A hollandiai kerületi bíróság (Kantonrechter) egy teherautó-sofőr mellé állt, akit a munkáltató „azonnali hatállyal" (ontslag op staande voet) elbocsátott, mert megtagadta a közlekedésbiztonsági szabályok megsértését.
Ahogy a Transport Online szakmai kiadvány egy 2026. június 9-i cikkében megjegyzi, a munkaügyi konfliktus oka a vállalat azon követelése volt, hogy a sofőr reggel 04:00-kor induljon útnak. A probléma az volt, hogy a sofőr előző műszakja előző este 23:00-kor ért véget. A bíróság teljesen illegálisnak és az európai minimális pihenőidő-szabályok durva megsértésének minősítette azt a parancsot, hogy öt óra szünet után üljön volán mögé.
A bíró közbenső határozatában nemcsak megerősítette a munkáltatói utasítások jogellenességét, hanem arra is kötelezte a fuvarozó céget, hogy adja át a munkavállalónak a teljes munkadokumentációs csomagot: a bérpapírokat (loonstroken), a ledolgozott órák hivatalos nyilvántartását és a tachográf adatait.
Ezeknek a dokumentumoknak a megléte elengedhetetlen a sofőr számára a következő lépéshez — az elmaradt bérek és a túlórákért járó pénzügyi kártérítések behajtásához a korábbi munkáltatótól, amelyeket az ágazati kollektív szerződés (CAO Beroepsgoederenvervoer) garantál.
Emlékeztetőül: az európai vezetési és pihenőidő-szabályok egyformán vonatkoznak azokra az ukrán sofőrökre is, akik Lengyelországon és más EU-országokon át vezető útvonalakon dolgoznak.