Перейти до вмісту
Меню
FlixBus (Фліксбас)
Перевізник · профіль

FlixBus (Фліксбас)

2.4 Загальна оцінка
1,563 відгуки
4,208 переглядів
Оцінка зведена з 1,563 відгуків
🛂 Офіційні дані реєстру (Укртрансбезпека)
КОЛЯДА ОЛЕКСАНДР ГЕОРГІЙОВИЧ
ЄДРПОУ: 2801117750  ·  Ліцензія: AГ 504709 від 17.11.2010   Чинна
Директор: Коляда Олександр Георгійович
ТОВ "ІВ-АВТО"
ЄДРПОУ: 38816302  ·  Ліцензія: Наказом Укртрансбезпеки № 285 від 22.03.2018   Чинна
Директор: Андрейко Іванна Іванівна
ДУДА ВАСИЛЬ ВАСИЛЬОВИЧ
ЄДРПОУ: 2973510873  ·  Ліцензія: Наказом Укртрансбезпеки № 963 від 05.10.2017   Чинна
Директор: Дуда Василь Васильович
ТОВ "ПАУЛЬБАС"
ЄДРПОУ: 43603938  ·  Ліцензія: Наказом Укртрансбезпеки № 1211 від 25.07.2025   Чинна
Директор: Васюк Максим Юрійович
№ 01

Аналіз відгуків

FlixBus пропонує суперечливий досвід для пасажирів. Сильні сторони включають комфортні, сучасні автобуси з просторими сидіннями, працюючим кондиціонером (за умови належного обслуговування), розетками для зарядки та професійними водіями, які надають чіткі оголошення та допомогу на кордоні. Багато поїздок дотримуються розкладу. Однак значні проблеми підривають ці позитиви. Маршрути скасовуються з мінімальним попередженням — іноді за 24 години до відправлення, що призводить до значних втрат на відшкодування. На борту часто виходять з ладу зручності: кондиціонер виходить з ладу під час сильної спеки, туалети ламаються або закриваються під час надзвичайних ситуацій, а WiFi неправдиво рекламується як доступний, хоча працює лише за межами України. Служба підтримки клієнтів варіюється від корисної до байдужої. Серйозні інциденти включають втрату багажу, пасажирів, які залишаються на неочікуваних зупинках без належної валюти, неприпустимі відмови у посадці та поломки транспорту посеред поїздки. Затримки на кордоні тривалістю 6-26 годин є поширеними, але про них повідомляють недостатньо; умови під час тривалих очікувань виявляються недостатніми. Маркетингові обіцянки компанії часто не відповідають реальному сервісу, особливо щодо зручностей та надійності. Водії, як правило, працюють добре, але операційні та комунікаційні збої створюють небезпечні та непередбачувані умови.

Переваги

  • Професійні та ввічливі водії, які допомагають пасажирам на прикордонних переходах
  • Сучасні комфортні автобуси з просторими сидіннями та робочими розетками для заряджання
  • Конкурентні ціни та багато рейсів прибувають вчасно або раніше
  • Чіткі оголошення зупинок та загалом добра дотриманість розкладу на успішних маршрутах

Недоліки

  • Часті скасування маршрутів із мінімальним попередженням та високими штрафами за повернення коштів
  • Кондиціонування повітря та WiFi часто виходять з ладу або рекламуються, але недоступні
  • Невідгуклива або байдужа підтримка клієнтів; поганий зв'язок щодо затримок та змін маршруту
  • Порушення безпеки та надійності, включаючи катастрофи з багажем, поломки транспортних засобів та надзвичайні ситуації зі здоров'ям пасажирів
  • Обманливий маркетинг щодо покриття послуг, зручностей та політик (домашні тварини, вимоги до трансферу, наявність WiFi)

Особливості

  • Затримки на кордоні тривалістю 6-26 годин неминучі, але послідовно недостатньо повідомляються; умови очікування неадекватні
  • Маршрути в межах України мають погане покриття WiFi, незважаючи на маркетингові обіцянки; WiFi працює лише в ЄС
  • Кондиціонери та інші рекламовані зручності часто не працюють під час пікових періодів використання (екстремальна спека, довгі черги)
Аналіз базується на 50+ відгуках з різних джерел.

Автопарк перевізника

55 держномерів, які ми зафіксували за перевізником FlixBus (Фліксбас).

  • 0774 у нашій базі
  • 3205 у нашій базі
  • 3206 у нашій базі
  • 3207 у нашій базі
  • 3220 у нашій базі
  • 3222 у нашій базі
  • 3224 у нашій базі
  • 3231 у нашій базі
  • 3232 у нашій базі
  • 3234 у нашій базі
  • 3237 у нашій базі
  • 3270 у нашій базі
  • 3271 у нашій базі
  • 3271A у нашій базі
  • 3272 у нашій базі
  • 3290 у нашій базі
  • 3291 у нашій базі
  • 3602 у нашій базі
  • AC2508HO у нашій базі
  • AT1131BI у нашій базі
  • AT1737CP у нашій базі
  • AT3878AE у нашій базі
  • AT3878EA у нашій базі
  • AT6140CP у нашій базі
  • CUA2677 у нашій базі
  • DJENJ02 у нашій базі
  • DJENJ03 у нашій базі
  • DWR5093N у нашій базі
  • KA7152IE у нашій базі
  • N0774 у нашій базі
  • N3205 у нашій базі
  • N3206 у нашій базі
  • N3207 у нашій базі
  • N3217 у нашій базі
  • N3220 у нашій базі
  • N3221 у нашій базі
  • N3223 у нашій базі
  • N3225 у нашій базі
  • N3231 у нашій базі
  • N3232 у нашій базі
  • N3246 у нашій базі
  • N3270 у нашій базі
  • N3271 у нашій базі
  • N3271A у нашій базі
  • N3272 у нашій базі
  • N3280 у нашій базі
  • POR246 у нашій базі
  • POR248 у нашій базі
  • WGM1311J у нашій базі
  • WGM6155N у нашій базі
  • WPR3754T у нашій базі
  • BWT573 у нашій базі
  • BWT973 у нашій базі
  • LN3242 у нашій базі

Номери зібрано з даних про перетин кордону та відкритих джерел. Список може бути неповним.

Скільки автобус чекав останнього разу на кордоні?

Оберіть перевізника, потім — конкретний номер автобуса, щоб побачити, де і скільки він нещодавно проходив кордон.

Оберіть або впишіть номер вище, щоб завантажити історію на кордоні.

№ 02

Деталі оцінки

Персонал
27%
Транспорт
33%
Ціна
27%
Своєчасність
13%
Чистота
53%
Wi-Fi
7%
№ 03

Відгуки клієнтів

Марія

Варшава → Київ
27.06.2026
Транспорт: Персонал: Ціна:

Розумію, що цей відгук скоріш за все нічого не змінить, але з усією повагою - це найгірший перевізник в Україні, яким я коли-небудь користувалась. Минула моя подорож була з пересадкою в полі, де потрібно було самостійно в жару +35 градусів переносити усі свої речі з одного автобуса в інший, хоча цього ніде не було вказано (а також автобус не зламався), з хамством і байдужістю водіїв. Розумію, що всі втомлені, і пасажири бувають різні, але вважаю за обовʼязкове адекватно спілкуватись з пасажирами, тим більше з тими, які задають нормальні питання. На цей раз їхала Варшава-Київ, мала з собою техніку, з якою потрібно було зробити tax free, що складав 500$. Перед цим спеціально перепитала прикордонну службу та іншу міжнародну автобусну компанію чи можна робити такс фрі автобусом - на що отримала позитивну відповідь. Коли сідала на автобус також попередила водіїв, що мені потрібно зробити такс фрі, спокійним тоном, без усіляким претензій, на що отримала у відповідь «ніяких такс фрі автобусом вам не буде». Намагалася запитати чому, але на мої питання ніхто не відповідав. Після чого пішла ставити чемодан і перепитала у іншого водія, дуже ввічливо сказала, що бачу що другий водій зайнятий - можете, мені, будь ласка, пояснити, чому я не можу зробити такс фрі, на що отримала таку саму хамську відповідь, що мене «потрібно буде чекати орієнтовно 3 години», оскільки там черга з дальнобійників і ніхто цього робити не буде. Найбіліше зраділа від пояснення в реаліях України - чому мене не будуть чекати 3 години: люди спізнюються на літак! Я перепитала чому я не можу просто потім сісти в інший автобус, на що теж отримала купу невдоволення і відповідь, що там немає пішого переходу. Сіла в автобус, намагалась знайти дану інформацію в умовах купівлі квитка або в додатку flix bus, або задати це питання оператору, але єдине що можна там зробити - то це написати скаргу, або поспілкуватись в чаті з ШІ. На кордоні побачила будку такс фрі, біля якої не було жодної людини, знову підійшла до водія, поки всі проходили паспортний контроль, з чітким текстом «ви можете мені, будь ласка, пояснити ще раз, бо я не розумію чому я не можу витратити 2 хвилини часу на те, щоб мені відсканували мій штрих код», який вартує 500$. На що я знову отримала купу хамства та невдоволення, і відповідь, що це заборонено міжнародними автобусними перевезеннями. Я сказала, що зверталась до міжнародного перевізника, який сказав, що вони все роблять без проблем. І запитала чому це не вказано в умовах при купівлі квитка, на що мені знову по-хамськи відповіли «це я маю писати?!!!». Після повїздок на флікс бас відчуваю себе увʼязненою а не пасажиром, якого начебто хотілось би поважати: на єдиній зупинці вийти не дозволили, туалет мав працювати від кордону до Києва але не працював. Розуміючи наш менталітет, їхала в зворотню сторону на іншому безіменному перевізнику, в якому всі посміхалися, були спокійні та все спокійно пояснювали, приїхали вчасно. До цього також був десятками позитивний досвід з усіма перевізниками, крім флікс басу. Після цієї ситуації ні я, ні мої друзі, їздити даним перевізником не будуть. Але то звичайно всім все рівно, бо люди завжди будуть з ними їздити і ніяке хамство цього не змінить.

Чи був цей відгук корисним?

Лариса

Харків → Прага
20.07.2025
Транспорт: Персонал: Ціна:

Дуже незручні сідіння , дуже мало міста для ніг, дуже жарко.

Чи був цей відгук корисним?

Марта

Мюнхен → Львів
05.01.2025
Транспорт: Персонал: Ціна:

Їхала у дві сторони, в Німеччину автобус запізнився на 2 години ще в Україні, відповідно і до пункту призначення на 3 чи 4 години. Непривітні хамовиті водії Назад ситуація краща, але автобус незручний

Чи був цей відгук корисним?