Niderlanddakı Dairə Məhkəməsi (Kantonrechter), işəgötürənin yol hərəkəti təhlükəsizliyi qaydalarını pozmaqdan imtina etdiyi üçün "dərhal" (ontslag op staande voet) işdən çıxardığı yük maşını sürücüsünün tərəfini tutub.
Saha nəşri olan Transport Online-ın 9 iyun 2026-cı il tarixli buraxılışında qeyd edildiyi kimi, əmək münaqişəsinin səbəbi şirkətin səhər saat 04:00-da reysə çıxmaq tələbi olub. Problem sürücünün əvvəlki iş növbəsinin bir gün əvvəl axşam saat 23:00-da başa çatması idi. Məhkəmə, beş saatlıq fasilədən sonra sükan arxasına keçmək əmrini tamamilə qanunsuz və Avropanın minimum istirahət vaxtı normalarının kobud pozuntusu hesab etdi.
Öz aralıq qərarında hakim təkcə işəgötürənin göstərişlərinin qanunsuzluğunu təsdiqləməklə kifayətlənməyib, həm də nəqliyyat şirkətinin üzərinə işçiyə iş sənədlərinin tam paketini: maaş qəbzlərini (loonstroken), işlənmiş saatların rəsmi qeydiyyatını və taxoqraf məlumatlarını vermək öhdəliyini qoyub.
Bu sənədlərin mövcudluğu sürücü üçün növbəti addım — keçmiş işəgötürəndən sahə kollektiv müqaviləsi (CAO Beroepsgoederenvervoer) ilə zəmanət verilmiş əmək haqqı borclarının və əlavə iş saatlarına görə maliyyə kompensasiyalarının alınması üçün lazımdır.
Xatırladaq ki, Avropanın idarəetmə və istirahət rejimi normaları Polşa və digər Aİ ölkələri üzərindən keçən marşrutlarda işləyən ukraynalı sürücülərə də eyni dərəcədə şamil edilir.