FlixBus (Фліксбас)
Փոխադրող · պրոֆիլ

FlixBus (Фліксбас)

2.6 Overall rating
1,666 reviews
5,808 views
Rating aggregated from 1,666 reviews
🛂 Պաշտոնական ռեգիստրի տվյալներ (DSBT)
КОЛЯДА ОЛЕКСАНДР ГЕОРГІЙОВИЧ
EDRPOU: 2801117750  ·  Արտոնագիր: AГ 504709 від 17.11.2010   Գործող
Տնօրեն: Коляда Олександр Георгійович
ТОВ "ІВ-АВТО"
EDRPOU: 38816302  ·  Արտոնագիր: Наказом Укртрансбезпеки № 285 від 22.03.2018   Գործող
Տնօրեն: Андрейко Іванна Іванівна
БОНДАР СЕРГІЙ ІГОРОВИЧ
EDRPOU: 3091413999  ·  Արտոնագիր: Наказом Укртрансбезпеки № 1778 від 22.10.2025   Գործող
Տնօրեն: Бондар Сергій Ігорович
ДУДА ВАСИЛЬ ВАСИЛЬОВИЧ
EDRPOU: 2973510873  ·  Արտոնագիր: Наказом Укртрансбезпеки № 963 від 05.10.2017   Գործող
Տնօրեն: Дуда Василь Васильович
ТОВ "ПАУЛЬБАС"
EDRPOU: 43603938  ·  Արտոնագիր: Наказом Укртрансбезпеки № 1211 від 25.07.2025   Գործող
Տնօրեն: Васюк Максим Юрійович
ТОВ "ТК "ТРАНСМАРІН"
EDRPOU: 39493791  ·  Արտոնագիր: Наказом Укртрансбезпеки № 1253 від 27.12.2017   Գործող
Տնօրեն: Хребтов Андрій Борисович
№ 01

Review Analysis

FlixBus-ը ցուցաբերում է հակադիր ուղևորային փորձ Արևելյան Եվրոպայի և ինտրա-եվրոպական երթուղիներում: Սովորական պայմաններում ճանապարհորդող ուղևորները հավաքում են մասնագետ վարորդներին, հարմարավետ ավտոբուսները լավ ոտքերի տեղով, արդար գինը մրցակցողների համեմատ և հուսալի կազմակերպման պահպանումը: Սակայն ուղևորների մեծ մասը հաղորդում են կրիտիկական համակարգային ձախողումներ՝ հաճախակի վերջին պահի չեղարկումներ, հապաղումներ, որոնք հանգեցնում են կապերի կորստի, որոնք թողնում են ուղևորներին անծանոթ քաղաքներում, և անբավարար հաճախորդական աջակցություն: Հիմնական գործառնական բացեր ներառում են WiFi հասանելիությունը, որը լայն հաստատված է, բայց մատչելի չէ Ուկրաինայի հատվածներում, անկայուն օդորակման ֆունկցիոնալությունը և անճշտ կամ հակասական քաղաքականություն: Վարորդի մասնագետությունը կտրուկ տարբերվում է նույն ընկերության մեջ:

Pros

  • Ատենավոր և դրական վարորդները, որոնք ունեն մեծ հաճախորդների ծառայության կողմնորոշում եթե լավ պատրաստված են
  • Խոշոր տեղեր թանձր մանի տեղերով և ամեն կերպ մաքուր պահպանված ներքին մասեր
  • Մրցակցային տոմսի գների համեմատ տարածքային հակառակորդների
  • Համաձայն նորմալ գործունեության ընթացքում ժամկետը կատարումը
  • Գործառական բորդ այգի ծառայությունների ներառյալ համթար, տուալետներ և հազվադեպ բլոք հեղուկացման հաստատություններ

Cons

  • Հաճախակի բանակցություններ կարճ նախազգուշացմամբ (3 ժամից 1 օր առաջ մեկնարկի առաջ) տրանսպորտային պլանները խաթարելու
  • Դեպարտիր ժամկետներ, մատակարարվող անձանց առանց բավարար աջակցության կամ վերագրանցման թողնելով կոտրված
  • Բարձր հաղորդակցություն պալատական փոփոխությունների և տարանցիկ ճանապարհների փոփոխությունների (հատկապես սահմանային հատվածներում) մասին
  • WiFi-ն շուկայավետ է ներկայացվում, սակայն միայն Թուրքիայից դուրս գործում է; ոչ մի օրակազմ չկա երկրում
  • Տարածված ծառայության որակի անկայունություն և առանց ջրի խմելու համար, լիցքավորման խողովակներ, և վստահելի տուալետների փոփոխություն

Highlights

  • Վարշավա-Կիև ուղին առաջացնում է կտրուկ բևեռացված ակնարկներ—նույնական երթուղիները ստանում են և՛ 5 աստղանոց գովասանք, և՛ 1 աստղանոց դատապարտում
  • Սահմանի փակման միջադեպեր (Շեղինի, 15 հունիսի) հանգեցրել են 10+ ժամ ուղևորների կանգառի` առանց իրական ժամանակի ծանուցման
  • Տեղափոխման կոորդինացման ձախողումներ, որտեղ հանդիսավարի ժամանակ չեղարկվող կապավոր տոմսերով անցորդները չեն հավաքվում
  • Կրկնակի վարորդի անհամապատասխանություն. նույն ընկերությունը հաջորդական հերթափոխերում տեղակայում է և՛ նմուշային մասնագետներ, և՛ անподготովկ/անտարբեր անձնակազմ
Analysis is based on 50+ reviews from various sources.

Փոխադրողի ավտոպարկ

33 պետհամարանիշ, որ գրանցել ենք FlixBus (Фліксбас) փոխադրողի համար։

  • AC2 մեր բազայում
  • AC2508HO մեր բազայում
  • AT1131BI մեր բազայում
  • AT1737CP մեր բազայում
  • AT3878AE մեր բազայում
  • AT3878EA մեր բազայում
  • AT6140CP մեր բազայում
  • BH5078OH մեր բազայում
  • BO7734HA մեր բազայում
  • BWT573 մեր բազայում
  • BWT973 մեր բազայում
  • BX0577BI մեր բազայում
  • BX6555BH մեր բազայում
  • CUA2657 մեր բազայում
  • CUA2677 մեր բազայում
  • D3FLIX1 մեր բազայում
  • DJENJ02 մեր բազայում
  • DJENJ03 մեր բազայում
  • DWR5093N մեր բազայում
  • FLIXBUSFIKCAC մեր բազայում
  • KA7152IE մեր բազայում
  • KA9788 մեր բազայում
  • POR246 մեր բազայում
  • POR248 մեր բազայում
  • WGM1311J մեր բազայում
  • WGM6155N մեր բազայում
  • WPR3754T մեր բազայում
  • ELB888 մեր բազայում
  • LN3242 մեր բազայում

Համարանիշները հավաքվել են սահմանահատման տվյալներից և բաց աղբյուրներից․ ցանկը կարող է թերի լինել։

Որքա՞ն է ավտոբուսը վերջին անգամ սպասել սահմանին։

Ընտրեք փոխադրողին, ապա կոնկրետ համարանիշը՝ տեսնելու, թե որտեղ և որքան է վերջերս անցել սահմանը։

Վերևում ընտրեք կամ մուտքագրեք համարանիշը՝ սահմանի պատմությունը բեռնելու համար։

№ 02

Rating Details

Staff
28%
Vehicle
32%
Price
28%
Timeliness
24%
Cleanliness
40%
Wi-Fi
8%
№ 03

Customer Reviews

Світлана Микицей

Львів → Відень
16.08.2026
Vehicle: Staff: Price:

Ми простояли на кордоні у Словаччині 19 годин. Не маю номер автобуса.

Was this review helpful?

Анастасіяв

Прага → Перемишль
12.08.2026
Vehicle: Staff: Price:

Їхала з Праги до Перемишля. Під час зупинки в Жешуві водій не повідомив, скільки триватиме перерва. Я відбігла в магазин і була відсутня приблизно дві хвилини. Коли повернулася, автобус уже поїхав. Я дослівно бачила як він відʼїхав перед носом. У автобусі залишилася моя подруга, яка одразу сказала водієві, що мене немає, і просила його зупинитися. У відповідь він почав на неї кричати та пригрозив, що висадить її з автобуса, якщо вона не замовкне.

Review
Was this review helpful?

Марія

Варшава → Київ
27.06.2026
Vehicle: Staff: Price:

Розумію, що цей відгук скоріш за все нічого не змінить, але з усією повагою - це найгірший перевізник в Україні, яким я коли-небудь користувалась. Минула моя подорож була з пересадкою в полі, де потрібно було самостійно в жару +35 градусів переносити усі свої речі з одного автобуса в інший, хоча цього ніде не було вказано (а також автобус не зламався), з хамством і байдужістю водіїв. Розумію, що всі втомлені, і пасажири бувають різні, але вважаю за обовʼязкове адекватно спілкуватись з пасажирами, тим більше з тими, які задають нормальні питання. На цей раз їхала Варшава-Київ, мала з собою техніку, з якою потрібно було зробити tax free, що складав 500$. Перед цим спеціально перепитала прикордонну службу та іншу міжнародну автобусну компанію чи можна робити такс фрі автобусом - на що отримала позитивну відповідь. Коли сідала на автобус також попередила водіїв, що мені потрібно зробити такс фрі, спокійним тоном, без усіляким претензій, на що отримала у відповідь «ніяких такс фрі автобусом вам не буде». Намагалася запитати чому, але на мої питання ніхто не відповідав. Після чого пішла ставити чемодан і перепитала у іншого водія, дуже ввічливо сказала, що бачу що другий водій зайнятий - можете, мені, будь ласка, пояснити, чому я не можу зробити такс фрі, на що отримала таку саму хамську відповідь, що мене «потрібно буде чекати орієнтовно 3 години», оскільки там черга з дальнобійників і ніхто цього робити не буде. Найбіліше зраділа від пояснення в реаліях України - чому мене не будуть чекати 3 години: люди спізнюються на літак! Я перепитала чому я не можу просто потім сісти в інший автобус, на що теж отримала купу невдоволення і відповідь, що там немає пішого переходу. Сіла в автобус, намагалась знайти дану інформацію в умовах купівлі квитка або в додатку flix bus, або задати це питання оператору, але єдине що можна там зробити - то це написати скаргу, або поспілкуватись в чаті з ШІ. На кордоні побачила будку такс фрі, біля якої не було жодної людини, знову підійшла до водія, поки всі проходили паспортний контроль, з чітким текстом «ви можете мені, будь ласка, пояснити ще раз, бо я не розумію чому я не можу витратити 2 хвилини часу на те, щоб мені відсканували мій штрих код», який вартує 500$. На що я знову отримала купу хамства та невдоволення, і відповідь, що це заборонено міжнародними автобусними перевезеннями. Я сказала, що зверталась до міжнародного перевізника, який сказав, що вони все роблять без проблем. І запитала чому це не вказано в умовах при купівлі квитка, на що мені знову по-хамськи відповіли «це я маю писати?!!!». Після повїздок на флікс бас відчуваю себе увʼязненою а не пасажиром, якого начебто хотілось би поважати: на єдиній зупинці вийти не дозволили, туалет мав працювати від кордону до Києва але не працював. Розуміючи наш менталітет, їхала в зворотню сторону на іншому безіменному перевізнику, в якому всі посміхалися, були спокійні та все спокійно пояснювали, приїхали вчасно. До цього також був десятками позитивний досвід з усіма перевізниками, крім флікс басу. Після цієї ситуації ні я, ні мої друзі, їздити даним перевізником не будуть. Але то звичайно всім все рівно, бо люди завжди будуть з ними їздити і ніяке хамство цього не змінить.

Was this review helpful?

Лариса

ua_2 → cz_1
20.07.2025
Vehicle: Staff: Price:

Дуже незручні сідіння , дуже мало міста для ніг, дуже жарко.

Was this review helpful?

Марта

de_3 → ua_6
05.01.2025
Vehicle: Staff: Price:

Їхала у дві сторони, в Німеччину автобус запізнився на 2 години ще в Україні, відповідно і до пункту призначення на 3 чи 4 години. Непривітні хамовиті водії Назад ситуація краща, але автобус незручний

Was this review helpful?

Թարմացվել է