Skip to main content
Мени
FlixBus (Фліксбас)
Превозник · профил

FlixBus (Фліксбас)

2.4 Укупна оцена
1,563 рецензије
4,215 прегледа
Rating aggregated from 1,563 рецензија
🛂 Подаци из званичног регистра (DSBT)
КОЛЯДА ОЛЕКСАНДР ГЕОРГІЙОВИЧ
ЕДРПОУ: 2801117750  ·  Лиценца: AГ 504709 від 17.11.2010   Важећа
Директор: Коляда Олександр Георгійович
ТОВ "ІВ-АВТО"
ЕДРПОУ: 38816302  ·  Лиценца: Наказом Укртрансбезпеки № 285 від 22.03.2018   Важећа
Директор: Андрейко Іванна Іванівна
ДУДА ВАСИЛЬ ВАСИЛЬОВИЧ
ЕДРПОУ: 2973510873  ·  Лиценца: Наказом Укртрансбезпеки № 963 від 05.10.2017   Важећа
Директор: Дуда Василь Васильович
ТОВ "ПАУЛЬБАС"
ЕДРПОУ: 43603938  ·  Лиценца: Наказом Укртрансбезпеки № 1211 від 25.07.2025   Важећа
Директор: Васюк Максим Юрійович
№ 01

Analiza recenzija

Путници пријављују поларизирана искуства. Добро изведени путни укључују модерне, чисте аутобусе са довољно мјеста за сједење, функционалну климатизацију, радне тоалете, електичне утичнице и компетентне возаче који су љубазни и услужни. Цијена се сматра поштеном у односу на пружену удобност. Међутим, фундаментални оперативни недостаци подривају услугу. Отказивања путног у задњој минути—која се јављају 3-10 сати прије поласка—остављају путнике без подршке за поновно резервисање. Још озбиљнија су кварова повезаности гдје аутобуси одбијају да подигне путнике на планираним станицама, напуштајући путоваче у непознатим земљама без комуникације. Квалитет возила се драматично разликује; неки немају основне садржаје као WиФи и пуњаче, док други пате од механичких кварова који захтевају поправку од 3+ сата. Корисничке подршке је практички недоступна током криза. Граничних компликације и промене инфраструктуре се занемарују, стварајући масивну гужву путника без ажурирања. Основни проблем: ФлиxБус компетентно извршава једноставне маршуте али систематски не функционише при управљању повезаношћу, брзини реаговања подршке и ублажавању криза.

Prednosti

  • Чиста, модерна аутобуса са удобним седиштима и довољно простора за ноге
  • Професионални и љубазни возачи који помажу са пртљагом и пружају безбедно путовање
  • Функционалне погодности на броду укључујући климатизацију, тоалете и електричне утичнице
  • Конкурентне цене у односу на ниво понуђене удобности
  • Поуздано придржавање распореда за директне руте од тачке до тачке

Nedostaci

  • Задње минутне отказивања путовања (3-10 сати пре поласка) са непотпуним повраћајем средстава
  • Возачи који одбијају да преузму путнике на планираним станицама за преседање, остављајући их у тешкоћи
  • Неусаглашена квалитета возила са често недостајућим погодностима (WиФи, пуњачи за телефоне)
  • Непланирани механички кварови током путовања што узрокује кашњења од неколико сати
  • Лоша доступност корисничке подршке и недостатак комуникације током оперативних кварова

Najvažnije

  • Прегледи обухватају период од 28. маја до 21. јуна 2026. године, бележећи скорашњи квалитет услуга
  • Прекиди на граничном прелазу (затварање Шегинија 15. јуна) открили су неразрешене ризике маршрута
  • Вишесегментна путовања доследно показују системске неправилности у управљању везама
  • Позитивна повратна информација је концентрирана на одређеним маршрутама (Киев-Кишињев, Љубљана-Будимпешта)
Analiza se zasniva na 50+ recenzija iz različitih izvora.

Возни парк превозника

55 регистарских таблица забележених за превозника FlixBus (Фліксбас).

  • 0774 у бази
  • 3205 у бази
  • 3206 у бази
  • 3207 у бази
  • 3220 у бази
  • 3222 у бази
  • 3224 у бази
  • 3231 у бази
  • 3232 у бази
  • 3234 у бази
  • 3237 у бази
  • 3270 у бази
  • 3271 у бази
  • 3271A у бази
  • 3272 у бази
  • 3290 у бази
  • 3291 у бази
  • 3602 у бази
  • AC2508HO у бази
  • AT1131BI у бази
  • AT1737CP у бази
  • AT3878AE у бази
  • AT3878EA у бази
  • AT6140CP у бази
  • CUA2677 у бази
  • DJENJ02 у бази
  • DJENJ03 у бази
  • DWR5093N у бази
  • KA7152IE у бази
  • N0774 у бази
  • N3205 у бази
  • N3206 у бази
  • N3207 у бази
  • N3217 у бази
  • N3220 у бази
  • N3221 у бази
  • N3223 у бази
  • N3225 у бази
  • N3231 у бази
  • N3232 у бази
  • N3246 у бази
  • N3270 у бази
  • N3271 у бази
  • N3271A у бази
  • N3272 у бази
  • N3280 у бази
  • POR246 у бази
  • POR248 у бази
  • WGM1311J у бази
  • WGM6155N у бази
  • WPR3754T у бази
  • BWT573 у бази
  • BWT973 у бази
  • LN3242 у бази

Таблице су прикупљене из података о преласку границе и јавних извора; списак може бити непотпун.

Колико је аутобус последњи пут чекао на граници?

Изаберите превозника, затим конкретну таблицу да видите где је и колико недавно прелазио границу.

Изаберите или унесите таблицу горе да учитате историју на граници.

№ 02

Детаљи оцене

Особље
27%
Возило
33%
Цена
27%
Тачност
13%
Чистоћа
53%
Wi-Fi
7%
№ 03

Рецензије клијената

Марія

Варшава → Київ
27.06.2026
Возило: Особље: Цена:

Розумію, що цей відгук скоріш за все нічого не змінить, але з усією повагою - це найгірший перевізник в Україні, яким я коли-небудь користувалась. Минула моя подорож була з пересадкою в полі, де потрібно було самостійно в жару +35 градусів переносити усі свої речі з одного автобуса в інший, хоча цього ніде не було вказано (а також автобус не зламався), з хамством і байдужістю водіїв. Розумію, що всі втомлені, і пасажири бувають різні, але вважаю за обовʼязкове адекватно спілкуватись з пасажирами, тим більше з тими, які задають нормальні питання. На цей раз їхала Варшава-Київ, мала з собою техніку, з якою потрібно було зробити tax free, що складав 500$. Перед цим спеціально перепитала прикордонну службу та іншу міжнародну автобусну компанію чи можна робити такс фрі автобусом - на що отримала позитивну відповідь. Коли сідала на автобус також попередила водіїв, що мені потрібно зробити такс фрі, спокійним тоном, без усіляким претензій, на що отримала у відповідь «ніяких такс фрі автобусом вам не буде». Намагалася запитати чому, але на мої питання ніхто не відповідав. Після чого пішла ставити чемодан і перепитала у іншого водія, дуже ввічливо сказала, що бачу що другий водій зайнятий - можете, мені, будь ласка, пояснити, чому я не можу зробити такс фрі, на що отримала таку саму хамську відповідь, що мене «потрібно буде чекати орієнтовно 3 години», оскільки там черга з дальнобійників і ніхто цього робити не буде. Найбіліше зраділа від пояснення в реаліях України - чому мене не будуть чекати 3 години: люди спізнюються на літак! Я перепитала чому я не можу просто потім сісти в інший автобус, на що теж отримала купу невдоволення і відповідь, що там немає пішого переходу. Сіла в автобус, намагалась знайти дану інформацію в умовах купівлі квитка або в додатку flix bus, або задати це питання оператору, але єдине що можна там зробити - то це написати скаргу, або поспілкуватись в чаті з ШІ. На кордоні побачила будку такс фрі, біля якої не було жодної людини, знову підійшла до водія, поки всі проходили паспортний контроль, з чітким текстом «ви можете мені, будь ласка, пояснити ще раз, бо я не розумію чому я не можу витратити 2 хвилини часу на те, щоб мені відсканували мій штрих код», який вартує 500$. На що я знову отримала купу хамства та невдоволення, і відповідь, що це заборонено міжнародними автобусними перевезеннями. Я сказала, що зверталась до міжнародного перевізника, який сказав, що вони все роблять без проблем. І запитала чому це не вказано в умовах при купівлі квитка, на що мені знову по-хамськи відповіли «це я маю писати?!!!». Після повїздок на флікс бас відчуваю себе увʼязненою а не пасажиром, якого начебто хотілось би поважати: на єдиній зупинці вийти не дозволили, туалет мав працювати від кордону до Києва але не працював. Розуміючи наш менталітет, їхала в зворотню сторону на іншому безіменному перевізнику, в якому всі посміхалися, були спокійні та все спокійно пояснювали, приїхали вчасно. До цього також був десятками позитивний досвід з усіма перевізниками, крім флікс басу. Після цієї ситуації ні я, ні мої друзі, їздити даним перевізником не будуть. Але то звичайно всім все рівно, бо люди завжди будуть з ними їздити і ніяке хамство цього не змінить.

Was this review helpful?

Лариса

ua_2 → cz_1
20.07.2025
Возило: Особље: Цена:

Дуже незручні сідіння , дуже мало міста для ніг, дуже жарко.

Was this review helpful?

Марта

de_3 → ua_6
05.01.2025
Возило: Особље: Цена:

Їхала у дві сторони, в Німеччину автобус запізнився на 2 години ще в Україні, відповідно і до пункту призначення на 3 чи 4 години. Непривітні хамовиті водії Назад ситуація краща, але автобус незручний

Was this review helpful?