Okružni sud u Holandiji (Kantonrechter) stao je na stranu vozača kamiona kojeg je poslodavac otpustio „na licu mesta" (ontslag op staande voet) zbog odbijanja da prekrši pravila bezbednosti saobraćaja.
Kako napominje industrijska publikacija Transport Online u objavi od 9. juna 2026. godine, uzrok radnog spora bio je zahtev kompanije da se krene na put u 04:00 ujutru. Problem je bio u tome što se prethodna radna smena vozača završila prethodne noći u 23:00. Sud je nalog da se sedne za volan posle petosatne pauze proglasio apsolutno nezakonitim i grubim kršenjem evropskih normi o minimalnom vremenu odmora.
Sudija u svojoj privremenoj odluci ne samo da je potvrdio nezakonitost uputstava poslodavca, već je i obavezao transportnu kompaniju da radniku izda pun paket radne dokumentacije: platne liste (loonstroken), zvaničnu evidenciju odrađenih sati i podatke sa tahografa.
Dostupnost ovih dokumenata neophodna je vozaču za sledeći korak — naplatu zaostalih plata i finansijskih kompenzacija za prekovremeni rad od bivšeg poslodavca, koje su garantovane granskim kolektivnim ugovorom (CAO Beroepsgoederenvervoer).
Podsećamo da evropske norme o vremenu vožnje i odmora podjednako važe za ukrajinske vozače koji rade na rutama kroz Poljsku i druge zemlje EU.