрі autobus.gov.ua.

Показати ці маршрути на карті
5 / 26

Джерело: Державний реєстр міжнародних маршрутів autobus.gov.ua.

Скільки автобус чекав останнього разу на кордоні?

Оберіть перевізника, потім — конкретний номер автобуса, щоб побачити, де і скільки він нещодавно проходив кордон.

Оберіть або впишіть номер вище, щоб завантажити історію на кордоні.

№ 02

Деталі оцінки

Персонал
35%
Транспорт
40%
Ціна
35%
Своєчасність
10%
Чистота
20%
Wi-Fi
10%
№ 03

Відгуки клієнтів

Бережна Олена

Харків → Київ
31.08.2026
Транспорт: Персонал: Ціна:

КАТЕГОРИЧНО НЕ РЕКОМЕНДУЮ! Обходьте десятою дорогою ФОП СТЕЦИК ТАРАС ВОЛОДИМИРОВИЧ!Хочу попередити всіх, хто планує свої поїздки, особливо якщо у вас є пересадки чи важливі плани. Цей перевізник абсолютно безвідповідальний, а сервіс — це суцільний жах, обман і знущання з клієнтів.Суть ситуації:20 серпня я заздалегідь забронювала квиток на рейс «Харків — Київ» на 2 вересня. Для мене принципово важливим моментом було прибуття виключно до Центрального автовокзалу, оскільки там у мене запланована наступна пересадка. Диспетчер це зафіксував.Сьогодні, 31 серпня (всього за два дні до виїзду!), я вирішила зателефонувати сама, щоб підтвердити поїздку. І тут на мене чекав шок. Диспетчер абсолютно спокійно заявила, що до Центрального автовокзалу вони їхати навіть не збираються!На моє логічне запитання, чому мені ніхто не зателефонував і не попередив про зміну маршруту, диспетчер відповіла, що «вона не знає». Далі почався справжній газлайтинг та маніпуляції: мені почали доводити, що це робиться «заради моєї безпеки». Тобто залишити пасажира з купленими квитками на пересадку посеред іншого кінця міста без попередження — це у них називається «турботою».Єдине, що спромоглася зробити диспетчер після своєї ж підстави — це просто скасувати мою усну бронь. Ніяких вибачень, ніяких альтернатив чи спроб вирішити проблему, яку вони самі ж і створили.Якщо ви не хочете залишитися біля розбитого корита, зіпсувати собі нерви, втратити гроші на наступні квитки та повністю зруйнувати свої плани через чужу безвідповідальність і хамство — ніколи не користуйтеся послугами ФОП СТЕЦИК ТАРАС ВОЛОДИМИРОВИЧ. Це не перевізник, це лотерея, де пасажир завжди програє.

Чи був цей відгук корисним?

Юрій

Дніпро → Ченстохова
30.07.2026
Транспорт: Персонал: Ціна:

30.07 поламався автобус за 50 км від місця пересадки між Тернополем і Львовом , стоїмо уже чотири години і ждемо заміну автобуса , три години назад сказали , що буде через годину...

Чи був цей відгук корисним?

Тетяна

Миколаїв → Кутно
27.06.2026
Транспорт: Персонал: Ціна:

Найжахливіша поїздка! Замість однієї пересадки, що мала відбутися в Умані чи Львові, а відбулася в Тернополі, зʼявилася ще одна - у Варшаві, хоч маршрут був в іншу сторону. У Варшаві автобуса до кінцевої точки нашої мандрівки не виявилося. Водій купив нам квитки на потяг, і покинув на вокзалі. Але ж і в зворотній бік ситуація так само не радісна. «Ваш рейс скасовано». Тобто, перевізник заявляє, що маршрут є, а на справді, його просто не існує. Добиралися, як могли. Це вже не кажучи про зручності автобусів. Їх просто не було - ні інтернета, ні туалета, нічого з заявленого. Наступного разу краще добиратися пішки.

Чи був цей відгук корисним?

Hanna

Львів → Гданськ
05.12.2025
Транспорт: Персонал: Ціна:

Хочу щиро подякувати водієві Сергію та його напарнику за надзвичайно приємну подорож рейсом №1011 Львів–Гданськ перевізника «Стецик». Обидва водії — справжні професіонали своєї справи. Вони не лише впевнено та акуратно вели автобус, а й створили атмосферу турботи та доброзичливості. Протягом усього маршруту були уважними до кожного пасажира, допомагали, відповідали на запитання та робили все, щоб дорога була комфортною. Автобус чистий, зручний, з оптимальною температурою та можливістю зарядити пристрої — дрібниці, які роблять подорож справді легкою. Це був перший раз, коли поїздка залишила настільки теплі враження, що захотілося написати відгук. Дякую вам за людяність, професійність і щире ставлення до людей. Бажаю водіям легких доріг і вдячних пасажирів!

Чи був цей відгук корисним?

Оновлено