FlixBus (Фліксбас)
Μεταφορέας · προφίλ

FlixBus (Фліксбас)

2.6 Συνολική βαθμολογία
1,666 κριτικές
5,826 προβολές
Rating aggregated from 1,666 κριτικές
🛂 Επίσημα στοιχεία μητρώου (DSBT)
КОЛЯДА ОЛЕКСАНДР ГЕОРГІЙОВИЧ
EDRPOU: 2801117750  ·  Άδεια: AГ 504709 від 17.11.2010   Έγκυρη
Διευθυντής: Коляда Олександр Георгійович
ТОВ "ІВ-АВТО"
EDRPOU: 38816302  ·  Άδεια: Наказом Укртрансбезпеки № 285 від 22.03.2018   Έγκυρη
Διευθυντής: Андрейко Іванна Іванівна
БОНДАР СЕРГІЙ ІГОРОВИЧ
EDRPOU: 3091413999  ·  Άδεια: Наказом Укртрансбезпеки № 1778 від 22.10.2025   Έγκυρη
Διευθυντής: Бондар Сергій Ігорович
ДУДА ВАСИЛЬ ВАСИЛЬОВИЧ
EDRPOU: 2973510873  ·  Άδεια: Наказом Укртрансбезпеки № 963 від 05.10.2017   Έγκυρη
Διευθυντής: Дуда Василь Васильович
ТОВ "ПАУЛЬБАС"
EDRPOU: 43603938  ·  Άδεια: Наказом Укртрансбезпеки № 1211 від 25.07.2025   Έγκυρη
Διευθυντής: Васюк Максим Юрійович
ТОВ "ТК "ТРАНСМАРІН"
EDRPOU: 39493791  ·  Άδεια: Наказом Укртрансбезпеки № 1253 від 27.12.2017   Έγκυρη
Διευθυντής: Хребтов Андрій Борисович
№ 01

Ανάλυση κριτικών

Οι επιβάτες αναφέρουν πολωμένες εμπειρίες. Τα καλά εκτελεσμένα ταξίδια διαθέτουν σύγχρονα, καθαρά λεωφορεία με άφθονο χώρο καθίσματος, λειτουργικό κλιματισμό, εργαζόμενες τουαλέτες, ηλεκτρικές πρίζες και ικανούς οδηγούς που είναι ευγενικοί και εξυπηρετικοί. Η τιμολόγηση θεωρείται δίκαιη σε σχέση με την άνεση που παρέχεται. Ωστόσο, θεμελιώδεις λειτουργικές αποτυχίες υπονομεύουν την υπηρεσία. Ακυρώσεις ταξιδιών στην τελευταία στιγμή—που συμβαίνουν 3-10 ώρες πριν την αναχώρηση—αφήνουν τους επιβάτες σε αναστάτωση χωρίς υποστήριξη επανακράτησης. Ακόμη πιο σοβαρές είναι οι αποτυχίες σύνδεσης όπου τα λεωφορεία αρνούνται την επιβίβαση στις προγραμματισμένες στάσεις, εγκαταλείποντας τους ταξιδιώτες σε άγνωστες χώρες χωρίς επικοινωνία. Η ποιότητα των οχημάτων διαφέρει δραματικά· κάποια στερούνται βασικών παροχών όπως WiFi και φορτιστές, ενώ άλλα υποφέρουν από μηχανικές βλάβες που απαιτούν 3+ ώρες επισκευής. Η υποστήριξη πελατών είναι πρακτικά απρόσιτη κατά τη διάρκεια κρίσεων. Οι οριακές περιπλοκές και οι αλλαγές στις υποδομές αγνοούνται, δημιουργώντας μαζική συμφόρηση επιβατών χωρίς ενημερώσεις. Το βασικό πρόβλημα: Η FlixBus εκτελεί μονοπόρους διαδρομές ικανοποιητικά αλλά αποτυγχάνει συστηματικά στη διαχείριση συνδέσεων, την ανταπόκριση υποστήριξης και τον περιορισμό κρίσεων.

Πλεονεκτήματα

  • Καθαρά, σύγχρονα λεωφορεία με άνετες θέσεις και επαρκές χώρο για τα πόδια
  • Επαγγελματίες και ευγενικοί οδηγοί που βοηθούν με τις αποσκευές και παρέχουν ασφαλή ταξίδι
  • Λειτουργικές παροχές επιβορδίου συμπεριλαμβανομένου του κλιματισμού, τουαλέτας και ηλεκτρικών πριζών
  • Ανταγωνιστικές τιμές σε σχέση με το επίπεδο άνεσης που προσφέρεται
  • Αξιόπιστη συμμόρφωση με το χρονοδιάγραμμα για κατευθυνόμενες διαδρομές σημείου προς σημείο

Μειονεκτήματα

  • Ακυρώσεις ταξιδιών στην τελευταία στιγμή (3-10 ώρες πριν την αναχώρηση) με ημιτελείς αποζημιώσεις
  • Οδηγοί που αρνούνται να παραλάβουν επιβάτες στις προγραμματισμένες στάσεις σύνδεσης, αφήνοντάς τους σε δυσχέρεια
  • Ασυνεπής ποιότητα οχήματος με συχνά λείποντα ευκολίες (WiFi, φορτιστές τηλεφώνων)
  • Απρόσμενες μηχανικές βλάβες κατά τη διάρκεια των ταξιδιών που προκαλούν καθυστερήσεις πολλών ωρών
  • Φτωχή προσβασιμότητα εξυπηρέτησης πελατών και έλλειψη επικοινωνίας κατά τη διάρκεια λειτουργικών αποτυχιών

Σημεία ενδιαφέροντος

  • Οι κριτικές καλύπτουν την περίοδο 28 Μαΐου–21 Ιουνίου 2026, αποτυπώνοντας τη σχετική ποιότητα υπηρεσιών
  • Οι διακοπές διέλευσης συνόρων (κλείσιμο Σεγίνι στις 15 Ιουνίου) αποκάλυψαν άλυτους κινδύνους διαδρομής
  • Τα πολυσκελή ταξίδια δείχνουν συστηματικά συστημικές αστοχίες στη διαχείριση συνδέσεων
  • Τα θετικά σχόλια είναι συγκεντρωμένα σε συγκεκριμένες διαδρομές (δρομολόγια Κίεβο-Κισινάου, Λβιβ-Βουδαπέστη)
Η ανάλυση βασίζεται σε 50+ κριτικές από διάφορες πηγές.

Στόλος του μεταφορέα

33 πινακίδες κυκλοφορίας που έχουμε καταγράψει για FlixBus (Фліксбас).

  • AC2 καταγεγραμμένο
  • AC2508HO καταγεγραμμένο
  • AT1131BI καταγεγραμμένο
  • AT1737CP καταγεγραμμένο
  • AT3878AE καταγεγραμμένο
  • AT3878EA καταγεγραμμένο
  • AT6140CP καταγεγραμμένο
  • BH5078OH καταγεγραμμένο
  • BO7734HA καταγεγραμμένο
  • BWT573 καταγεγραμμένο
  • BWT973 καταγεγραμμένο
  • BX0577BI καταγεγραμμένο
  • BX6555BH καταγεγραμμένο
  • CUA2657 καταγεγραμμένο
  • CUA2677 καταγεγραμμένο
  • D3FLIX1 καταγεγραμμένο
  • DJENJ02 καταγεγραμμένο
  • DJENJ03 καταγεγραμμένο
  • DWR5093N καταγεγραμμένο
  • FLIXBUSFIKCAC καταγεγραμμένο
  • KA7152IE καταγεγραμμένο
  • KA9788 καταγεγραμμένο
  • POR246 καταγεγραμμένο
  • POR248 καταγεγραμμένο
  • WGM1311J καταγεγραμμένο
  • WGM6155N καταγεγραμμένο
  • WPR3754T καταγεγραμμένο
  • ELB888 καταγεγραμμένο
  • LN3242 καταγεγραμμένο

Οι πινακίδες συγκεντρώνονται από δεδομένα διέλευσης συνόρων και δημόσιες πηγές· ο κατάλογος ενδέχεται να είναι ελλιπής.

Πόσο περίμενε το λεωφορείο την τελευταία φορά στα σύνορα;

Επιλέξτε μεταφορέα και μετά συγκεκριμένη πινακίδα για να δείτε πού και πόσο χρόνο πέρασε πρόσφατα στα σύνορα.

Επιλέξτε ή πληκτρολογήστε την πινακίδα παραπάνω για το ιστορικό στα σύνορα.

№ 02

Λεπτομέρειες βαθμολογίας

Προσωπικό
28%
Όχημα
32%
Τιμή
28%
Συνέπεια
24%
Καθαριότητα
40%
Wi-Fi
8%
№ 03

Κριτικές πελατών

Світлана Микицей

Львів → Відень
16.08.2026
Όχημα: Προσωπικό: Τιμή:

Ми простояли на кордоні у Словаччині 19 годин. Не маю номер автобуса.

Was this review helpful?

Анастасіяв

Прага → Перемишль
12.08.2026
Όχημα: Προσωπικό: Τιμή:

Їхала з Праги до Перемишля. Під час зупинки в Жешуві водій не повідомив, скільки триватиме перерва. Я відбігла в магазин і була відсутня приблизно дві хвилини. Коли повернулася, автобус уже поїхав. Я дослівно бачила як він відʼїхав перед носом. У автобусі залишилася моя подруга, яка одразу сказала водієві, що мене немає, і просила його зупинитися. У відповідь він почав на неї кричати та пригрозив, що висадить її з автобуса, якщо вона не замовкне.

Review
Was this review helpful?

Марія

Варшава → Київ
27.06.2026
Όχημα: Προσωπικό: Τιμή:

Розумію, що цей відгук скоріш за все нічого не змінить, але з усією повагою - це найгірший перевізник в Україні, яким я коли-небудь користувалась. Минула моя подорож була з пересадкою в полі, де потрібно було самостійно в жару +35 градусів переносити усі свої речі з одного автобуса в інший, хоча цього ніде не було вказано (а також автобус не зламався), з хамством і байдужістю водіїв. Розумію, що всі втомлені, і пасажири бувають різні, але вважаю за обовʼязкове адекватно спілкуватись з пасажирами, тим більше з тими, які задають нормальні питання. На цей раз їхала Варшава-Київ, мала з собою техніку, з якою потрібно було зробити tax free, що складав 500$. Перед цим спеціально перепитала прикордонну службу та іншу міжнародну автобусну компанію чи можна робити такс фрі автобусом - на що отримала позитивну відповідь. Коли сідала на автобус також попередила водіїв, що мені потрібно зробити такс фрі, спокійним тоном, без усіляким претензій, на що отримала у відповідь «ніяких такс фрі автобусом вам не буде». Намагалася запитати чому, але на мої питання ніхто не відповідав. Після чого пішла ставити чемодан і перепитала у іншого водія, дуже ввічливо сказала, що бачу що другий водій зайнятий - можете, мені, будь ласка, пояснити, чому я не можу зробити такс фрі, на що отримала таку саму хамську відповідь, що мене «потрібно буде чекати орієнтовно 3 години», оскільки там черга з дальнобійників і ніхто цього робити не буде. Найбіліше зраділа від пояснення в реаліях України - чому мене не будуть чекати 3 години: люди спізнюються на літак! Я перепитала чому я не можу просто потім сісти в інший автобус, на що теж отримала купу невдоволення і відповідь, що там немає пішого переходу. Сіла в автобус, намагалась знайти дану інформацію в умовах купівлі квитка або в додатку flix bus, або задати це питання оператору, але єдине що можна там зробити - то це написати скаргу, або поспілкуватись в чаті з ШІ. На кордоні побачила будку такс фрі, біля якої не було жодної людини, знову підійшла до водія, поки всі проходили паспортний контроль, з чітким текстом «ви можете мені, будь ласка, пояснити ще раз, бо я не розумію чому я не можу витратити 2 хвилини часу на те, щоб мені відсканували мій штрих код», який вартує 500$. На що я знову отримала купу хамства та невдоволення, і відповідь, що це заборонено міжнародними автобусними перевезеннями. Я сказала, що зверталась до міжнародного перевізника, який сказав, що вони все роблять без проблем. І запитала чому це не вказано в умовах при купівлі квитка, на що мені знову по-хамськи відповіли «це я маю писати?!!!». Після повїздок на флікс бас відчуваю себе увʼязненою а не пасажиром, якого начебто хотілось би поважати: на єдиній зупинці вийти не дозволили, туалет мав працювати від кордону до Києва але не працював. Розуміючи наш менталітет, їхала в зворотню сторону на іншому безіменному перевізнику, в якому всі посміхалися, були спокійні та все спокійно пояснювали, приїхали вчасно. До цього також був десятками позитивний досвід з усіма перевізниками, крім флікс басу. Після цієї ситуації ні я, ні мої друзі, їздити даним перевізником не будуть. Але то звичайно всім все рівно, бо люди завжди будуть з ними їздити і ніяке хамство цього не змінить.

Was this review helpful?

Лариса

ua_2 → cz_1
20.07.2025
Όχημα: Προσωπικό: Τιμή:

Дуже незручні сідіння , дуже мало міста для ніг, дуже жарко.

Was this review helpful?

Марта

de_3 → ua_6
05.01.2025
Όχημα: Προσωπικό: Τιμή:

Їхала у дві сторони, в Німеччину автобус запізнився на 2 години ще в Україні, відповідно і до пункту призначення на 3 чи 4 години. Непривітні хамовиті водії Назад ситуація краща, але автобус незручний

Was this review helpful?

Ενημερώθηκε