Skip to main content
Menu
ООО И-Тревелс
Transportues · profili

ООО И-Тревелс

1.1 Vlerësimi i përgjithshëm
37 komente
987 shikime
Rating aggregated from 37 komente
№ 01

Analiza e komenteve

Udhëtarrët raportojnë një përvojë jashtëzakonshtë e keqe me И-Тревелс, e karakterizuar nga dështime sistematike në përpjesëtim të shërbimit. Cilësia e makinave është rëndë rrezikuar: autobuset shpesh përjetojnë dëmtime mekanike, u mungojnë ajri i kondicionuar funksional dhe banjo, janë përhershë të ndyrta dhe rregullisht të mbipopulluara, duke detyruar udhëtarrët të qëndrojnë në këmbë gjatë gjithë udhëtimit. Sjellja e stafit është uniformisht negative – shoferët përshkruhen si të paeducuar, të përbuzur dhe ndonjëherë agresivë, me raportime të shumta për sjellje diskriminuese dhe aftësi të dobëta komunikimi. Pikëllimësi paraqet një dështim kritik: autobuset arrijnë me orë vonese, nisen herët para se të ngjiten të gjithë udhëtarrët, ose anulohen krejtësisht pa njoftim. Problemi i përhapur përfshin transferimet e pazbuluara në rrugët me shumë stacione, duke detyruar udhëtarrët të ecin distanca të konsiderueshme me bagazhe midis stacioneve. Procesimi i rimbursimeve dështon sistematikisht: anullimet e udhëtimeve çojnë në vonime të pacaktuara ose mospagesa të plotë, ndërsa tarifat e shërbimit ngarkohen pavarësisht se shërbimi nuk është ofruar. Integriteti i rezervimeve shkelqet përpjetë përmes ripërndarjes arbitrare të ulëseve dhe ndryshimeve të fundit të orarëve të nisjes dhe vendeve të ngritjes. Asnjë masë kompenzuese ose zgjidhje efikase e problemeve nuk zbaton.

Avantazhet

  • Operon rrugë kufitare që lidhin Evropën Lindore me atë Perëndimore
  • Ofron shumë nisje të programuara në rrugë të njohura
  • Siguron rezervimin në internet përmes platformave agregatore të palëve të treta

Disavantazhet

  • Autobusat shpesh kanë defekte ose dështime mekanike gjatë udhëtimit
  • Vonime sistematike të madhe, anulime ose mungesa totale e shërbimit të planifikuar
  • Transferime të pazbuluara dhe rrugë me shumë stacione që detyrojnë udhëtarët të ecin me bagazhin
  • Sjellje e ashpër, agresive, e përbuzur e shoferëve me raportime për trajtim diskriminues
  • Komoditete jo-funksionale (ajër kondicionues, banjo), pastërtia e dobët, mbipopullim dhe rimbursime të vonuara ose të munguara

Pikat kryesore

  • Ndryshimet e orarit dhe modifikimet e vendit të marrjes ndodhin brenda 1 orë para nisjes me njoftim minimal
  • Vendet e marrjes për udhëtimin e kthimit shpesh ndryshojnë nga vendet e rezervuara të nisjes pa paralajmërim
  • Personeli ushtarak raporton rregullisht refuzime shërbimi dhe zhvillime të zëvendësimeve të refuzuara
  • Udhetarët detyrohen të ecin 15–20 minuta ndërmjet stacioneve të transferimit ndërsa menaxhojnë bagazhet
Analiza bazohet në 30+ komente nga burime të ndryshme.
№ 02

Komentet e klientëve

Ende nuk ka komente

Bëhuni i pari që lë një koment!