Az utasok folyamatosan rendkívül problémás tapasztalatokról számolnak be ezzel a fuvarozóval kapcsolatban. A járművek elöregedő, rossz műszaki állapotú mikrobuszok, amelyekből hiányzik a légkondicionáló, a Wi-Fi, a WC és a megfelelő szellőzés – gyakran csak egy kis ablak szolgál egyedüli légforrásként. A 30 perctől akár két óránál is hosszabb késések általános gyakorlatnak számítanak; a fuvarozó szisztematikusan túlértékesíti az útvonalakat és több foglalást von össze egyetlen indulásra, így az utasoknak fizetett foglalásuk ellenére állniuk kell. A személyzet viselkedése kiszámíthatatlan: míg egyes sofőrök segítenek a poggyászokkal és megőrzik professzionalizmusukat, mások ellenségesek, dohányoznak a kabinban, és előre be nem jelentett poggyászdíjakat követelnek. A visszatérítési politika kizsákmányoló, a jegyár 25–30%-át visszatartja homályos 'beszedési díjak' címén, minimális visszatérítési jogosultsággal az indulás előtt 24 órán belül. Gyakoriak az indulási időpontok és a beszállási helyek utolsó pillanatban történő változásai. Az ár-érték arány kivételesen rossz; az utasok 220–300 hrivnyát fizetnek olyan járművekért, amelyek menet közben lerobbanak, miközben a versenytársak hasonló vagy alacsonyabb áron kínálnak jobb buszokat.
Legyél te az első, aki értékelést ír!
