Ελέγξτε την ορθογραφία ή δοκιμάστε μια πιο σύντομη, γενική λέξη.
Δοκιμάστε μία από αυτές
Η αναζήτηση δεν είναι διαθέσιμη αυτή τη στιγμή. Δοκιμάστε ξανά.
Η αναζήτηση δεν είναι διαθέσιμη για αυτή τη συσκευή.
Συμβαίνει μετά από ακατάλληλα ή μη ασφαλή ερωτήματα.
Ρυθμίσεις αναζήτησης
Αν το ερώτημα είναι σε άλλη γλώσσα, τα αποτελέσματα έρχονται σε αυτήν. Επιστρέφετε στη γλώσσα της σελίδας με ένα κλικ και θυμόμαστε την επιλογή σας.
Οι αναζητήσεις σας συνδέονται μόνο με αυτή τη συσκευή. Όταν λήξει η περίοδος ή αν τις διαγράψετε, ο σύνδεσμος με εσάς αφαιρείται — μένουν μόνο ανώνυμα στατιστικά.
Διαγράφει και τα δεδομένα του βοηθού AI — η αναζήτηση και ο βοηθός μοιράζονται μία ταυτότητα.
Enter — άνοιγμα · Esc — κλείσιμοΔιάστημα ή → συμπληρώνειnakordoni.eu
EDRPOU: 2796607557
· Άδεια: Наказом Укртрансбезпеки № 157 від 14.02.2022
Έγκυρη
Διευθυντής: Стецик Тарас Володимирович
ТОВ "БУРАК - ТРЕВЕЛ"
EDRPOU: 41671990
· Άδεια: Наказом Укртрансбезпеки № 538 від 09.08.2023
Έγκυρη
Διευθυντής: КАЛИНЮК ЮРІЙ ЮРІЙОВИЧ
№ 01
Ανάλυση κριτικών
Η παροχή υπηρεσιών του ΦΟΠ Stetsik T.V. είναι ιδιαίτερα ανισόρροπη, με ένα έντονο χάσμα μεταξύ των θετικών και των έντονα αρνητικών εμπειριών των επιβατών. Η κατάσταση των οχημάτων διαφέρει δραματικά — ορισμένα λεωφορεία είναι μοντέρνα, καθαρά και εξοπλισμένα με WiFi και πρίζες ρεύματος, ενώ άλλα είναι φθαρμένα, στερούμενα βασικών ανέσεων όπως λειτουργικών τουαλετών και θέρμανσης. Η καθαριότητα κυμαίνεται από άψογη έως εμφανώς αμελημένη. Το πιο διαδεδομένο παράπονο στις κριτικές είναι η αποτυχία της διαφανούς επικοινωνίας σχετικά με τις ανταποκρίσεις: πολλοί επιβάτες αγόρασαν αυτό που φαινόταν να είναι απευθείας διαδρομές, μόνο και μόνο για να αντιμετωπίσουν πολλαπλές μη ανακοινωμένες ανταποκρίσεις, μερικές φορές με χρόνους αναμονής που υπερβαίνουν τις 2 ώρες. Οι καθυστερήσεις είναι συστηματικές, εκτείνοντας τακτικά από 2 έως 5 ώρες, με ορισμένα ταξίδια να σχεδόν διπλασιάζουν τη διάρκειά τους. Η επικοινωνία με το προσωπικό είναι ιδιαίτερα προβληματική. Οι οδηγοί και οι διασпетείς συχνά παρέχουν ελλιπή πληροφορίες, αρνούνται αιτήματα για αλλαγή διαδρομής ή απαντούν με αγένεια και ανυπομονησία. Η άνεση στο λεωφορείο υποβαθμίζεται από τον υπερπληθυσμό παρά τις κρατήσεις θέσεων, την έλλειψη τουαλετών και τις σπάνιες στάσεις ανάπαυσης. Ενώ ορισμένοι ταξιδιώτες αναφέρουν ομαλά και άνετα ταξίδια με ευγενικό προσωπικό και λογικές τιμές, αυτές οι θετικές εμπειρίες φαίνεται να συγκεντρώνονται σε μικρότερες εσωτερικές διαδρομές. Τα διεθνή και τα μακρύτερα ταξίδια παρουσιάζουν σημαντικά χειρότερα αποτελέσματα. Η τιμολόγηση, αν και μερικές φορές ανταγωνιστική, προσφέρει χαμηλή αξία λόγω των χρόνιων καθυστερήσεων, των κρυφών ανταποκρίσεων και των υποτιμημένων οχημάτων.
Πλεονεκτήματα
Ορισμένα λεωφορεία είναι σύγχρονα, καθαρά και καλά εξοπλισμένα με WiFi, πρίζες και StarLink
Επαγγελματικοί, ευγενικοί οδηγοί που επικοινωνούν αποτελεσματικά και βοηθούν στις μεταφορές
Βολικό σύστημα online κρατήσεων και λογικές τιμές σε μικρότερες διαδρομές
Έγκαιρες αφίξεις σε διαδρομές χωρίς αποκρυμμένες μεταφορές ή περιπλοκές
Χρησιμότητα του προσωπικού με τα αποσκευάσματα και τη διαχείριση των επιβατών κατά τις μεταφορές
Μειονεκτήματα
Οι μεταφορές δεν γνωστοποιούνται σαφώς κατά την κράτηση παρά το ότι εμφανίζονται ως άμεσα δρομολόγια
Χρόνια καθυστερήσεις 2–5+ ωρών· τα ταξίδια κανονικά διαρκούν διπλάσιο χρόνο από τον προγραμματισμένο
Αγενής, απαξιωτικό προσωπικό και αποστολείς που αποκρύπτουν πληροφορίες ή αρνούνται αιτήματα
Παλιά, κακώς συντηρημένα λεωφορεία χωρίς τουαλέτες, θέρμανση και επαρκείς παροχές
Υπερσυμπύκνωση, μόνο χώρος για όρθιους παρά τα κρατημένα καθίσματα και σπάνιες στάσεις ανάπαυσης
Σημεία ενδιαφέροντος
Τα διεθνή δρομολόγια (Πολωνία, Σλοβακία, Μολδαβία) είναι ιδιαίτερα προβληματικά με μη γνωστές μεταφορές
Η ποιότητα της υπηρεσίας εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από ποιο λεωφορείο και ποιος οδηγός ανατίθενται—μεγάλη ποικιλία στις εμπειρίες
Τα μεγαλύτερα ταξίδια (8+ ώρες) σχεδόν πάντα περιλαμβάνουν κρυφές μεταφορές και σημαντικές καθυστερήσεις
Τα νεότερα λεωφορεία και τα κοντύτερα δρομολόγια δείχνουν συνεχώς καλύτερα αποτελέσματα από τα παλιότερα οχήματα σε δρομολόγια μεγάλης απόστασης
Η ανάλυση βασίζεται σε 50+ κριτικές από διάφορες πηγές.
Στόλος του μεταφορέα
33 πινακίδες κυκλοφορίας που έχουμε καταγράψει για Стецик Т.В. ФОП пасажирські перевезення.
★BO 6349 CIεθεάθη 23.09.2025
★BO 9326 EHεθεάθη 23.09.2025
★BO 5849 EHεθεάθη 23.09.2025
★BO 8070 EOεθεάθη 23.09.2025
★BO 1551 EAεθεάθη 04.09.2025
★BO 5592 EKεθεάθη 04.09.2025
★BO 6090 CBεθεάθη 02.09.2025
★BO 3488 EAεθεάθη 02.09.2025
★BO 1525 EOεθεάθη 26.08.2025
★BO 0351 CCεθεάθη 16.08.2025
★BO 1965 EHεθεάθη 16.08.2025
★BO 5192 EKεθεάθη 02.08.2025
★BO 4236 ETεθεάθη 29.07.2025
★BO 5262 CPεθεάθη 26.07.2025
★BO 7538 EBεθεάθη 24.07.2025
★BO 3266 EEεθεάθη 19.07.2025
★BO 5091 EIεθεάθη 15.07.2025
★BA 2103 EPεθεάθη 05.06.2025
★BO 8122 ECεθεάθη 16.05.2025
★BO0467EOκαταγεγραμμένο
★BO3874ECκαταγεγραμμένο
★BO3914EOκαταγεγραμμένο
★W01091καταγεγραμμένο
Οι πινακίδες συγκεντρώνονται από δεδομένα διέλευσης συνόρων και δημόσιες πηγές· ο κατάλογος ενδέχεται να είναι ελλιπής.
Αδειοδοτημένες διεθνείς γραμμές
26 επίσημα καταχωρισμένες διεθνείς λεωφορειακές γραμμές που εκτελεί η Стецик Т.В. ФОП пасажирські перевезення στο μητρώο autobus.gov.ua.
Πόσο περίμενε το λεωφορείο την τελευταία φορά στα σύνορα;
Επιλέξτε μεταφορέα και μετά συγκεκριμένη πινακίδα για να δείτε πού και πόσο χρόνο πέρασε πρόσφατα στα σύνορα.
Επιλέξτε ή πληκτρολογήστε την πινακίδα παραπάνω για το ιστορικό στα σύνορα.
№ 02
Λεπτομέρειες βαθμολογίας
Προσωπικό
35%
Όχημα
40%
Τιμή
35%
Συνέπεια
10%
Καθαριότητα
20%
Wi-Fi
10%
Χώρος καθίσματος
0%
XL
100%
Τυπικό
0%
S
Πρόσθετη άνεση
Κλιματισμός
Πρίζες
Τουαλέτα
Ψυχαγωγία (χωρίς Wi-Fi)
Ποτό
№ 03
Κριτικές πελατών
Εταιρική γκαλερί
Стецик
Бережна Олена
Харків → Київ
31.08.2026
Όχημα: Προσωπικό: Τιμή:
КАТЕГОРИЧНО НЕ РЕКОМЕНДУЮ! Обходьте десятою дорогою ФОП СТЕЦИК ТАРАС ВОЛОДИМИРОВИЧ!Хочу попередити всіх, хто планує свої поїздки, особливо якщо у вас є пересадки чи важливі плани. Цей перевізник абсолютно безвідповідальний, а сервіс — це суцільний жах, обман і знущання з клієнтів.Суть ситуації:20 серпня я заздалегідь забронювала квиток на рейс «Харків — Київ» на 2 вересня. Для мене принципово важливим моментом було прибуття виключно до Центрального автовокзалу, оскільки там у мене запланована наступна пересадка. Диспетчер це зафіксував.Сьогодні, 31 серпня (всього за два дні до виїзду!), я вирішила зателефонувати сама, щоб підтвердити поїздку. І тут на мене чекав шок. Диспетчер абсолютно спокійно заявила, що до Центрального автовокзалу вони їхати навіть не збираються!На моє логічне запитання, чому мені ніхто не зателефонував і не попередив про зміну маршруту, диспетчер відповіла, що «вона не знає». Далі почався справжній газлайтинг та маніпуляції: мені почали доводити, що це робиться «заради моєї безпеки». Тобто залишити пасажира з купленими квитками на пересадку посеред іншого кінця міста без попередження — це у них називається «турботою».Єдине, що спромоглася зробити диспетчер після своєї ж підстави — це просто скасувати мою усну бронь. Ніяких вибачень, ніяких альтернатив чи спроб вирішити проблему, яку вони самі ж і створили.Якщо ви не хочете залишитися біля розбитого корита, зіпсувати собі нерви, втратити гроші на наступні квитки та повністю зруйнувати свої плани через чужу безвідповідальність і хамство — ніколи не користуйтеся послугами ФОП СТЕЦИК ТАРАС ВОЛОДИМИРОВИЧ. Це не перевізник, це лотерея, де пасажир завжди програє.
Was this review helpful?
Юрій
Дніпро → Ченстохова
30.07.2026
Όχημα: Προσωπικό: Τιμή:
30.07 поламався автобус за 50 км від місця пересадки між Тернополем і Львовом , стоїмо уже чотири години і ждемо заміну автобуса , три години назад сказали , що буде через годину...
Was this review helpful?
Тетяна
Миколаїв → Кутно
27.06.2026
Όχημα: Προσωπικό: Τιμή:
Найжахливіша поїздка! Замість однієї пересадки, що мала відбутися в Умані чи Львові, а відбулася в Тернополі, зʼявилася ще одна - у Варшаві, хоч маршрут був в іншу сторону. У Варшаві автобуса до кінцевої точки нашої мандрівки не виявилося. Водій купив нам квитки на потяг, і покинув на вокзалі. Але ж і в зворотній бік ситуація так само не радісна. «Ваш рейс скасовано». Тобто, перевізник заявляє, що маршрут є, а на справді, його просто не існує. Добиралися, як могли. Це вже не кажучи про зручності автобусів. Їх просто не було - ні інтернета, ні туалета, нічого з заявленого. Наступного разу краще добиратися пішки.
Was this review helpful?
Hanna
Львів → Гданськ
05.12.2025
Όχημα: Προσωπικό: Τιμή:
Хочу щиро подякувати водієві Сергію та його напарнику за надзвичайно приємну подорож рейсом №1011 Львів–Гданськ перевізника «Стецик».
Обидва водії — справжні професіонали своєї справи. Вони не лише впевнено та акуратно вели автобус, а й створили атмосферу турботи та доброзичливості. Протягом усього маршруту були уважними до кожного пасажира, допомагали, відповідали на запитання та робили все, щоб дорога була комфортною.
Автобус чистий, зручний, з оптимальною температурою та можливістю зарядити пристрої — дрібниці, які роблять подорож справді легкою.
Це був перший раз, коли поїздка залишила настільки теплі враження, що захотілося написати відгук. Дякую вам за людяність, професійність і щире ставлення до людей.
Бажаю водіям легких доріг і вдячних пасажирів!