Նիդեռլանդների շրջանային դատարանը (Kantonrechter) կանգնել է բեռնատարի վարորդի կողմը, ում գործատուն հեռացրել էր «անմիջապես» (ontslag op staande voet) ճանապարհային երթևեկության անվտանգության կանոնները խախտելուց հրաժարվելու համար։
Ինչպես նշում է Transport Online ոլորտային հրատարակությունը 2026 թվականի հունիսի 9-ի հրապարակման մեջ, աշխատանքային հակամարտության պատճառ է դարձել ընկերության պահանջը՝ առավոտյան 04:00-ին երթի դուրս գալու վերաբերյալ։ Խնդիրն այն էր, որ վարորդի նախորդ աշխատանքային հերթափոխն ավարտվել էր նախորդ գիշեր ժամը 23:00-ին։ Դատարանը հինգժամյա ընդմիջումից հետո ղեկին նստելու հրամանը ճանաչեց բացարձակապես անօրինական և հանգստի նվազագույն ժամանակի եվրոպական նորմերի կոպիտ խախտում։
Իր միջանկյալ որոշման մեջ դատավորը ոչ միայն հաստատել է գործատուի հրահանգների անօրինականությունը, այլև պարտավորեցրել է տրանսպորտային ընկերությանը աշխատողին տրամադրել աշխատանքային փաստաթղթերի ամբողջական փաթեթ՝ աշխատավարձի թերթիկներ (loonstroken), աշխատած ժամերի պաշտոնական գրանցում և տախոգրաֆի տվյալներ։
Այս փաստաթղթերի առկայությունը անհրաժեշտ է վարորդին հաջորդ քայլի համար՝ նախկին գործատուից աշխատավարձի ապառքների և արտաժամյա աշխատանքի ֆինանսական փոխհատուցումների բռնագանձում, որոնք երաշխավորված են ոլորտային կոլեկտիվ պայմանագրով (CAO Beroepsgoederenvervoer)։
Հիշեցնենք, որ վարման և հանգստի եվրոպական նորմերը հավասարապես տարածվում են նաև ուկրաինացի վարորդների վրա, ովքեր աշխատում են Լեհաստանով և ԵՄ այլ երկրներով անցնող երթուղիներում։