Toco Bus reçoit des retours extrêmement négatifs de la part des passagers sur tous les trajets évalués. Les avis décrivent systématiquement des véhicules anciens, mal entretenus, avec des intérieurs sales contenant de la poussière et des restes de nourriture que les passagers trouvent désagréables à toucher. Le professionnalisme du personnel est vivement critiqué, avec des rapports faisant état de promesses non tenues concernant les arrêts et de conducteurs peu coopératifs qui refusent de respecter les accords préalablement conclus. La plainte la plus dommageable concerne une tarification trompeuse : les clients ont payé des billets majorés de 25 % incluant des correspondances cachées, entraînant des descentes inattendues dans des terminaux avec des temps d'attente de 5 à 6 heures. Les équipements à bord sont soit totalement absents, soit hors service : pas de Wi-Fi, climatisation défectueuse (tantôt en panne, tantôt trop froide) et toilettes non fonctionnelles. Le service transfrontalier est particulièrement peu fiable, les conducteurs refusant systématiquement de respecter les arrêts préalablement convenus après le passage des frontières. Les passagers signalent que des trajets qui devraient être directs ont été transformés en voyages à plusieurs étapes avec des retards inexpliqués. La réputation de l'entreprise est encore endommagée par des allégations de manipulation des avis sur les plateformes de réservation.
Inconvénients
Prix trompeurs : billets vendus 25 % plus chers que les trajets directs avec des frais de correspondance cachés
État de la flotte : bus anciens, sales, avec de la poussière et des déchets alimentaires entre les sièges
Conducteurs peu fiables qui ne respectent pas les arrêts préalablement convenus, notamment sur les trajets transfrontaliers
Aucune commodité à bord : pas de Wi-Fi, climatisation défectueuse et toilettes hors service
Retards inattendus : les passagers sont laissés aux terminaux pendant 5-6 heures en attente de correspondances
Points clés
Les trajets Varsovie-Dnipro impliquent des correspondances cachées avec de longues périodes d'attente en terminal
Les voyages transfrontaliers vers la Pologne présentent des problèmes systématiques de fiabilité des conducteurs et de non-respect des accords
L'état de la flotte de véhicules se dégrade notablement lors de voyages répétés
L'analyse est basée sur 3+ avis provenant de diverses sources.
№ 02
Détails de la note
Personnel
20%
Véhicule
20%
Prix
20%
Ponctualité
7%
Propreté
0%
Wi-Fi
0%
Espace siège
0%
XL
100%
Standard
0%
S
Confort supplémentaire
Climatisation
Prises électriques
Toilettes
Divertissement (sans Wi-Fi)
Boisson
№ 03
Avis clients
Микола
Варшава → Дніпро
01.04.2026
Véhicule: Personnel: Prix:
Треба було називати Гів.. Бас, Продають квитки на 25% дорожче за ПРЯМИЙ рейс, потім ставлять перед фактом що буде пересадка. Вас висаджують десь на автовокзалі і пропонують чекати поки вони не знайдуть куди підсадити. Якщо ви готові чекати 5-6 годин то вам підійде.
Was this review helpful?
Didyk
Буськ → Busko-zdrój
23.12.2025
Véhicule: Personnel: Prix:
Бидло водії і бидло фірма!
Поперодньо домовлялись з водієм і диспетчером про зупинку в Польщі, сказали що не має проблем і зупиняться в потрібному місці якщо це подорозі. Після перетину кордону водій сказав що зупинятись не буде. І довелось їхати ще 60 кілометрів до наступної зупинки.
Туалету і інтернету в автобусі не має!
На різних сайтах відгуки накручують!
Was this review helpful?
Єлизавета
Гдиня → Черкаси
30.07.2025
Véhicule: Personnel: Prix:
Їздила з цим перевізником вже декілька разів, але 27.07 була моя остання поїздка з цією компанією, більше ніколи, ні за яких обставин я з ними не поїду. Навіть не знаю з чого розпочати, але хочу, щоб люди які обирають перевізника обов'язково прочитали цей відгук.
- Автобус: він був просто старезний, повністю брудний салон, пил, залишки їжі між сидіннями, мені було неприємно торкатися до будь-чого в цьому автобусі. Якщо працював кондиціонер, тоді було як морозильній камері, люди не знали, що ще на себе одягнути щоб хоч трохи зігрітися. А якщо він вимикався, то зовсім не було чим дихати. В ще варто зазначити, якщо ви не худенька/мій то вам буде ще більш не зручно їхати, бо сидіння зовсім малі, ну і відстань між сидіннями теж не велика. В мене зріст 165 і колір впиралися в сидіння попереду.
- Дорога: їхали ми досить швидко, приїжджали на автовокзали вчасно, але тільки до Львова. Кордон також пройшли швидко, за годину. Після пересадки у Львові, яка відбувалась більше двох годин, бо ми чекали поки приїдуть інші автобуси, затримка була більше 4 годин. Автобус мав прибути в Черкаси о 18, натомість ми прибули після 22:30.
- Зупинки в туалет і водії: мій улюблений пункт. Якщо хочете до себе хамського відношення і щоб вас облили брудом з ніг до голови обирайте TocoBus у них це добре виходить.
З Гдині до Львова їхала автобусом номерний знак RZ 7033 W, водії не представилися як їх звати, напевно щоб складніше було на них подати скаргу. Тож з 14:20 до 17:30 зупинки в туалет НЕ БУЛО, люди скаржилися, я особисто підходила до водіїв запитати коли буде зупинка і почула дуже змістовну відповідь "скоро". Далі, зупинка у Варшаві, розуміючи, що скоро перетин кордону і в Любліні він може не стати, оскільки у Варшаві вже була повна посадка. Я підійшла до водія запитати, де є туалет та скільки ще ми будемо стояти, бо були перед цим випадки, що стояли замість оголошених 15 хвилин, 10. У відповідь я отримала купу лайна від "уважних" водіїв як зазначає перевізник в своїх соцмереж. Мені відповіли: "підітри носа ти ще мала, зупинок на туалет не передбачено в маршруті, будеш з кимось іншим так розмовлять, мене не хвилює що люди хочуть в туалет, а ще матюки". До речі, в маршруті напевно передбачені зупинки для водіїв, щоб покурити. Дякую не байдужим пасажирам, які за мене заступитися. Коли пересіла в інший автобус у Львові до Черкас номерні знаки RZ 9589 A, водії були не кращими, також не зупинялися, щоб пасажири сходили в туалет, але добре, що хоть брудом не облили, як їхні колеги.
Was this review helpful?
Avis envoyé
Votre avis a été envoyé et est en attente de modération.