მგზავრები იტყობინებიან ავტობუსების მომსახურების მძიმე გაუარესებისა და სისტემური შეფერხებების შესახებ ყველა ასპექტში. სატრანსპორტო საშუალებები აღწერილია, როგორც მოძველებული, ძველი და ხშირად არასწორი — ძრავები გაჩერდება, კარები არასწორად მუშაობს, ხოლო ერთ-ერთ მიმოხილვაში მოხსენიებულია ძრავის ხანძრის შემთხვევაც. ფლოტი ცუდად არის შენახული და არასაკმარისი რეგულარული ოპერაციებისთვის. მძღოლების ქცევა კრიტიკულია, როგორც უპატივცემულო, უყურადღებო და ერთ შემთხვევაში დისკრიმინაციული; მგზავრები იტყობინებიან არასწორი მოპყრობისა და გადასახადის არასათანადო მოთხოვნების შესახებ. დროულობა მთავარი პრობლემაა: მგზავრები 40 წუთიდან 1,5 საათამდე ელოდებიან, ხოლო გრაფიკი არასტაბილურია და კვირიდან კვირამდე იცვლება, რის გამოც მგზავრები სამსახურიდან ჩამორჩებიან. ავტობუსები ჭუჭყიანი და ბოლომდე სუნიანი არიან, თანამედროვე კომფორტის ნაკლებობით — კონდიცირება, WiFi, ფუნქციონირებადი ტუალეტები ან სხვა კომფორტის ელემენტები არ არსებობს. მგზავრები მომსახურებას ქაოტურად და უსაფრთხოდ აღწერენ, ეჭვს გამოთქვამენ გადამცემის კომპეტენტურობაზე და იკითხავენ, სად ხმარდება მგზავრების გადასახადები. მენეჯმენტი ჩივილებზე უპასუხოდ რჩება. ეს პრობლემები მრავალ მარშრუტს მოიცავს და მინიმუმ შვიდი წლის განმავლობაში (2018–2025) გრძელდება, რაც სისტემური ოპერაციული კრახის, არა ცალკეული შემთხვევების მაჩვენებელია.
იყავი პირველი, ვინც დატოვებს მიმოხილვას!
