FlixBus (Фликсбас)
Перевозчик · профиль

FlixBus (Фликсбас)

2.5 Общая оценка
1,639 отзывов
5,355 просмотров
Оценка собрана из 1,639 отзывов
🛂 Официальные данные реестра (Укртранс­безопасность)
КОЛЯДА ОЛЕКСАНДР ГЕОРГІЙОВИЧ
ЕГРПОУ: 2801117750  ·  Лицензия: AГ 504709 від 17.11.2010   Действует
Директор: Коляда Олександр Георгійович
ТОВ "ІВ-АВТО"
ЕГРПОУ: 38816302  ·  Лицензия: Наказом Укртрансбезпеки № 285 від 22.03.2018   Действует
Директор: Андрейко Іванна Іванівна
ДУДА ВАСИЛЬ ВАСИЛЬОВИЧ
ЕГРПОУ: 2973510873  ·  Лицензия: Наказом Укртрансбезпеки № 963 від 05.10.2017   Действует
Директор: Дуда Василь Васильович
ТОВ "ПАУЛЬБАС"
ЕГРПОУ: 43603938  ·  Лицензия: Наказом Укртрансбезпеки № 1211 від 25.07.2025   Действует
Директор: Васюк Максим Юрійович
ТОВ "ТК "ТРАНСМАРІН"
ЕГРПОУ: 39493791  ·  Лицензия: Наказом Укртрансбезпеки № 1253 від 27.12.2017   Действует
Директор: Хребтов Андрій Борисович
№ 01

Анализ отзывов

FlixBus предоставляет поляризованный опыт пассажиров на маршрутах Восточной Европы. Удовлетворенные пассажиры сообщают о комфортных транспортных средствах с работающими удобствами (кондиционер, WiFi, туалеты), разумных ценах и водителях, которые обычно профессиональны и отзывчивы. Помещения обычно чистые, а пересечение границ часто проходит эффективно. Однако значительная часть пассажиров сталкивается с критическими операционными сбоями: маршруты отменяются или заменяются сторонними операторами без предварительного уведомления, автобусы отправляются раньше графика, оставляя ожидающих пассажиров, а бронирования перепродаются или обрабатываются ненадлежащим образом. Задержки варьируются от незначительных до катастрофических (свыше 30 часов), при этом предоставляется недостаточно информации и минимальная компенсация. Проблемы с персоналом включают агрессивное поведение и низкую отзывчивость. Дополнительные опасения касаются уязвимости багажа и транспортных средств с неисправным кондиционером, эксплуатируемых в экстремальную жару. Качество обслуживания, похоже, зависит от маршрута и водителя, что делает перевозчика ненадежным для поездок или пересадок, чувствительных ко времени.

Преимущества

  • Удобные сиденья и достаточное пространство для ног в новых или хорошо обслуживаемых транспортных средствах
  • Бортовые удобства исправны: WiFi, кондиционер и туалеты доступны и работают
  • Эффективные процедуры пересечения границы и, как правило, пунктуальное прибытие, когда обслуживание работает по расписанию
  • Доступные цены на билеты по сравнению с конкурирующими авиакомпаниями
  • Вежливый, отзывчивый персонал на хорошо организованных маршрутах

Недостатки

  • Отмена маршрутов и замена неуполномоченными третьими сторонами, часто без предварительного уведомления пассажиров
  • Автобусы отправляются значительно раньше запланированного времени, оставляя подтверждённых пассажиров на месте.
  • Экстремальные задержки (от нескольких часов до 24+ часов) с плохой коммуникацией и минимальной компенсацией
  • Агрессивное или пренебрежительное поведение персонала и ненадлежащие ответы службы поддержки клиентов на сбои
  • Недостаточные меры безопасности, допускающие кражи багажа; компания отрицает ответственность и не имеет протоколов инцидентов

Особенности

  • Отмена часто происходит за несколько часов до вылета, заставляя пассажиров пересаживаться на другие авиакомпании или пропускать рейсы
  • Поведение персонала значительно варьируется: на некоторых маршрутах водители вежливы и готовы помочь, тогда как на других наблюдается враждебное отношение и отказ в помощи оставшимся пассажирам
  • Пограничные задержки происходят часто, но их обычно принимают; когда транзит проходит гладко, пассажиры хвалят точность времени.
Анализ основан на 50+ отзывах из разных источников.

Автопарк перевозчика

30 госномеров, зафиксированных за перевозчиком FlixBus (Фликсбас).

  • AC2 в нашей базе
  • AC2508HO в нашей базе
  • AT1131BI в нашей базе
  • AT1737CP в нашей базе
  • AT3878AE в нашей базе
  • AT3878EA в нашей базе
  • AT6140CP в нашей базе
  • BH5078OH в нашей базе
  • BO7734HA в нашей базе
  • BWT573 в нашей базе
  • BWT973 в нашей базе
  • CUA2657 в нашей базе
  • CUA2677 в нашей базе
  • D3FLIX1 в нашей базе
  • DJENJ02 в нашей базе
  • DJENJ03 в нашей базе
  • DWR5093N в нашей базе
  • FLIXBUSFIKCAC в нашей базе
  • KA7152IE в нашей базе
  • KA9788 в нашей базе
  • POR246 в нашей базе
  • POR248 в нашей базе
  • WGM1311J в нашей базе
  • WGM6155N в нашей базе
  • WPR3754T в нашей базе
  • ELB888 в нашей базе
  • LN3242 в нашей базе

Номера собраны из данных о пересечении границы и открытых источников. Список может быть неполным.

Сколько автобус ждал в последний раз на границе?

Выберите перевозчика, затем конкретный номер автобуса, чтобы увидеть, где и сколько он недавно проходил границу.

Выберите или впишите номер выше, чтобы загрузить историю на границе.

№ 02

Детали рейтинга

Персонал
28%
Транспорт
32%
Цена
28%
Своевременность
24%
Чистота
40%
Wi-Fi
8%
№ 03

Отзывы клиентов

Світлана Микицей

Львів → Відень
16.08.2026
Транспорт: Персонал: Цена:

Ми простояли на кордоні у Словаччині 19 годин. Не маю номер автобуса.

Был ли этот отзыв полезным?

Анастасіяв

Прага → Перемишль
12.08.2026
Транспорт: Персонал: Цена:

Їхала з Праги до Перемишля. Під час зупинки в Жешуві водій не повідомив, скільки триватиме перерва. Я відбігла в магазин і була відсутня приблизно дві хвилини. Коли повернулася, автобус уже поїхав. Я дослівно бачила як він відʼїхав перед носом. У автобусі залишилася моя подруга, яка одразу сказала водієві, що мене немає, і просила його зупинитися. У відповідь він почав на неї кричати та пригрозив, що висадить її з автобуса, якщо вона не замовкне.

Review
Был ли этот отзыв полезным?

Марія

Варшава → Київ
27.06.2026
Транспорт: Персонал: Цена:

Розумію, що цей відгук скоріш за все нічого не змінить, але з усією повагою - це найгірший перевізник в Україні, яким я коли-небудь користувалась. Минула моя подорож була з пересадкою в полі, де потрібно було самостійно в жару +35 градусів переносити усі свої речі з одного автобуса в інший, хоча цього ніде не було вказано (а також автобус не зламався), з хамством і байдужістю водіїв. Розумію, що всі втомлені, і пасажири бувають різні, але вважаю за обовʼязкове адекватно спілкуватись з пасажирами, тим більше з тими, які задають нормальні питання. На цей раз їхала Варшава-Київ, мала з собою техніку, з якою потрібно було зробити tax free, що складав 500$. Перед цим спеціально перепитала прикордонну службу та іншу міжнародну автобусну компанію чи можна робити такс фрі автобусом - на що отримала позитивну відповідь. Коли сідала на автобус також попередила водіїв, що мені потрібно зробити такс фрі, спокійним тоном, без усіляким претензій, на що отримала у відповідь «ніяких такс фрі автобусом вам не буде». Намагалася запитати чому, але на мої питання ніхто не відповідав. Після чого пішла ставити чемодан і перепитала у іншого водія, дуже ввічливо сказала, що бачу що другий водій зайнятий - можете, мені, будь ласка, пояснити, чому я не можу зробити такс фрі, на що отримала таку саму хамську відповідь, що мене «потрібно буде чекати орієнтовно 3 години», оскільки там черга з дальнобійників і ніхто цього робити не буде. Найбіліше зраділа від пояснення в реаліях України - чому мене не будуть чекати 3 години: люди спізнюються на літак! Я перепитала чому я не можу просто потім сісти в інший автобус, на що теж отримала купу невдоволення і відповідь, що там немає пішого переходу. Сіла в автобус, намагалась знайти дану інформацію в умовах купівлі квитка або в додатку flix bus, або задати це питання оператору, але єдине що можна там зробити - то це написати скаргу, або поспілкуватись в чаті з ШІ. На кордоні побачила будку такс фрі, біля якої не було жодної людини, знову підійшла до водія, поки всі проходили паспортний контроль, з чітким текстом «ви можете мені, будь ласка, пояснити ще раз, бо я не розумію чому я не можу витратити 2 хвилини часу на те, щоб мені відсканували мій штрих код», який вартує 500$. На що я знову отримала купу хамства та невдоволення, і відповідь, що це заборонено міжнародними автобусними перевезеннями. Я сказала, що зверталась до міжнародного перевізника, який сказав, що вони все роблять без проблем. І запитала чому це не вказано в умовах при купівлі квитка, на що мені знову по-хамськи відповіли «це я маю писати?!!!». Після повїздок на флікс бас відчуваю себе увʼязненою а не пасажиром, якого начебто хотілось би поважати: на єдиній зупинці вийти не дозволили, туалет мав працювати від кордону до Києва але не працював. Розуміючи наш менталітет, їхала в зворотню сторону на іншому безіменному перевізнику, в якому всі посміхалися, були спокійні та все спокійно пояснювали, приїхали вчасно. До цього також був десятками позитивний досвід з усіма перевізниками, крім флікс басу. Після цієї ситуації ні я, ні мої друзі, їздити даним перевізником не будуть. Але то звичайно всім все рівно, бо люди завжди будуть з ними їздити і ніяке хамство цього не змінить.

Был ли этот отзыв полезным?

Лариса

Харьков → Прага
20.07.2025
Транспорт: Персонал: Цена:

Дуже незручні сідіння , дуже мало міста для ніг, дуже жарко.

Был ли этот отзыв полезным?

Марта

Мюнхен → Львов
05.01.2025
Транспорт: Персонал: Цена:

Їхала у дві сторони, в Німеччину автобус запізнився на 2 години ще в Україні, відповідно і до пункту призначення на 3 чи 4 години. Непривітні хамовиті водії Назад ситуація краща, але автобус незручний

Был ли этот отзыв полезным?

Обновлено