Skip to main content
Мени
Toco Bus (Токобас)
Превозник · профил

Toco Bus (Токобас)

4.2 Вкупна оценка
3,248 рецензии
3,152 прегледи
Rating aggregated from 3,248 рецензии
№ 01

Анализа на коментарите

Toco Bus добива претежно негативни повратни информации од патниците на сите прегледани рути. Коментарите конзистентно ги опишуваат старите, лошо одржувани возила со прљави внатрешности во кои има прашина и остатоци од храна, до кои патниците не се чувствуваат комфорно да се допрат. Професионализмот на персоналот е остро критикуван, со извештаи за кршени ветувања во врска со станиците и несоработни возачи кои одбиваат да ги почитуваат претходно договорените услови. Најштетната жалба се однесува на измамно ценење: клиентите плаќале 25% надоместок за билети што вклучувале скриени преседувања, што резултирало со неочекувани слетувања на терминалите со чекање од 5-6 часа. Удобствата на бордот или воопшто ги нема или не функционираат: нема Wi-Fi, клима уредот е оштетен (туку сломен, туку премногу студен) и тоалетите не работат. Крос-граничната услуга е особено несигурна, каде што возачите систематски одбиваат да ги почитуваат претходно договорените станици по минувањето на границата. Патниците известуваат дека директните патувања биле претворени во повеќеетапни со необјаснети доцнења. Репутацијата на компанијата е уште повеќе оштетена од обвинувањата за манипулација на коментарите на платформите за резервации.

Недостатоци

  • Измамни цени: картите се продаваат 25% поскапи од директните рути со скриени трошоци за преседување
  • Состојба на флотата: стари, прљави автобуси со прашина и остатоци од храна меѓу седиштата
  • Непосериозни возачи кои ги кршат претходно договорените застанувања, особено на меѓународните рути
  • Нема удобства на бордот: нема Wi-Fi, нефункционална клима уред и нефункционални тоалети
  • Неочекувани задоцнувања: патниците се оставаат на терминалите да чекаат 5-6 часа за пресадувања

Главни точки

  • Патеките Варшава-Днепров вклучуваат скриени префрлања со долги периоди на чекање на терминалите
  • Меѓународните патувања до Полска покажуваат системски проблеми со сигурноста на возачите и непочитување на договорите
  • Состојбата на возниот парк значајно се влошува при повторни патувања
Анализата се базира на 3+ коментари од различни извори.

Возен парк на превозникот

1 регистарски таблички евидентирани за превозникот Toco Bus (Токобас).

  • RZ9391W во базата

Табличките се составени од податоци за минување на границата и јавни извори; списокот може да е нецелосен.

Колку чекаше автобусот последниот пат на границата?

Изберете превозник, потоа конкретна регистарска таблица за да видите каде и колку неодамна минувал на границата.

Изберете или внесете ја таблицата погоре за да ја вчитате историјата на границата.

№ 02

Детали за оценката

Персонал
20%
Возило
20%
Цена
20%
Точност
7%
Чистота
0%
Wi-Fi
0%
№ 03

Рецензии од клиенти

Микола

Варшава → Дніпро
01.04.2026
Возило: Персонал: Цена:

Треба було називати Гів.. Бас, Продають квитки на 25% дорожче за ПРЯМИЙ рейс, потім ставлять перед фактом що буде пересадка. Вас висаджують десь на автовокзалі і пропонують чекати поки вони не знайдуть куди підсадити. Якщо ви готові чекати 5-6 годин то вам підійде.

Was this review helpful?

Didyk

Буськ → Busko-zdrój
23.12.2025
Возило: Персонал: Цена:

Бидло водії і бидло фірма! Поперодньо домовлялись з водієм і диспетчером про зупинку в Польщі, сказали що не має проблем і зупиняться в потрібному місці якщо це подорозі. Після перетину кордону водій сказав що зупинятись не буде. І довелось їхати ще 60 кілометрів до наступної зупинки. Туалету і інтернету в автобусі не має! На різних сайтах відгуки накручують!

Was this review helpful?

Єлизавета

Гдиня → Черкаси
30.07.2025
Возило: Персонал: Цена:

Їздила з цим перевізником вже декілька разів, але 27.07 була моя остання поїздка з цією компанією, більше ніколи, ні за яких обставин я з ними не поїду. Навіть не знаю з чого розпочати, але хочу, щоб люди які обирають перевізника обов'язково прочитали цей відгук. - Автобус: він був просто старезний, повністю брудний салон, пил, залишки їжі між сидіннями, мені було неприємно торкатися до будь-чого в цьому автобусі. Якщо працював кондиціонер, тоді було як морозильній камері, люди не знали, що ще на себе одягнути щоб хоч трохи зігрітися. А якщо він вимикався, то зовсім не було чим дихати. В ще варто зазначити, якщо ви не худенька/мій то вам буде ще більш не зручно їхати, бо сидіння зовсім малі, ну і відстань між сидіннями теж не велика. В мене зріст 165 і колір впиралися в сидіння попереду. - Дорога: їхали ми досить швидко, приїжджали на автовокзали вчасно, але тільки до Львова. Кордон також пройшли швидко, за годину. Після пересадки у Львові, яка відбувалась більше двох годин, бо ми чекали поки приїдуть інші автобуси, затримка була більше 4 годин. Автобус мав прибути в Черкаси о 18, натомість ми прибули після 22:30. - Зупинки в туалет і водії: мій улюблений пункт. Якщо хочете до себе хамського відношення і щоб вас облили брудом з ніг до голови обирайте TocoBus у них це добре виходить. З Гдині до Львова їхала автобусом номерний знак RZ 7033 W, водії не представилися як їх звати, напевно щоб складніше було на них подати скаргу. Тож з 14:20 до 17:30 зупинки в туалет НЕ БУЛО, люди скаржилися, я особисто підходила до водіїв запитати коли буде зупинка і почула дуже змістовну відповідь "скоро". Далі, зупинка у Варшаві, розуміючи, що скоро перетин кордону і в Любліні він може не стати, оскільки у Варшаві вже була повна посадка. Я підійшла до водія запитати, де є туалет та скільки ще ми будемо стояти, бо були перед цим випадки, що стояли замість оголошених 15 хвилин, 10. У відповідь я отримала купу лайна від "уважних" водіїв як зазначає перевізник в своїх соцмереж. Мені відповіли: "підітри носа ти ще мала, зупинок на туалет не передбачено в маршруті, будеш з кимось іншим так розмовлять, мене не хвилює що люди хочуть в туалет, а ще матюки". До речі, в маршруті напевно передбачені зупинки для водіїв, щоб покурити. Дякую не байдужим пасажирам, які за мене заступитися. Коли пересіла в інший автобус у Львові до Черкас номерні знаки RZ 9589 A, водії були не кращими, також не зупинялися, щоб пасажири сходили в туалет, але добре, що хоть брудом не облили, як їхні колеги.

Was this review helpful?