Юрій
Дніпро → Ченстохова30.07 поламався автобус за 50 км від місця пересадки між Тернополем і Львовом , стоїмо уже чотири години і ждемо заміну автобуса , три години назад сказали , що буде через годину...
Was this review helpful?
Shërbimi i FOP-it të Stetsik T.V. është shumë i pavijueshëm, me një ndarje të qartë midis përvojave pozitive dhe atyre seriozisht negative të pasagjerëve. Gjendja e mjeteve ndryshon dramatikisht—disa autobusë janë modernë, të pastër dhe të pajisur me WiFi dhe priza korrenti, ndërsa të tjerë janë të konsumuar, duke u munguar komoditete bazë si tualetet funksionale dhe ngrohja. Pastërtia varion nga e papërlyer deri në të papastër në mënyrë të dukshme. Ankesa më e shpeshtë në recensione është dështimi në komunikimin transparent të transferimeve: shumë pasagjerë blenë atë që dukej se ishin rrugë direkte, vetëm për t'u përballur me transferime të shumta të papara, ndonjëherë me kohë pritjeje që tejkalonin 2 orë. Vonesat janë endemike, duke zgjatur rregullisht 2–5 orë, me disa udhëtime që pothuajse dyfishojnë kohëzgjatjen. Komunikimi i stafit është veçanërisht problematik; shoferët dhe dispeçerët shpesh japin informacione të paplyta, refuzojnë kërkesat për ndryshime të itinerarit, ose përgjigjen me rudësi dhe impatience. Komoditeti në bord komprometohet nga mbingarkesa pavarësisht vendet e rezervuara, mungesa e tualeteve dhe ndalimet e rralla për pushim. Ndërsa disa udhëtarë raportojnë udhëtime të qeta dhe komode me staf të sjellshëm dhe çmime të arsyeshme, këto përvoja pozitive duken të përqendruara në rrugëtdomestic të shkurtra. Udhëtimet ndërkombëtare dhe ato më të gjata shfaqin rezultate dukshëm më të këqija. Çmimet, ndonëse ndonjëherë konkurruese, ofrojnë vlerë të ulët duke pasur parasysh vonesat kronike, transferimet e fshehura dhe mjetet në gjendje nënstandarde.
30 targa të regjistruara për transportuesin Стецик Т.В. ФОП пасажирські перевезення.
Targat janë mbledhur nga të dhënat e kalimit kufitar dhe burime publike; lista mund të jetë e paplotë.
27 linja ndërkombëtare autobusi të regjistruara zyrtarisht të operuara nga Стецик Т.В. ФОП пасажирські перевезення në regjistrin autobus.gov.ua.
Burimi: regjistri shtetëror i linjave ndërkombëtare, autobus.gov.ua.
Zgjidhni një transportues, pastaj një targë të caktuar për të parë ku dhe sa kohë kaloi së fundmi kufirin.
Zgjidhni ose shkruani targën lart për të ngarkuar historikun në kufi.
30.07 поламався автобус за 50 км від місця пересадки між Тернополем і Львовом , стоїмо уже чотири години і ждемо заміну автобуса , три години назад сказали , що буде через годину...
Найжахливіша поїздка! Замість однієї пересадки, що мала відбутися в Умані чи Львові, а відбулася в Тернополі, зʼявилася ще одна - у Варшаві, хоч маршрут був в іншу сторону. У Варшаві автобуса до кінцевої точки нашої мандрівки не виявилося. Водій купив нам квитки на потяг, і покинув на вокзалі. Але ж і в зворотній бік ситуація так само не радісна. «Ваш рейс скасовано». Тобто, перевізник заявляє, що маршрут є, а на справді, його просто не існує. Добиралися, як могли. Це вже не кажучи про зручності автобусів. Їх просто не було - ні інтернета, ні туалета, нічого з заявленого. Наступного разу краще добиратися пішки.
Хочу щиро подякувати водієві Сергію та його напарнику за надзвичайно приємну подорож рейсом №1011 Львів–Гданськ перевізника «Стецик». Обидва водії — справжні професіонали своєї справи. Вони не лише впевнено та акуратно вели автобус, а й створили атмосферу турботи та доброзичливості. Протягом усього маршруту були уважними до кожного пасажира, допомагали, відповідали на запитання та робили все, щоб дорога була комфортною. Автобус чистий, зручний, з оптимальною температурою та можливістю зарядити пристрої — дрібниці, які роблять подорож справді легкою. Це був перший раз, коли поїздка залишила настільки теплі враження, що захотілося написати відгук. Дякую вам за людяність, професійність і щире ставлення до людей. Бажаю водіям легких доріг і вдячних пасажирів!
