Путници доследно пријављују дубоко проблематично искуство са овим превозником. Возила су старији комбији у лошем механичком стању, без клима уређаја, ВиФи-ја, тоалета и адекватне вентилације – често са само малим прозором као јединим извором ваздуха. Кашњења од 30 минута до преко два сата су стандардна пракса; превозник систематски продаје више карата него што има места и обједињује више резервација у један полазак, остављајући путнике да стоје упркос плаћеним резервацијама. Понашање особља је непредвидиво: док неки возачи помажу са пртљагом и одржавају професионализам, други су непријатељски расположени, пуше у кабини и захтевају непријављене доплате за пртљаг. Политика поврата новца је експлоататорска, задржавајући 25–30% цене карте под нејасним 'накнадама за наплату' са минималном могућношћу поврата у року од 24 сата пре поласка. Честе су промене времена поласка и места укрцавања у последњем тренутку. Однос цене и квалитета је изузетно лош; путници плаћају 220–300 гривни за вожњу у возилима која се кваре усред путовања, док конкурентски превозници нуде боље аутобусе по сличним или нижим ценама.
Будите први који ће оставити рецензију!
