בית המשפט המחוזי בהולנד (Kantonrechter) צידד בנהג משאית שהמעסיק פיטר "על המקום" (ontslag op staande voet) בעקבות סירובו להפר את כללי הבטיחות בדרכים.
כפי שמציין פרסום התעשייה Transport Online בכתבה מ-9 ביוני 2026, הסיבה לסכסוך העבודה הייתה דרישת החברה לצאת לנסיעה בשעה 04:00 בבוקר. הבעיה הייתה שמשמרת העבודה הקודמת של הנהג הסתיימה בלילה שלפני כן בשעה 23:00. בית המשפט קבע כי ההוראה לשבת מאחורי ההגה לאחר הפסקה של חמש שעות היא בלתי חוקית לחלוטין ומהווה הפרה בוטה של התקנים האירופיים לזמן מנוחה מינימלי.
בהחלטת הביניים שלו, השופט לא רק אישר את אי-החוקיות של הוראות המעסיק, אלא גם חייב את חברת ההובלה לספק לעובד חבילה מלאה של מסמכי עבודה: תלושי שכר (loonstroken), רישום רשמי של שעות העבודה ונתוני טכוגרף.
זמינותם של מסמכים אלה נחוצה לנהג לשלב הבא — גביית חובות שכר ופיצויים כספיים בגין שעות נוספות מהמעסיק לשעבר, אשר מובטחים על ידי ההסכם הקיבוצי הענפי (CAO Beroepsgoederenvervoer).
נזכיר כי כללי הנהיגה והמנוחה האירופיים חלים באותה מידה גם על נהגים אוקראינים העובדים במסלולים העוברים דרך פולין ומדינות אחרות באיחוד האירופי.