Το Επαρχιακό Δικαστήριο στην Ολλανδία (Kantonrechter) τάχθηκε στο πλευρό ενός οδηγού φορτηγού τον οποίο ο εργοδότης απέλυσε «με συνοπτικές διαδικασίες» (ontslag op staande voet) επειδή αρνήθηκε να παραβιάσει τους κανόνες οδικής ασφάλειας.
Όπως επισημαίνει η κλαδική έκδοση Transport Online σε δημοσίευμά της στις 9 Ιουνίου 2026, αιτία της εργασιακής σύγκρουσης ήταν η απαίτηση της εταιρείας να ξεκινήσει δρομολόγιο στις 04:00 το πρωί. Το πρόβλημα ήταν ότι η προηγούμενη βάρδια του οδηγού είχε τελειώσει το προηγούμενο βράδυ στις 23:00. Το δικαστήριο έκρινε την εντολή να καθίσει πίσω από το τιμόνι μετά από πεντάωρο διάλειμμα απολύτως παράνομη και κατάφωρη παραβίαση των ευρωπαϊκών προτύπων για τον ελάχιστο χρόνο ανάπαυσης.
Στην προσωρινή του απόφαση, ο δικαστής όχι μόνο επιβεβαίωσε το παράνομο των οδηγιών του εργοδότη, αλλά υποχρέωσε επίσης τη μεταφορική εταιρεία να παραδώσει στον εργαζόμενο ένα πλήρες πακέτο εργασιακών εγγράφων: εκκαθαριστικά σημειώματα (loonstroken), επίσημη καταγραφή των ωρών εργασίας και δεδομένα του ταχογράφου.
Η διαθεσιμότητα αυτών των εγγράφων είναι απαραίτητη στον οδηγό για το επόμενο βήμα — την είσπραξη από τον πρώην εργοδότη των καθυστερούμενων οφειλών μισθών και οικονομικών αποζημιώσεων για υπερωριακή εργασία, που διασφαλίζονται από την κλαδική συλλογική σύμβαση (CAO Beroepsgoederenvervoer).
Υπενθυμίζουμε ότι οι ευρωπαϊκοί κανόνες για τον χρόνο οδήγησης και ανάπαυσης ισχύουν εξίσου για τους Ουκρανούς οδηγούς που εργάζονται σε δρομολόγια μέσω Πολωνίας και άλλων χωρών της ΕΕ.