Skip to main content
Menü
FlixBus (Фліксбас)
Szállító · profil

FlixBus (Фліксбас)

2.5 Összesített értékelés
1,608 vélemény
4,522 megtekintés
Rating aggregated from 1,608 vélemény
🛂 Hivatalos nyilvántartási adatok (DSBT)
КОЛЯДА ОЛЕКСАНДР ГЕОРГІЙОВИЧ
EDRPOU: 2801117750  ·  Engedély: AГ 504709 від 17.11.2010   Érvényes
Igazgató: Коляда Олександр Георгійович
ТОВ "ІВ-АВТО"
EDRPOU: 38816302  ·  Engedély: Наказом Укртрансбезпеки № 285 від 22.03.2018   Érvényes
Igazgató: Андрейко Іванна Іванівна
ДУДА ВАСИЛЬ ВАСИЛЬОВИЧ
EDRPOU: 2973510873  ·  Engedély: Наказом Укртрансбезпеки № 963 від 05.10.2017   Érvényes
Igazgató: Дуда Василь Васильович
ТОВ "ПАУЛЬБАС"
EDRPOU: 43603938  ·  Engedély: Наказом Укртрансбезпеки № 1211 від 25.07.2025   Érvényes
Igazgató: Васюк Максим Юрійович
№ 01

Véleményelemzés

A FlixBus utasainak tapasztalatai élesen polarizáltak. Amikor a műveletek normálisan működnek, az ügyfelek következetesen dicsérik a tágas, modern autóbuszokat működő légkondicionálóval, funkcionális WC-kkel, bő lábhely és versenyképes árakkal. A profi sofőrök és a udvarias ügyfélszolgálati személyzet gyakran kiemelten szerepel. Azonban jelentős része súlyos üzemeltetési meghibásodásokról számol be, amelyek aláásják a megbízhatóságot. A kritikusan legfontosabb probléma az útvonalak gyakori lemondása—gyakran mindössze néhány óra értesítéssel—így az utasok maradnak alternatívák nélkül. Több utazó azt írja le, hogy átszállópontokban hagyták el őket, amikor a jegyellenőrzési rendszerek nem működtek vagy az útvonalak jednostranně megváltoztak. A utazás közben bekövetkezett mechanikai meghibásodások hosszabb késéseket okoztak (4+ óra), legalább egy esetben az autóbusz túlhevülve került az határátlépéshez. Az inkonzisztens sofőrminőség a követendőtől a meggondolatlanig terjed, és az ügyfélszolgálat válaszkészültsége továbbra is problematikus. A határátlépésnél bekövetkező késések, amelyek olykor 10 órát meghaladnak, úgy tűnik, részben a gyenge útvonal-tervezés miatt keletkeznek, nem pedig külső tényezők miatt. A hirdetett kényelmi szolgáltatások, mint például a WiFi és az ingyenes frissítések gyakran nem érhetők el. A lemondási minta különösen káros, tekintettel ezeknek az útvonalaknak a nemzetközi jellegére, ahol a lemaradó összekötetések az utazók teljes útvonalára kaszkádosan hatnak.

Előnyök

  • Spacious buses with generous legroom and comfortable seating
  • Reliable air conditioning and functional on-board facilities (toilets, power outlets)
  • Professional, helpful drivers and courteous staff assistance
  • Competitive pricing for international long-distance routes
  • Clean, well-maintained vehicles with modern amenities

Hátrányok

  • Frequent route cancellations with minimal notice (hours to days before departure)
  • Mechanical breakdowns during trips causing 4+ hour delays with inadequate support
  • Passengers stranded at transfer points due to ticket system failures
  • Poor customer service responsiveness and incomplete refund processing
  • Inconsistent driver behavior ranging from exemplary to reckless; advertised amenities (WiFi, refreshments) often unavailable

Kiemelések

  • International routes (Kyiv-Kraków-Prague corridor) show highest cancellation and stranding incidents, with some passengers left alone in foreign countries
  • June 2026 border closure at Shegini (Poland-Ukraine) case study: company failed to reroute, leaving 100+ passengers stuck 10+ hours
  • Significant driver quality variance—some (Nazar, Yaroslav, Andriy) exceeded expectations; others exhibited reckless driving or dismissive behavior toward accessibility needs
  • Service outcome highly dependent on individual trip and assigned crew rather than company standards
Az elemzés 50+ vélemény elemzésén alapul különböző forrásokból.

A fuvarozó járműparkja

63 rendszám, amelyet a(z) FlixBus (Фліксбас) fuvarozóhoz rögzítettünk.

  • 0774 nyilvántartásban
  • 0775 nyilvántartásban
  • 3205 nyilvántartásban
  • 3206 nyilvántartásban
  • 3207 nyilvántartásban
  • 3220 nyilvántartásban
  • 3222 nyilvántartásban
  • 3224 nyilvántartásban
  • 3231 nyilvántartásban
  • 3232 nyilvántartásban
  • 3234 nyilvántartásban
  • 3237 nyilvántartásban
  • 3241 nyilvántartásban
  • 3246 nyilvántartásban
  • 3270 nyilvántartásban
  • 3271 nyilvántartásban
  • 3272 nyilvántartásban
  • 3285 nyilvántartásban
  • 3290 nyilvántartásban
  • 3291 nyilvántartásban
  • 3602 nyilvántartásban
  • 3271A nyilvántartásban
  • AC2508HO nyilvántartásban
  • AT1131BI nyilvántartásban
  • AT1737CP nyilvántartásban
  • AT3878AE nyilvántartásban
  • AT3878EA nyilvántartásban
  • AT6140CP nyilvántartásban
  • CUA2657 nyilvántartásban
  • CUA2677 nyilvántartásban
  • DJENJ02 nyilvántartásban
  • DJENJ03 nyilvántartásban
  • DWR5093N nyilvántartásban
  • KA7152IE nyilvántartásban
  • N0774 nyilvántartásban
  • N3205 nyilvántartásban
  • N3206 nyilvántartásban
  • N3207 nyilvántartásban
  • N3217 nyilvántartásban
  • N3220 nyilvántartásban
  • N3221 nyilvántartásban
  • N3223 nyilvántartásban
  • N3224 nyilvántartásban
  • N3225 nyilvántartásban
  • N3228 nyilvántartásban
  • N3231 nyilvántartásban
  • N3232 nyilvántartásban
  • N3237 nyilvántartásban
  • N3246 nyilvántartásban
  • N3270 nyilvántartásban
  • N3271 nyilvántartásban
  • N3271A nyilvántartásban
  • N3272 nyilvántartásban
  • N3280 nyilvántartásban
  • POR246 nyilvántartásban
  • POR248 nyilvántartásban
  • WGM1311J nyilvántartásban
  • WGM6155N nyilvántartásban
  • WPR3754T nyilvántartásban
  • BWT573 nyilvántartásban
  • BWT973 nyilvántartásban
  • LN3242 nyilvántartásban

A rendszámok határátlépési adatokból és nyilvános forrásokból származnak; a lista hiányos lehet.

Mennyit várt legutóbb a busz a határon?

Válasszon fuvarozót, majd egy konkrét rendszámot, hogy lássa, hol és mennyit töltött a busz legutóbb a határátkelésnél.

Válasszon vagy írjon be egy rendszámot fent a határelőzmények betöltéséhez.

№ 02

Értékelés részletei

Személyzet
27%
Jármű
33%
Ár
27%
Pontosság
13%
Tisztaság
53%
Wi-Fi
7%
№ 03

Ügyfélvélemények

Марія

Варшава → Київ
27.06.2026
Jármű: Személyzet: Ár:

Розумію, що цей відгук скоріш за все нічого не змінить, але з усією повагою - це найгірший перевізник в Україні, яким я коли-небудь користувалась. Минула моя подорож була з пересадкою в полі, де потрібно було самостійно в жару +35 градусів переносити усі свої речі з одного автобуса в інший, хоча цього ніде не було вказано (а також автобус не зламався), з хамством і байдужістю водіїв. Розумію, що всі втомлені, і пасажири бувають різні, але вважаю за обовʼязкове адекватно спілкуватись з пасажирами, тим більше з тими, які задають нормальні питання. На цей раз їхала Варшава-Київ, мала з собою техніку, з якою потрібно було зробити tax free, що складав 500$. Перед цим спеціально перепитала прикордонну службу та іншу міжнародну автобусну компанію чи можна робити такс фрі автобусом - на що отримала позитивну відповідь. Коли сідала на автобус також попередила водіїв, що мені потрібно зробити такс фрі, спокійним тоном, без усіляким претензій, на що отримала у відповідь «ніяких такс фрі автобусом вам не буде». Намагалася запитати чому, але на мої питання ніхто не відповідав. Після чого пішла ставити чемодан і перепитала у іншого водія, дуже ввічливо сказала, що бачу що другий водій зайнятий - можете, мені, будь ласка, пояснити, чому я не можу зробити такс фрі, на що отримала таку саму хамську відповідь, що мене «потрібно буде чекати орієнтовно 3 години», оскільки там черга з дальнобійників і ніхто цього робити не буде. Найбіліше зраділа від пояснення в реаліях України - чому мене не будуть чекати 3 години: люди спізнюються на літак! Я перепитала чому я не можу просто потім сісти в інший автобус, на що теж отримала купу невдоволення і відповідь, що там немає пішого переходу. Сіла в автобус, намагалась знайти дану інформацію в умовах купівлі квитка або в додатку flix bus, або задати це питання оператору, але єдине що можна там зробити - то це написати скаргу, або поспілкуватись в чаті з ШІ. На кордоні побачила будку такс фрі, біля якої не було жодної людини, знову підійшла до водія, поки всі проходили паспортний контроль, з чітким текстом «ви можете мені, будь ласка, пояснити ще раз, бо я не розумію чому я не можу витратити 2 хвилини часу на те, щоб мені відсканували мій штрих код», який вартує 500$. На що я знову отримала купу хамства та невдоволення, і відповідь, що це заборонено міжнародними автобусними перевезеннями. Я сказала, що зверталась до міжнародного перевізника, який сказав, що вони все роблять без проблем. І запитала чому це не вказано в умовах при купівлі квитка, на що мені знову по-хамськи відповіли «це я маю писати?!!!». Після повїздок на флікс бас відчуваю себе увʼязненою а не пасажиром, якого начебто хотілось би поважати: на єдиній зупинці вийти не дозволили, туалет мав працювати від кордону до Києва але не працював. Розуміючи наш менталітет, їхала в зворотню сторону на іншому безіменному перевізнику, в якому всі посміхалися, були спокійні та все спокійно пояснювали, приїхали вчасно. До цього також був десятками позитивний досвід з усіма перевізниками, крім флікс басу. Після цієї ситуації ні я, ні мої друзі, їздити даним перевізником не будуть. Але то звичайно всім все рівно, бо люди завжди будуть з ними їздити і ніяке хамство цього не змінить.

Was this review helpful?

Лариса

ua_2 → cz_1
20.07.2025
Jármű: Személyzet: Ár:

Дуже незручні сідіння , дуже мало міста для ніг, дуже жарко.

Was this review helpful?

Марта

de_3 → ua_6
05.01.2025
Jármű: Személyzet: Ár:

Їхала у дві сторони, в Німеччину автобус запізнився на 2 години ще в Україні, відповідно і до пункту призначення на 3 чи 4 години. Непривітні хамовиті водії Назад ситуація краща, але автобус незручний

Was this review helpful?