Pasagerii raportează în mod constant o experiență profund problematică cu acest transportator. Vehiculele sunt microbuze vechi, în stare mecanică precară, fără aer condiționat, WiFi, toalete și ventilație adecvată – adesea cu doar o fereastră mică drept singura sursă de aer. Întârzieri de la 30 de minute la peste două ore sunt o practică standard; transportatorul suprarezervă sistematic rutele și consolidează multiple rezervări în plecări unice, lăsând pasagerii în picioare în ciuda rezervărilor plătite. Comportamentul personalului este imprevizibil: în timp ce unii șoferi ajută cu bagajele și își mențin profesionalismul, alții sunt ostili, fumează în cabină și cer taxe suplimentare pentru bagaje nedeclarate. Politica de rambursare este exploatatoare, reținând 25–30% din costul biletului sub denumirea vagă de 'taxe de colectare', cu eligibilitate minimă pentru rambursare în termen de 24 de ore înainte de plecare. Modificările de ultim moment ale orelor de plecare și ale locurilor de îmbarcare sunt frecvente. Raportul preț-calitate este excepțional de slab; pasagerii plătesc 220–300 de grivne pentru călătorii în vehicule care se strică în timpul drumului, în timp ce transportatorii concurenți oferă autobuze superioare la prețuri similare sau mai mici.
Fii primul care lasă o recenzie!
