Skip to main content
Мәзір
ФОП ЯКОВЛЕВ М. Ю.
Тасымалдаушы · профиль

ФОП ЯКОВЛЕВ М. Ю.

1.9 Overall rating
44 пікір
950 қарау
Rating aggregated from 44 пікір
№ 01

Пікірлер талдауы

Осы тасымалдаушының қызметі өте тұрақсыз және көбінесе мәселелі. Автокөлдік көбінесе ескі, нашар күтім көрсетілген көлік құралдарынан (жиі 1990 жылдардың микроавтобустары мен фургондары) тұрады, олар ұзақ қашықтыққа саяхаттау үшін негізінен ұйымдасқан емес. Жолаушылар тозу, бұзылған жабдықтар, экстремальды ыстық (50°C-қа дейін) қарсы, жұмыс істемейтін кондиционерлер, қыста жұмыс істемейтін жылыту, тар және аса толық орындар, сонымен қатар жол бойынша әртүрлі механикалық бұзулыстар туралы хабарлайды. Қызметкерлердің жұмысы екі жақты: кейбір жүргізушілер назар аударатын және ықтимал, ал көпшілігі тәртіпсіз, агрессивті не қауіпті саусақсыз (соның ішінде бағының ұйықтап қалуы туралы хабарламалар бар). Операциялық сенімділік жиі соңғы сәтте болған үзілімдер, жеткіліксіз өтеулер, жол бойынша хабарланбаған ауыстырулар, билеттерді артық сату және жалаң жарияланған ыңғайлылықтар (WiFi, розеткалар, теледидар) арқасында ауыр зардап шеккен. Клиенттерге қызмет көрсету көбінесе жауап бермейді. Саяхаттар аяқталғанда, тәжірибе негізінен тағайындалған жүргізушіге байланысты болады, жүйелік сапаға емес. Баға қолжетімді деп жарияланады, бірақ жолаушылар тұрақты түрде жағдайлардың осы бағаны да ақылдамайтынын айтады.

Артықшылықтар

  • Кейбір жүргізушілер өте мұқият, кәсіби және әдепті
  • Шектеулі бюджетті саяхатшыларға бәсекеге қабілетті тарифтер
  • Кейде саяхаттарSchedule бойынша қабылданған ыңғайлылықпен келеді

Кемшіліктер

  • Автокөлдік ескі, сәйкессіз көлік құралдарынан тұрады (тозған, бұзылған жабдықтар, механикалық ақаулар)
  • Кондиционер жоқ не жұмыс істемейтін жылыту; ұзақ маршруттарда температуралық әсерден экстремальді ыңғайсыздық
  • Жиі хабарланбаған тоқтатулар, соңғы сәтте маршрут өзгертулер және жолаушылардың келісімісіз сапар барысында ауысулар
  • Көптеген жүргізушілер тәртіпсіз, агрессивті не қауіпті мінез-құлық танытады (назар аудармау/ұйқылы жүргізу, жылдамдық шектеуін асыру, қозғалыс ережелерін бұзу)
  • Тар, асығыс орындар; онлайн бағаларға қарамастан, қосымша жүк үшін төлемдер; жала рекламаланған ыңғайлылықтар (Wi-Fi, розеткалар, TV)

Негізгі сәттер

  • Қызмет сапасы тағайындалған жүргізушіге тікелей байланысты; кейбір тамаша операторлар автопарктің нашар жағдайына қарсы тұрады
  • Проблемалардың көпшілігі ұзақ қашықтықтағы маршруттарда (5+ сағат) болады: Одесса–Харьков, Одесса–Днепр, Харьков–Кривой Рог
  • Қауіпсіздік инциденттері көптеп хабарлануда: дөңгелектердің істен шығуы, басқарылмайтын бағытталу, қауіпті жылдамдау, жүргізушінің шаршауы
  • Клиенттерге қызмет көрсету практикалық түрде қол жетімсіз: телефондарға жауап берілмейді, шығарылымдар шығуға бірнеше минут қалғанда жарияланады, ешқандай маңызды қолдау немесе қайтарым процесі жоқ
Талдау әртүрлі дереккөздерден 43+ пікірге негізделген.
№ 02

Тұтынушы пікірлері

Әзірге пікірлер жоқ

Бірінші болып пікір қалдырыңыз!