FlixBus (Фликсбас)
Перевозчик · профиль

FlixBus (Фликсбас)

2.6 Общая оценка
1,661 отзыв
5,674 просмотра
Оценка собрана из 1,661 отзывов
🛂 Официальные данные реестра (Укртранс­безопасность)
КОЛЯДА ОЛЕКСАНДР ГЕОРГІЙОВИЧ
ЕГРПОУ: 2801117750  ·  Лицензия: AГ 504709 від 17.11.2010   Действует
Директор: Коляда Олександр Георгійович
ТОВ "ІВ-АВТО"
ЕГРПОУ: 38816302  ·  Лицензия: Наказом Укртрансбезпеки № 285 від 22.03.2018   Действует
Директор: Андрейко Іванна Іванівна
БОНДАР СЕРГІЙ ІГОРОВИЧ
ЕГРПОУ: 3091413999  ·  Лицензия: Наказом Укртрансбезпеки № 1778 від 22.10.2025   Действует
Директор: Бондар Сергій Ігорович
ДУДА ВАСИЛЬ ВАСИЛЬОВИЧ
ЕГРПОУ: 2973510873  ·  Лицензия: Наказом Укртрансбезпеки № 963 від 05.10.2017   Действует
Директор: Дуда Василь Васильович
ТОВ "ПАУЛЬБАС"
ЕГРПОУ: 43603938  ·  Лицензия: Наказом Укртрансбезпеки № 1211 від 25.07.2025   Действует
Директор: Васюк Максим Юрійович
ТОВ "ТК "ТРАНСМАРІН"
ЕГРПОУ: 39493791  ·  Лицензия: Наказом Укртрансбезпеки № 1253 від 27.12.2017   Действует
Директор: Хребтов Андрій Борисович
№ 01

Анализ отзывов

FlixBus предлагает комфортные, современные автобусы по конкурентным ценам, многие пассажиры отмечают плавные, пунктуальные поездки и ценят вежливых водителей и работающие удобства, такие как WiFi и кондиционирование воздуха. Однако перевозчик значительно страдает от проблем с надежностью операций. Частые значительные задержки—от 2 до 19 часов—особенно на пограничных переходах, часто усугубляемые внезапными отменами маршрутов и переронированием, которые вынуждают пассажиров поспешно менять свои планы. Поведение водителей сильно варьируется; многие профессиональны, но другие проявляют агрессию или грубость, включая задокументированные случаи отправления водителей до запланированного времени или угроз пассажирам. Качество обслуживания страдает от непостоянной чистоты (грязные окна, переполненные мусорные баки, теснота), ошибок перебронирования, которые приводят к отказу пассажирам в посадке несмотря на подтвержденные билеты, и раздражающей практике перенаправления пассажиров на других перевозчиков без уведомления. Самым проблемным является видимое нежелание компании компенсировать пассажирам за отказ в обслуживании. Бимодальный опыт—либо очень хороший, либо очень плохой, с малым средним—отражает непоследовательное управление операциями, которое подрывает доверие несмотря на конкурентные цены.

Преимущества

  • Современные, комфортабельные автобусы с достаточным пространством для ног и хорошей планировкой сидений
  • Профессиональные, вежливые водители и учтивое обслуживание на хорошо управляемых маршрутах
  • Конкурентные цены и удобная система онлайн-бронирования
  • Работают Wi‑Fi, кондиционер и функционирующие туалеты в большинстве автобусов
  • Пунктуальные прибытия на многих внутренних и западноевропейских маршрутах

Недостатки

  • Частые крупные задержки длительностью 2–19 часов, особенно на границах и в период пикового сезона путешествий
  • Отмена маршрутов в последнюю минуту и принудительные переназначения без уведомления пассажиров
  • Неправильное поведение водителя, включая грубость, агрессию, угрозы и отъезд до запланированного времени
  • Несоответствующая чистота и обслуживание: жирные окна, переполненные мусорные контейнеры, запыленные сиденья, тесное пространство для ног
  • Ненадлежащее обслуживание клиентов: отказ компенсировать задержки, ошибки перебронирования, недокладываемые передачи конкурирующим перевозчикам

Особенности

  • Маршруты Восточной Европы (коридор Варшава‑Киев‑Львов) получают наибольшее количество жалоб, в частности по поводу задержек на границе.
  • Трансграничные поездки показывают системные задержки; внутри страны маршруты сообщают о значительно меньшем количестве критических сбоев
  • Пик сезона лета 2026 (июль‑сентябрь) выявляет операционную нагрузку и каскадные сбои сервисов
Анализ основан на 50+ отзывах из разных источников.

Автопарк перевозчика

33 госномеров, зафиксированных за перевозчиком FlixBus (Фликсбас).

  • AC2 в нашей базе
  • AC2508HO в нашей базе
  • AT1131BI в нашей базе
  • AT1737CP в нашей базе
  • AT3878AE в нашей базе
  • AT3878EA в нашей базе
  • AT6140CP в нашей базе
  • BH5078OH в нашей базе
  • BO7734HA в нашей базе
  • BWT573 в нашей базе
  • BWT973 в нашей базе
  • BX0577BI в нашей базе
  • BX6555BH в нашей базе
  • CUA2657 в нашей базе
  • CUA2677 в нашей базе
  • D3FLIX1 в нашей базе
  • DJENJ02 в нашей базе
  • DJENJ03 в нашей базе
  • DWR5093N в нашей базе
  • FLIXBUSFIKCAC в нашей базе
  • KA7152IE в нашей базе
  • KA9788 в нашей базе
  • POR246 в нашей базе
  • POR248 в нашей базе
  • WGM1311J в нашей базе
  • WGM6155N в нашей базе
  • WPR3754T в нашей базе
  • ELB888 в нашей базе
  • LN3242 в нашей базе

Номера собраны из данных о пересечении границы и открытых источников. Список может быть неполным.

Сколько автобус ждал в последний раз на границе?

Выберите перевозчика, затем конкретный номер автобуса, чтобы увидеть, где и сколько он недавно проходил границу.

Выберите или впишите номер выше, чтобы загрузить историю на границе.

№ 02

Детали рейтинга

Персонал
28%
Транспорт
32%
Цена
28%
Своевременность
24%
Чистота
40%
Wi-Fi
8%
№ 03

Отзывы клиентов

Світлана Микицей

Львів → Відень
16.08.2026
Транспорт: Персонал: Цена:

Ми простояли на кордоні у Словаччині 19 годин. Не маю номер автобуса.

Был ли этот отзыв полезным?

Анастасіяв

Прага → Перемишль
12.08.2026
Транспорт: Персонал: Цена:

Їхала з Праги до Перемишля. Під час зупинки в Жешуві водій не повідомив, скільки триватиме перерва. Я відбігла в магазин і була відсутня приблизно дві хвилини. Коли повернулася, автобус уже поїхав. Я дослівно бачила як він відʼїхав перед носом. У автобусі залишилася моя подруга, яка одразу сказала водієві, що мене немає, і просила його зупинитися. У відповідь він почав на неї кричати та пригрозив, що висадить її з автобуса, якщо вона не замовкне.

Review
Был ли этот отзыв полезным?

Марія

Варшава → Київ
27.06.2026
Транспорт: Персонал: Цена:

Розумію, що цей відгук скоріш за все нічого не змінить, але з усією повагою - це найгірший перевізник в Україні, яким я коли-небудь користувалась. Минула моя подорож була з пересадкою в полі, де потрібно було самостійно в жару +35 градусів переносити усі свої речі з одного автобуса в інший, хоча цього ніде не було вказано (а також автобус не зламався), з хамством і байдужістю водіїв. Розумію, що всі втомлені, і пасажири бувають різні, але вважаю за обовʼязкове адекватно спілкуватись з пасажирами, тим більше з тими, які задають нормальні питання. На цей раз їхала Варшава-Київ, мала з собою техніку, з якою потрібно було зробити tax free, що складав 500$. Перед цим спеціально перепитала прикордонну службу та іншу міжнародну автобусну компанію чи можна робити такс фрі автобусом - на що отримала позитивну відповідь. Коли сідала на автобус також попередила водіїв, що мені потрібно зробити такс фрі, спокійним тоном, без усіляким претензій, на що отримала у відповідь «ніяких такс фрі автобусом вам не буде». Намагалася запитати чому, але на мої питання ніхто не відповідав. Після чого пішла ставити чемодан і перепитала у іншого водія, дуже ввічливо сказала, що бачу що другий водій зайнятий - можете, мені, будь ласка, пояснити, чому я не можу зробити такс фрі, на що отримала таку саму хамську відповідь, що мене «потрібно буде чекати орієнтовно 3 години», оскільки там черга з дальнобійників і ніхто цього робити не буде. Найбіліше зраділа від пояснення в реаліях України - чому мене не будуть чекати 3 години: люди спізнюються на літак! Я перепитала чому я не можу просто потім сісти в інший автобус, на що теж отримала купу невдоволення і відповідь, що там немає пішого переходу. Сіла в автобус, намагалась знайти дану інформацію в умовах купівлі квитка або в додатку flix bus, або задати це питання оператору, але єдине що можна там зробити - то це написати скаргу, або поспілкуватись в чаті з ШІ. На кордоні побачила будку такс фрі, біля якої не було жодної людини, знову підійшла до водія, поки всі проходили паспортний контроль, з чітким текстом «ви можете мені, будь ласка, пояснити ще раз, бо я не розумію чому я не можу витратити 2 хвилини часу на те, щоб мені відсканували мій штрих код», який вартує 500$. На що я знову отримала купу хамства та невдоволення, і відповідь, що це заборонено міжнародними автобусними перевезеннями. Я сказала, що зверталась до міжнародного перевізника, який сказав, що вони все роблять без проблем. І запитала чому це не вказано в умовах при купівлі квитка, на що мені знову по-хамськи відповіли «це я маю писати?!!!». Після повїздок на флікс бас відчуваю себе увʼязненою а не пасажиром, якого начебто хотілось би поважати: на єдиній зупинці вийти не дозволили, туалет мав працювати від кордону до Києва але не працював. Розуміючи наш менталітет, їхала в зворотню сторону на іншому безіменному перевізнику, в якому всі посміхалися, були спокійні та все спокійно пояснювали, приїхали вчасно. До цього також був десятками позитивний досвід з усіма перевізниками, крім флікс басу. Після цієї ситуації ні я, ні мої друзі, їздити даним перевізником не будуть. Але то звичайно всім все рівно, бо люди завжди будуть з ними їздити і ніяке хамство цього не змінить.

Был ли этот отзыв полезным?

Лариса

Харьков → Прага
20.07.2025
Транспорт: Персонал: Цена:

Дуже незручні сідіння , дуже мало міста для ніг, дуже жарко.

Был ли этот отзыв полезным?

Марта

Мюнхен → Львов
05.01.2025
Транспорт: Персонал: Цена:

Їхала у дві сторони, в Німеччину автобус запізнився на 2 години ще в Україні, відповідно і до пункту призначення на 3 чи 4 години. Непривітні хамовиті водії Назад ситуація краща, але автобус незручний

Был ли этот отзыв полезным?

Обновлено