Світлана Микицей
Львів → ВіденьМи простояли на кордоні у Словаччині 19 годин. Не маю номер автобуса.
Саяхатшылар екі ұшты тәжірибелерге хабарлайды. Дұрыс орындалған сапарлар қазіргі, таза автобустарымен, жеткіліктілік отырғылы орындарымен, қызмет көрсетілетін климат технологиясымен, жұмысты істеуші әйнектері және электр ерте ойындарында, сыпайы және пайдалы болма операторларымен ерекшеленеді. Баға ұсынылған жайлықтың әділіктіне сәйкес деп есептелінеді. Алайда, негіздеуші операциондық әтетінің ағымдары қызметті төмендетеді. Соңғы сәттік сапарды болдырмау—кетуге дейін 3-10 сағат бұрын болатын—саяхатшыларды қайта брондау көмегінсіз ғана мұш ұстап қалдырады. Төбел мәселе байланыс сәтсіздіктері болып табылады, мұнда автобустар жоспарланған тоқтау орындарында пассажирлерді көтермеуді бас тартады, саяхатшыларды әлсіз елдерде хабарсыз қалдыруы. Машина сапасы байқап өзгереді; кейбіреулер WiFi және зарядтау құрылғылары сияқты негіздеуші материалдарға ие емес, басқалары 3+ сағаттан артық жөндеуді қажет ететін механизм бөлшектерінің ісінен ауырады. Тұтынушы көмегі дағдарыс кезінде барлығынан арам түрде өңдеуге болмауы. Шекара қиындықтары және инфрақұрылым өзгерістері рас болмаудықталынады, саяхатшыларға ресімделмеген ақпарат берулер болмасының салдарынан жүйелі өндірісінің сегіндірілуін тудыруы. Басты мәселе: FlixBus бір аяқты бағыттарын өндіруле шынайы шынайындықпен орындайды, дегенменен байланыс басқарушылығында, қолдау реакциясында және дағдарысты азайтуда институционалды түрде сәтсіз болуы.
30 тасымалдаушысына тіркелген 0 мемлекеттік нөмір.
Нөмірлер шекарадан өту деректері мен ашық дереккөздерден жиналған; тізім толық болмауы мүмкін.
Тасымалдаушыны, содан кейін нақты нөмірді таңдаңыз — ол жақында шекарадан қайда және қанша уақытта өткенін көріңіз.
Шекара тарихын жүктеу үшін жоғарыда нөмірді таңдаңыз немесе теріңіз.
Ми простояли на кордоні у Словаччині 19 годин. Не маю номер автобуса.
Їхала з Праги до Перемишля. Під час зупинки в Жешуві водій не повідомив, скільки триватиме перерва. Я відбігла в магазин і була відсутня приблизно дві хвилини. Коли повернулася, автобус уже поїхав. Я дослівно бачила як він відʼїхав перед носом. У автобусі залишилася моя подруга, яка одразу сказала водієві, що мене немає, і просила його зупинитися. У відповідь він почав на неї кричати та пригрозив, що висадить її з автобуса, якщо вона не замовкне.

Розумію, що цей відгук скоріш за все нічого не змінить, але з усією повагою - це найгірший перевізник в Україні, яким я коли-небудь користувалась. Минула моя подорож була з пересадкою в полі, де потрібно було самостійно в жару +35 градусів переносити усі свої речі з одного автобуса в інший, хоча цього ніде не було вказано (а також автобус не зламався), з хамством і байдужістю водіїв. Розумію, що всі втомлені, і пасажири бувають різні, але вважаю за обовʼязкове адекватно спілкуватись з пасажирами, тим більше з тими, які задають нормальні питання. На цей раз їхала Варшава-Київ, мала з собою техніку, з якою потрібно було зробити tax free, що складав 500$. Перед цим спеціально перепитала прикордонну службу та іншу міжнародну автобусну компанію чи можна робити такс фрі автобусом - на що отримала позитивну відповідь. Коли сідала на автобус також попередила водіїв, що мені потрібно зробити такс фрі, спокійним тоном, без усіляким претензій, на що отримала у відповідь «ніяких такс фрі автобусом вам не буде». Намагалася запитати чому, але на мої питання ніхто не відповідав. Після чого пішла ставити чемодан і перепитала у іншого водія, дуже ввічливо сказала, що бачу що другий водій зайнятий - можете, мені, будь ласка, пояснити, чому я не можу зробити такс фрі, на що отримала таку саму хамську відповідь, що мене «потрібно буде чекати орієнтовно 3 години», оскільки там черга з дальнобійників і ніхто цього робити не буде. Найбіліше зраділа від пояснення в реаліях України - чому мене не будуть чекати 3 години: люди спізнюються на літак! Я перепитала чому я не можу просто потім сісти в інший автобус, на що теж отримала купу невдоволення і відповідь, що там немає пішого переходу. Сіла в автобус, намагалась знайти дану інформацію в умовах купівлі квитка або в додатку flix bus, або задати це питання оператору, але єдине що можна там зробити - то це написати скаргу, або поспілкуватись в чаті з ШІ. На кордоні побачила будку такс фрі, біля якої не було жодної людини, знову підійшла до водія, поки всі проходили паспортний контроль, з чітким текстом «ви можете мені, будь ласка, пояснити ще раз, бо я не розумію чому я не можу витратити 2 хвилини часу на те, щоб мені відсканували мій штрих код», який вартує 500$. На що я знову отримала купу хамства та невдоволення, і відповідь, що це заборонено міжнародними автобусними перевезеннями. Я сказала, що зверталась до міжнародного перевізника, який сказав, що вони все роблять без проблем. І запитала чому це не вказано в умовах при купівлі квитка, на що мені знову по-хамськи відповіли «це я маю писати?!!!». Після повїздок на флікс бас відчуваю себе увʼязненою а не пасажиром, якого начебто хотілось би поважати: на єдиній зупинці вийти не дозволили, туалет мав працювати від кордону до Києва але не працював. Розуміючи наш менталітет, їхала в зворотню сторону на іншому безіменному перевізнику, в якому всі посміхалися, були спокійні та все спокійно пояснювали, приїхали вчасно. До цього також був десятками позитивний досвід з усіма перевізниками, крім флікс басу. Після цієї ситуації ні я, ні мої друзі, їздити даним перевізником не будуть. Але то звичайно всім все рівно, бо люди завжди будуть з ними їздити і ніяке хамство цього не змінить.
Дуже незручні сідіння , дуже мало міста для ніг, дуже жарко.
Їхала у дві сторони, в Німеччину автобус запізнився на 2 години ще в Україні, відповідно і до пункту призначення на 3 чи 4 години. Непривітні хамовиті водії Назад ситуація краща, але автобус незручний
Жаңартылды