FlixBus (Фліксбас)
Превозвач · профил

FlixBus (Фліксбас)

2.6 Обща оценка
1,688 отзиви
6,814 прегледи
Rating aggregated from 1,688 отзиви
🛂 Официални данни от регистъра (DSBT)
КОЛЯДА ОЛЕКСАНДР ГЕОРГІЙОВИЧ
ЕДРПОУ: 2801117750  ·  Лиценз: AГ 504709 від 17.11.2010   Валиден
Директор: Коляда Олександр Георгійович
ТОВ "ІВ-АВТО"
ЕДРПОУ: 38816302  ·  Лиценз: Наказом Укртрансбезпеки № 285 від 22.03.2018   Валиден
Директор: Андрейко Іванна Іванівна
БОНДАР СЕРГІЙ ІГОРОВИЧ
ЕДРПОУ: 3091413999  ·  Лиценз: Наказом Укртрансбезпеки № 1778 від 22.10.2025   Валиден
Директор: Бондар Сергій Ігорович
ДУДА ВАСИЛЬ ВАСИЛЬОВИЧ
ЕДРПОУ: 2973510873  ·  Лиценз: Наказом Укртрансбезпеки № 963 від 05.10.2017   Валиден
Директор: Дуда Василь Васильович
ТОВ "ПАУЛЬБАС"
ЕДРПОУ: 43603938  ·  Лиценз: Наказом Укртрансбезпеки № 1211 від 25.07.2025   Валиден
Директор: Васюк Максим Юрійович
ТОВ "ТК "ТРАНСМАРІН"
ЕДРПОУ: 39493791  ·  Лиценз: Наказом Укртрансбезпеки № 1253 від 27.12.2017   Валиден
Директор: Хребтов Андрій Борисович
№ 01

Анализ на отзивите

FlixBus предлага пътни пътувания на дълги разстояния, приятелски за бюджета, в цяла Източна и Централна Европа с обикновено модерни, добре оборудвани автобуси с WiFi, климатизация, тоалетни и електрически контакти. Много пътници съобщават за задоволителни пътувания с приветливи шофьори и удобна онлайн резервация. Въпреки това, оперативната надеждност е непостоянна.

Положителните опити подчертават удобни седалки, работещи удобства и учтива услуга. Няколко пътувания завършени в график или напред във времето, с пунктуални граничес преходи. Някои пътници оцениха автоматичното преразписване на маршрута при забавяния.

Обратното, многобройни доклади описват тежки забавяния - особено на украински и словашки граници, с един документиран 19-часов престой. Още по-тревожни са постоянните оплаквания за непрофесионално поведение на шофьора: напускане без чакане на пътници, игнориране на искания за спиране, заключаване на пътници в превозни средства и използване на физическа сила с багаж. Няколко пътници съобщиха, че са били высадени без възстановяване, когато връзките са се провалили или преориентирани без предварително предупреждение.

Чистотата варира значително - някои автобуси изглеждат модерни и безупречни, други имат мазни повърхности и мръсни удобства. Практиката на компанията да подкарани пътници на неознаачени превозни средства без известие създава допълнителна объркване. Летищните връзки изглеждат особено рискани, пътници съобщават анулирания, които причиниха пропуски на полети.

Услугата е подходяща за гъвкави пътници на маршрути, които не са чувствителни по отношение на времето, но поддържа значителен риск за пътувания, чувствителни по време.

Предимства

  • Модерни, добре поддържани автобуси с работещ Wi‑Fi, климатик, тоалетни и електрически контакти
  • Приятелски и професионални шофьори на много маршрути
  • Конкурентни цени и удобна онлайн система за резервации
  • Някои пътувания бяха завършени преди графика или навреме
  • Автоматично пренасочване на маршрута при закъснения

Недостатъци

  • Сериозни закъснения на граничните пунктове, някои продължиха повече от 19 часа
  • Непрофесионално поведение на шофьора: тръгване преди време, оставяне на пътници, заключване на вратите, прилагане на физическа сила
  • Несъответстваща чистота с доклади за мазни повърхности и мръсни съоръжения
  • Не се връщат пари за пропуснати връзки или анулиране
  • Подизпълнение на други превозвачи без предварително уведомление

Акценти

  • Трансграничните маршрути към Украйна, Полша и Румъния често изпитват закъснения, особено на международните граници.
  • Автоматичната система за пренасочване помага на някои пътници да се адаптират към закъсненията
  • Пътниците, насочени към летище, са особено изложени на риск поради отменени полети в последната минута.
  • Малките терминални автобуси често нямат ясна идентификация, което създава объркване при качване.
Анализът се основава на 50+ отзива от различни източници.

Автопарк на превозвача

33 регистрационни номера, записани за превозвача FlixBus (Фліксбас).

  • AC2 в базата
  • AC2508HO в базата
  • AT1131BI в базата
  • AT1737CP в базата
  • AT3878AE в базата
  • AT3878EA в базата
  • AT6140CP в базата
  • BH5078OH в базата
  • BO7734HA в базата
  • BWT573 в базата
  • BWT973 в базата
  • BX0577BI в базата
  • BX6555BH в базата
  • CUA2657 в базата
  • CUA2677 в базата
  • D3FLIX1 в базата
  • DJENJ02 в базата
  • DJENJ03 в базата
  • DWR5093N в базата
  • FLIXBUSFIKCAC в базата
  • KA7152IE в базата
  • KA9788 в базата
  • POR246 в базата
  • POR248 в базата
  • WGM1311J в базата
  • WGM6155N в базата
  • WPR3754T в базата
  • ELB888 в базата
  • LN3242 в базата

Номерата са събрани от данни за преминаване на границата и публични източници; списъкът може да е непълен.

Колко чака автобусът последния път на границата?

Изберете превозвач, след това конкретен номер, за да видите къде и колко време наскоро е минавал границата.

Изберете или въведете номера по-горе, за да заредите историята на границата.

№ 02

Детайли на оценката

Персонал
28%
Превозно средство
32%
Цена
28%
Точност
24%
Чистота
40%
Wi-Fi
8%
№ 03

Клиентски отзиви

Світлана Микицей

Львів → Відень
16.08.2026
Превозно средство: Персонал: Цена:

Ми простояли на кордоні у Словаччині 19 годин. Не маю номер автобуса.

Was this review helpful?

Анастасіяв

Прага → Перемишль
12.08.2026
Превозно средство: Персонал: Цена:

Їхала з Праги до Перемишля. Під час зупинки в Жешуві водій не повідомив, скільки триватиме перерва. Я відбігла в магазин і була відсутня приблизно дві хвилини. Коли повернулася, автобус уже поїхав. Я дослівно бачила як він відʼїхав перед носом. У автобусі залишилася моя подруга, яка одразу сказала водієві, що мене немає, і просила його зупинитися. У відповідь він почав на неї кричати та пригрозив, що висадить її з автобуса, якщо вона не замовкне.

Review
Was this review helpful?

Марія

Варшава → Київ
27.06.2026
Превозно средство: Персонал: Цена:

Розумію, що цей відгук скоріш за все нічого не змінить, але з усією повагою - це найгірший перевізник в Україні, яким я коли-небудь користувалась. Минула моя подорож була з пересадкою в полі, де потрібно було самостійно в жару +35 градусів переносити усі свої речі з одного автобуса в інший, хоча цього ніде не було вказано (а також автобус не зламався), з хамством і байдужістю водіїв. Розумію, що всі втомлені, і пасажири бувають різні, але вважаю за обовʼязкове адекватно спілкуватись з пасажирами, тим більше з тими, які задають нормальні питання. На цей раз їхала Варшава-Київ, мала з собою техніку, з якою потрібно було зробити tax free, що складав 500$. Перед цим спеціально перепитала прикордонну службу та іншу міжнародну автобусну компанію чи можна робити такс фрі автобусом - на що отримала позитивну відповідь. Коли сідала на автобус також попередила водіїв, що мені потрібно зробити такс фрі, спокійним тоном, без усіляким претензій, на що отримала у відповідь «ніяких такс фрі автобусом вам не буде». Намагалася запитати чому, але на мої питання ніхто не відповідав. Після чого пішла ставити чемодан і перепитала у іншого водія, дуже ввічливо сказала, що бачу що другий водій зайнятий - можете, мені, будь ласка, пояснити, чому я не можу зробити такс фрі, на що отримала таку саму хамську відповідь, що мене «потрібно буде чекати орієнтовно 3 години», оскільки там черга з дальнобійників і ніхто цього робити не буде. Найбіліше зраділа від пояснення в реаліях України - чому мене не будуть чекати 3 години: люди спізнюються на літак! Я перепитала чому я не можу просто потім сісти в інший автобус, на що теж отримала купу невдоволення і відповідь, що там немає пішого переходу. Сіла в автобус, намагалась знайти дану інформацію в умовах купівлі квитка або в додатку flix bus, або задати це питання оператору, але єдине що можна там зробити - то це написати скаргу, або поспілкуватись в чаті з ШІ. На кордоні побачила будку такс фрі, біля якої не було жодної людини, знову підійшла до водія, поки всі проходили паспортний контроль, з чітким текстом «ви можете мені, будь ласка, пояснити ще раз, бо я не розумію чому я не можу витратити 2 хвилини часу на те, щоб мені відсканували мій штрих код», який вартує 500$. На що я знову отримала купу хамства та невдоволення, і відповідь, що це заборонено міжнародними автобусними перевезеннями. Я сказала, що зверталась до міжнародного перевізника, який сказав, що вони все роблять без проблем. І запитала чому це не вказано в умовах при купівлі квитка, на що мені знову по-хамськи відповіли «це я маю писати?!!!». Після повїздок на флікс бас відчуваю себе увʼязненою а не пасажиром, якого начебто хотілось би поважати: на єдиній зупинці вийти не дозволили, туалет мав працювати від кордону до Києва але не працював. Розуміючи наш менталітет, їхала в зворотню сторону на іншому безіменному перевізнику, в якому всі посміхалися, були спокійні та все спокійно пояснювали, приїхали вчасно. До цього також був десятками позитивний досвід з усіма перевізниками, крім флікс басу. Після цієї ситуації ні я, ні мої друзі, їздити даним перевізником не будуть. Але то звичайно всім все рівно, бо люди завжди будуть з ними їздити і ніяке хамство цього не змінить.

Was this review helpful?

Лариса

ua_2 → cz_1
20.07.2025
Превозно средство: Персонал: Цена:

Дуже незручні сідіння , дуже мало міста для ніг, дуже жарко.

Was this review helpful?

Марта

de_3 → ua_6
05.01.2025
Превозно средство: Персонал: Цена:

Їхала у дві сторони, в Німеччину автобус запізнився на 2 години ще в Україні, відповідно і до пункту призначення на 3 чи 4 години. Непривітні хамовиті водії Назад ситуація краща, але автобус незручний

Was this review helpful?

Обновено