Franciaorszag teljes koruen alkalmazni kezdte az EU egysegesitett szabalyait a nemzetkozi arufuvarozasban hasznalt konnyu haszongepjarmuvekre. Az elirasok a 2,5 tonna feletti es 3,5 tonnaig terjedo osszgordulo tomegu furgonokra es jarmuszerelvenyekre vonatkoznak, ha dij ellenebeben szallitanak arut hataron at.
Kire vonatkozik:
Azok a fuvarozok, akik korabban engedely nelkul dolgoztak, most ugyanazon szakmai belepesi feltetelek ala esnek, mint a nehez tehergepkocsis cegek.
- Kozossegi engedely — hiteles masolat minden jarmuben.
- Penzugyi helytallas — 1800 EUR az elso furgonra, 900 EUR minden tovabbira.
- Szallitasi vezeto szakmai alkalmassagi bizonyitvannyal.
- Valos telephely es iratok a bejegyzes szerinti orszagban.
Tachograf es vezetesi ido:
2026. julius 1-je ota a 2,5 tonna feletti furgonokba nemzetkozi utakon intelligens tachografot kell szerelni. A soforokre az EU szabalyai vonatkoznak: napi 9 ora vezetes, 45 perces szunet, heti pihenoido.
🇭🇺 Magyar es ukran fuvarozoknak:
- A DREAL es a csendorseg ellenorzesei az engedelymasolatra, a soforkartyara es a kikuldetesi bejelentesre osszpontositanak.
- Harmadik orszagbeli soforoknek a cegre kiallitott soforigazolvany kell.
Gyakorlati tanacs:
Tervezzen tartalekidot: az elso EU-s belepesi ponton az iratellenorzes hosszabb lett, es ez rarakodik a hatari varakozasra. Nyugat-Europai fuvarok elott erdemes atnezni Hollandia atallasat az eurovinjettarol kilometeralapu dijra.
Forras: IRU (Nemzetkozi Kozuti Fuvarozasi Unio)