Skip to main content
Menu
Toco Bus (Токобас)
Dopravca · profil

Toco Bus (Токобас)

4.4 Celkové hodnotenie
2,324 recenzie
3,640 zobrazení
Rating aggregated from 2,324 recenzií
№ 01

Analýza recenzií

Toco Bus poskytuje široko nekonzistentné skúsenosti cestujúcich odrážajúce polarizovaný kvalitný a operačný profil. Pozitívne správy chvália moderné, čisté autobusy; profesionálny, zdvorilyý personál; WiFi na palube a elektrické zásuvky; bezpečnú, včasnú službu na vybraných trasách. Však systémové sťažnosti zdôrazňujú časté 3-4 hodinové meškania, nekonzistentné stávy vozidiel od pohodlných moderných autobusov po staršie, úzke modely, chýbajúce alebo nefunkčné palubné vybavenie (toalety, klimatizácia, WiFi) a klamavé rezervačné praktiky marketujúce viacetapové cesty ako priame trasy za prémiovú cenu. Pohodlie sedadiel predstavuje opakujúcu sa výzvu s úzkymi sedadlami umiestnené príliš blízko pri cestách na dlhé vzdialenosti, zhoršené agresívnymi mechanizmami vkladu vytvárajúcich trenie medzi cestujúcimi. Pripojovací body, najmä Ľvov, trpia nevysvetlenými 1,5-2 hodinovými zastávkami pripisovanými konsolidácii cestujúcich bez transparentnej komunikácie. Profesionalita personálu sa výrazne líši—niektorí vodiči poskytujú starostlivú, užitočnú službu, zatiaľ čo iní sú hlásení ako ľahostajní alebo ochotní dodržiavať predchádzajúce dohodnutia. Základnou výzvou je operačná nekonzistentnosť: zatiaľ čo lepšie udržiavané autobusy na kratších trasách poskytujú uspokojivú službu, dlhšie trasy a viackrokové cesty trpia zlou transparentnosťou harmonogramu, variabilitou údržby vozového parku a neadekvátnym riadením palubného vybavenia. Táto polarizácia naznačuje systémové nedostatky v kontrole kvality, a nie izolované incidenty.

Výhody

  • Moderné, dobre udržiavané autobusy s pohodlnými sedadlami a čistým interiérom na novších modeloch
  • Profesionálni, zdvorilí vodiči a responzívna zákaznícka podpora na správne obsadených trasách
  • Bezplatný WiFi a zásuvky 220V dostupné na vybraných autobusoch na nabíjanie zariadení
  • Bezpečná, spoľahlivá jazda so všeobecne silnými bezpečnostnými zápismi a profesionálnym správaním
  • Používateľsky prívetivá aplikácia na rezerváciu s jasnými informáciami o ceste a komunikáciou

Nevýhody

  • Časté 3-4 hodinové meškania spôsobené predĺženými neoznamovanými zastávkami v mestách na konsolidáciu cestujúcich
  • Vážna nekonzistentnosť vozového parku: zmes moderných pohodlných autobusov a starších modelov bez toaliet, klimatizácie alebo WiFi
  • Zavádzajúce praktiky rezervácie: viackrokové cesty sú propagované ako priame trasy s 25% príplatkom
  • Stiesňané sedadlá s minimálnym priestorom pre nohy a agresívne mechanizmy naklápania operadiel ovplyvňujúce pohodlie cestujúcich
  • Nevysvetlené 1,5-2 hodinové prestoje pri prestupe (zvlášť v Ľvove) bez komunikácie s cestujúcimi a transparentného cestovného poriadku

Hlavné body

  • Trasy Poľsko-Ukrajina dominujú, pričom Ľvov je dôsledne problematickým uzlom spôsobujúcim významné meškania
  • Extrémna rozmanitosť služieb podľa trasy a dátumu — identické trasy vykazujú drasticky rozdielnu kvalitu medzi spojmi
  • Problémy s transparentnosťou rezervácií sú najzávažnejšie na dlhších viacčasťových trasách (Varšava-Dnipro, Ľvov-Varšava)
Analýza vychádza z 50+ recenzií z rôznych zdrojov.

Vozový park dopravcu

2 evidenčných čísel priradených dopravcovi Toco Bus (Токобас).

  • 827 v evidencii
  • RZ9391W v evidencii

Čísla sú zostavené z údajov o prechode hraníc a verejných zdrojov; zoznam môže byť neúplný.

Ako dlho autobus naposledy čakal na hranici?

Vyberte dopravcu a potom konkrétne evidenčné číslo, aby ste videli, kde a ako dlho nedávno prechádzal hranicu.

Vyberte alebo zadajte ŠPZ vyššie na načítanie histórie na hranici.

№ 02

Podrobnosti hodnotenia

Personál
60%
Vozidlo
60%
Cena
60%
Dochvíľnosť
53%
Čistota
50%
Wi-Fi
50%
№ 03

Recenzie zákazníkov

Вадим

Київ → Легниця
15.07.2026
Vozidlo: Personál: Cena:

Все тільки чув рекламу в фейбук. Правда знайомі користувалиь і були задоволені. От вирішив і сам спробувати адже кожному хочеться їхати с комфортом і зручністю. І дійсно мої очікування справдились.

Was this review helpful?

Лідія Петрівна

Житомир → Колобжег
13.07.2026
Vozidlo: Personál: Cena:

Хороший перевізник. Ввічливі водії , чисті автобуси. Рекомедую

Was this review helpful?

Катерина

Львів → Ряшів
10.07.2026
Vozidlo: Personál: Cena:

Чудовий перевізник, кондиціонер працював всю дорогу, приїхали без затримок, водій Богдан був дуже ввічливим і старався усім допомогти. Рекомендую

Was this review helpful?

Микола

Варшава → Дніпро
01.04.2026
Vozidlo: Personál: Cena:

Треба було називати Гів.. Бас, Продають квитки на 25% дорожче за ПРЯМИЙ рейс, потім ставлять перед фактом що буде пересадка. Вас висаджують десь на автовокзалі і пропонують чекати поки вони не знайдуть куди підсадити. Якщо ви готові чекати 5-6 годин то вам підійде.

Was this review helpful?

Didyk

Буськ → Busko-zdrój
23.12.2025
Vozidlo: Personál: Cena:

Бидло водії і бидло фірма! Поперодньо домовлялись з водієм і диспетчером про зупинку в Польщі, сказали що не має проблем і зупиняться в потрібному місці якщо це подорозі. Після перетину кордону водій сказав що зупинятись не буде. І довелось їхати ще 60 кілометрів до наступної зупинки. Туалету і інтернету в автобусі не має! На різних сайтах відгуки накручують!

Was this review helpful?

Єлизавета

Гдиня → Черкаси
30.07.2025
Vozidlo: Personál: Cena:

Їздила з цим перевізником вже декілька разів, але 27.07 була моя остання поїздка з цією компанією, більше ніколи, ні за яких обставин я з ними не поїду. Навіть не знаю з чого розпочати, але хочу, щоб люди які обирають перевізника обов'язково прочитали цей відгук. - Автобус: він був просто старезний, повністю брудний салон, пил, залишки їжі між сидіннями, мені було неприємно торкатися до будь-чого в цьому автобусі. Якщо працював кондиціонер, тоді було як морозильній камері, люди не знали, що ще на себе одягнути щоб хоч трохи зігрітися. А якщо він вимикався, то зовсім не було чим дихати. В ще варто зазначити, якщо ви не худенька/мій то вам буде ще більш не зручно їхати, бо сидіння зовсім малі, ну і відстань між сидіннями теж не велика. В мене зріст 165 і колір впиралися в сидіння попереду. - Дорога: їхали ми досить швидко, приїжджали на автовокзали вчасно, але тільки до Львова. Кордон також пройшли швидко, за годину. Після пересадки у Львові, яка відбувалась більше двох годин, бо ми чекали поки приїдуть інші автобуси, затримка була більше 4 годин. Автобус мав прибути в Черкаси о 18, натомість ми прибули після 22:30. - Зупинки в туалет і водії: мій улюблений пункт. Якщо хочете до себе хамського відношення і щоб вас облили брудом з ніг до голови обирайте TocoBus у них це добре виходить. З Гдині до Львова їхала автобусом номерний знак RZ 7033 W, водії не представилися як їх звати, напевно щоб складніше було на них подати скаргу. Тож з 14:20 до 17:30 зупинки в туалет НЕ БУЛО, люди скаржилися, я особисто підходила до водіїв запитати коли буде зупинка і почула дуже змістовну відповідь "скоро". Далі, зупинка у Варшаві, розуміючи, що скоро перетин кордону і в Любліні він може не стати, оскільки у Варшаві вже була повна посадка. Я підійшла до водія запитати, де є туалет та скільки ще ми будемо стояти, бо були перед цим випадки, що стояли замість оголошених 15 хвилин, 10. У відповідь я отримала купу лайна від "уважних" водіїв як зазначає перевізник в своїх соцмереж. Мені відповіли: "підітри носа ти ще мала, зупинок на туалет не передбачено в маршруті, будеш з кимось іншим так розмовлять, мене не хвилює що люди хочуть в туалет, а ще матюки". До речі, в маршруті напевно передбачені зупинки для водіїв, щоб покурити. Дякую не байдужим пасажирам, які за мене заступитися. Коли пересіла в інший автобус у Львові до Черкас номерні знаки RZ 9589 A, водії були не кращими, також не зупинялися, щоб пасажири сходили в туалет, але добре, що хоть брудом не облили, як їхні колеги.

Was this review helpful?