🛂 Официальные данные реестра (Укртрансбезопасность)
СТЕЦИК ТАРАС ВОЛОДИМИРОВИЧ
ЕГРПОУ: 2796607557
· Лицензия: Наказом Укртрансбезпеки № 157 від 14.02.2022
Действует
Директор: Стецик Тарас Володимирович
ТОВ "БУРАК - ТРЕВЕЛ"
ЕГРПОУ: 41671990
· Лицензия: Наказом Укртрансбезпеки № 538 від 09.08.2023
Действует
Директор: КАЛИНЮК ЮРІЙ ЮРІЙОВИЧ
№ 01
Анализ отзывов
Стесик Т.В. ФОП демонстрирует крайне поляризованное качество обслуживания: около 44% пассажиров сообщают о крайне негативном опыте, а 34% — об удовлетворенности. Основной тип сбоев перевозчика — систематическое введение в заблуждение относительно структуры маршрутов: автобусы, рекламируемые как «прямые», обычно предполагают 2–4 скрытые пересадки, которые выясняются уже в пути. Пассажиры сообщают, что остаются брошенными на промежуточных городах без предварительного предупреждения о необходимости пересадки, без опубликованных времен ожидания и без компенсации. Особенно часто задержки происходят на пересадочных пунктах, в частности в Тернополе, где время ожидания может составлять 3–9 часов, из-за чего 6-часовая поездка может растянуться до 12+ часов. Состав автопарка неоднороден: на некоторых маршрутах курсируют современные, чистые автобусы с профессиональными водителями, тогда как на других — старые, холодные или с поломанными сиденьями микроавтобусы. Проблемы с коммуникацией персонала носят массовый характер: пересадки не объявляются, информация о задержках не предоставляется, а некоторые водители демонстрируют враждебное отношение. Удобства, такие как Wi-Fi, работающий кондиционер и туалеты, отсутствуют на большинстве маршрутов. Положительные отзывы сосредоточены на внутренних региональных маршрутах и профессиональных водителях, которые вежливо относятся к пассажирам. Основная проблема — разрыв между опубликованными расписаниями и реальной ситуацией: пассажиры садятся в автобус, ожидая прямой поездки, но сталкиваются с множественными пересадками, длительными остановками и невыполнением обещаний по доставке до пункта назначения без возможности защитить свои права.
Преимущества
Профессиональные, вежливые водители на внутренних маршрутах, которые prioritize комфорт и безопасность пассажиров
Конкурентоспособные цены на билеты по сравнению с альтернативными транспортными вариантами
Пунктуальное обслуживание на региональных внутренних маршрутах (сегменты Киев–Львов, Ивано-Франковск–Тернополь)
Современные, чистые, комфортные транспортные средства на выбранных маршрутах
Бесплатный транспорт предоставляется военнослужащим как корпоративная социальная ответственность
Недостатки
Скрытые многократные пересадки, продаваемые как «прямые» маршруты, нарушают описания билетов
Экстремальные остановки в транзитных узлах (3–9 часов), особенно в Тернополе, вызывают опоздания на 4–10+ часов
Несоответствующее качество автопарка — смесь ветхих, холодных микроавтобусов и современных автобусов, назначаемых непредсказуемо
Плохая связь персонала: водители не объявляют о пересадках, диспетчеры не предоставляют обновлений о задержках, враждебные ответы на запросы пассажиров
Отсутствуют основные удобства: нет WiFi, неработающий кондиционер, отсутствуют или неисправные туалеты, минимальная продолжительность остановки (5–10 минут) для физиологических потребностей
Особенности
Тернополь выступает системным узким местом для международных пассажиров с перерывами 3–9 часов, обусловленными координацией перекрывающихся расписаний автобусов
Международные маршруты (Словакия/Польша до Украины) демонстрируют значительно более высокие показатели эксплуатационных сбоев по сравнению с внутренними поездками между городами.
Пассажиры сообщают, что их высаживают на промежуточных станциях вместо контрактных пунктов назначения без компенсации или обратного билета.
Анализ основан на 50+ отзывах из разных источников.
Автопарк перевозчика
33 госномеров, зафиксированных за перевозчиком Стецик Т.В. пассажирские перевозки.
★BO 6349 CIна границе 23.09.2025
★BO 9326 EHна границе 23.09.2025
★BO 5849 EHна границе 23.09.2025
★BO 8070 EOна границе 23.09.2025
★BO 1551 EAна границе 04.09.2025
★BO 5592 EKна границе 04.09.2025
★BO 6090 CBна границе 02.09.2025
★BO 3488 EAна границе 02.09.2025
★BO 1525 EOна границе 26.08.2025
★BO 0351 CCна границе 16.08.2025
★BO 1965 EHна границе 16.08.2025
★BO 5192 EKна границе 02.08.2025
★BO 4236 ETна границе 29.07.2025
★BO 5262 CPна границе 26.07.2025
★BO 7538 EBна границе 24.07.2025
★BO 3266 EEна границе 19.07.2025
★BO 5091 EIна границе 15.07.2025
★BA 2103 EPна границе 05.06.2025
★BO 8122 ECна границе 16.05.2025
★BO0467EOв нашей базе
★BO3874ECв нашей базе
★BO3914EOв нашей базе
★W01091в нашей базе
Номера собраны из данных о пересечении границы и открытых источников. Список может быть неполным.
Лицензированные международные маршруты
27 официально зарегистрированных международных автобусных маршрутов Стецик Т.В. пассажирские перевозки в реестре autobus.gov.ua.
Источник: Государственный реестр международных маршрутов autobus.gov.ua.
Сколько автобус ждал в последний раз на границе?
Выберите перевозчика, затем конкретный номер автобуса, чтобы увидеть, где и сколько он недавно проходил границу.
Выберите или впишите номер выше, чтобы загрузить историю на границе.
№ 02
Детали рейтинга
Персонал
35%
Транспорт
40%
Цена
35%
Своевременность
10%
Чистота
20%
Wi-Fi
10%
Место
0%
XL
100%
Стандартное
0%
S
Дополнительные удобства
Кондиционер
Розетки
Туалет
Развлечения (без Wi-Fi)
Напиток
№ 03
Отзывы клиентов
Галерея компании
Стецик
Бережна Олена
Харків → Київ
31.08.2026
Транспорт: Персонал: Цена:
КАТЕГОРИЧНО НЕ РЕКОМЕНДУЮ! Обходьте десятою дорогою ФОП СТЕЦИК ТАРАС ВОЛОДИМИРОВИЧ!Хочу попередити всіх, хто планує свої поїздки, особливо якщо у вас є пересадки чи важливі плани. Цей перевізник абсолютно безвідповідальний, а сервіс — це суцільний жах, обман і знущання з клієнтів.Суть ситуації:20 серпня я заздалегідь забронювала квиток на рейс «Харків — Київ» на 2 вересня. Для мене принципово важливим моментом було прибуття виключно до Центрального автовокзалу, оскільки там у мене запланована наступна пересадка. Диспетчер це зафіксував.Сьогодні, 31 серпня (всього за два дні до виїзду!), я вирішила зателефонувати сама, щоб підтвердити поїздку. І тут на мене чекав шок. Диспетчер абсолютно спокійно заявила, що до Центрального автовокзалу вони їхати навіть не збираються!На моє логічне запитання, чому мені ніхто не зателефонував і не попередив про зміну маршруту, диспетчер відповіла, що «вона не знає». Далі почався справжній газлайтинг та маніпуляції: мені почали доводити, що це робиться «заради моєї безпеки». Тобто залишити пасажира з купленими квитками на пересадку посеред іншого кінця міста без попередження — це у них називається «турботою».Єдине, що спромоглася зробити диспетчер після своєї ж підстави — це просто скасувати мою усну бронь. Ніяких вибачень, ніяких альтернатив чи спроб вирішити проблему, яку вони самі ж і створили.Якщо ви не хочете залишитися біля розбитого корита, зіпсувати собі нерви, втратити гроші на наступні квитки та повністю зруйнувати свої плани через чужу безвідповідальність і хамство — ніколи не користуйтеся послугами ФОП СТЕЦИК ТАРАС ВОЛОДИМИРОВИЧ. Це не перевізник, це лотерея, де пасажир завжди програє.
Был ли этот отзыв полезным?
Юрій
Дніпро → Ченстохова
30.07.2026
Транспорт: Персонал: Цена:
30.07 поламався автобус за 50 км від місця пересадки між Тернополем і Львовом , стоїмо уже чотири години і ждемо заміну автобуса , три години назад сказали , що буде через годину...
Был ли этот отзыв полезным?
Тетяна
Миколаїв → Кутно
27.06.2026
Транспорт: Персонал: Цена:
Найжахливіша поїздка! Замість однієї пересадки, що мала відбутися в Умані чи Львові, а відбулася в Тернополі, зʼявилася ще одна - у Варшаві, хоч маршрут був в іншу сторону. У Варшаві автобуса до кінцевої точки нашої мандрівки не виявилося. Водій купив нам квитки на потяг, і покинув на вокзалі. Але ж і в зворотній бік ситуація так само не радісна. «Ваш рейс скасовано». Тобто, перевізник заявляє, що маршрут є, а на справді, його просто не існує. Добиралися, як могли. Це вже не кажучи про зручності автобусів. Їх просто не було - ні інтернета, ні туалета, нічого з заявленого. Наступного разу краще добиратися пішки.
Был ли этот отзыв полезным?
Hanna
Львів → Гданськ
05.12.2025
Транспорт: Персонал: Цена:
Хочу щиро подякувати водієві Сергію та його напарнику за надзвичайно приємну подорож рейсом №1011 Львів–Гданськ перевізника «Стецик».
Обидва водії — справжні професіонали своєї справи. Вони не лише впевнено та акуратно вели автобус, а й створили атмосферу турботи та доброзичливості. Протягом усього маршруту були уважними до кожного пасажира, допомагали, відповідали на запитання та робили все, щоб дорога була комфортною.
Автобус чистий, зручний, з оптимальною температурою та можливістю зарядити пристрої — дрібниці, які роблять подорож справді легкою.
Це був перший раз, коли поїздка залишила настільки теплі враження, що захотілося написати відгук. Дякую вам за людяність, професійність і щире ставлення до людей.
Бажаю водіям легких доріг і вдячних пасажирів!
