Вадим
Київ → ЛегницяВсе тільки чув рекламу в фейбук. Правда знайомі користувалиь і були задоволені. От вирішив і сам спробувати адже кожному хочеться їхати с комфортом і зручністю. І дійсно мої очікування справдились.

Toco Bus bietet stark inkonsistente Passagiererfahrungen, die Bewerter in Enthusiasten und tief frustrierte Reisende spalten. Befürworter loben höfliche, aufmerksame Fahrer, saubere und gut gewartete Kabinen, bequeme Sitze in modernen Reisebussen sowie eine vereinfachte Online-Buchung. Wenn der Betrieb wie vorgesehen funktioniert, berichten Passagiere von pünktlichen Ankünften, aufmerksamer Service (z. B. Hilfe für Kinder bei der Sitzplatzvergabe) und Professionalität. Allerdings erlebt eine beträchtliche Minderheit kritische Ausfälle: Verspätungen von 1–7 Stunden mit unklarer Kommunikation, beworbene Annehmlichkeiten (Klimaanlage, WLAN, Bordtoiletten), die defekt oder gar nicht vorhanden sind, starke Überfüllung auf Langstrecken mit beengtem Beinraum sowie Klimaanlagenausfälle im Sommer, die zu gefährlich hohen Kabinentemperaturen führen. Mehrere Berichte dokumentieren Buspannen, strategische Verzögerungen zur Zusammenführung von Passagieren an Umsteigeknoten (insbesondere in Lwiw), Überbuchungspraktiken und seltene, aber schädliche Vorfälle mit fahrerischem Fehlverhalten. Die Preis-Leistungs-Wahrnehmung hängt ausschließlich davon ab, ob die gebuchten Annehmlichkeiten tatsächlich verfügbar sind; Passagiere, die die Lücke zwischen Werbung und Realität erleben, äußern starke Unzufriedenheit. Die Attraktivität der Marke basiert auf Komfort und Bequemlichkeit, doch die Umsetzungslücken – besonders bei mehrteiligen internationalen Reisen – untergraben das Vertrauen.
2 Kennzeichen, die wir dem Unternehmen Toco Bus (Токобас) zugeordnet haben.
Die Kennzeichen stammen aus Grenzübergangsdaten und öffentlichen Quellen; die Liste kann unvollständig sein.
Wählen Sie ein Unternehmen und dann ein konkretes Kennzeichen, um zu sehen, wo und wie lange der Bus zuletzt die Grenze passierte.
Wählen oder geben Sie oben das Kennzeichen ein, um die Grenzhistorie zu laden.
Все тільки чув рекламу в фейбук. Правда знайомі користувалиь і були задоволені. От вирішив і сам спробувати адже кожному хочеться їхати с комфортом і зручністю. І дійсно мої очікування справдились.
Хороший перевізник. Ввічливі водії , чисті автобуси. Рекомедую
Чудовий перевізник, кондиціонер працював всю дорогу, приїхали без затримок, водій Богдан був дуже ввічливим і старався усім допомогти. Рекомендую
Треба було називати Гів.. Бас, Продають квитки на 25% дорожче за ПРЯМИЙ рейс, потім ставлять перед фактом що буде пересадка. Вас висаджують десь на автовокзалі і пропонують чекати поки вони не знайдуть куди підсадити. Якщо ви готові чекати 5-6 годин то вам підійде.
Бидло водії і бидло фірма! Поперодньо домовлялись з водієм і диспетчером про зупинку в Польщі, сказали що не має проблем і зупиняться в потрібному місці якщо це подорозі. Після перетину кордону водій сказав що зупинятись не буде. І довелось їхати ще 60 кілометрів до наступної зупинки. Туалету і інтернету в автобусі не має! На різних сайтах відгуки накручують!
Їздила з цим перевізником вже декілька разів, але 27.07 була моя остання поїздка з цією компанією, більше ніколи, ні за яких обставин я з ними не поїду. Навіть не знаю з чого розпочати, але хочу, щоб люди які обирають перевізника обов'язково прочитали цей відгук. - Автобус: він був просто старезний, повністю брудний салон, пил, залишки їжі між сидіннями, мені було неприємно торкатися до будь-чого в цьому автобусі. Якщо працював кондиціонер, тоді було як морозильній камері, люди не знали, що ще на себе одягнути щоб хоч трохи зігрітися. А якщо він вимикався, то зовсім не було чим дихати. В ще варто зазначити, якщо ви не худенька/мій то вам буде ще більш не зручно їхати, бо сидіння зовсім малі, ну і відстань між сидіннями теж не велика. В мене зріст 165 і колір впиралися в сидіння попереду. - Дорога: їхали ми досить швидко, приїжджали на автовокзали вчасно, але тільки до Львова. Кордон також пройшли швидко, за годину. Після пересадки у Львові, яка відбувалась більше двох годин, бо ми чекали поки приїдуть інші автобуси, затримка була більше 4 годин. Автобус мав прибути в Черкаси о 18, натомість ми прибули після 22:30. - Зупинки в туалет і водії: мій улюблений пункт. Якщо хочете до себе хамського відношення і щоб вас облили брудом з ніг до голови обирайте TocoBus у них це добре виходить. З Гдині до Львова їхала автобусом номерний знак RZ 7033 W, водії не представилися як їх звати, напевно щоб складніше було на них подати скаргу. Тож з 14:20 до 17:30 зупинки в туалет НЕ БУЛО, люди скаржилися, я особисто підходила до водіїв запитати коли буде зупинка і почула дуже змістовну відповідь "скоро". Далі, зупинка у Варшаві, розуміючи, що скоро перетин кордону і в Любліні він може не стати, оскільки у Варшаві вже була повна посадка. Я підійшла до водія запитати, де є туалет та скільки ще ми будемо стояти, бо були перед цим випадки, що стояли замість оголошених 15 хвилин, 10. У відповідь я отримала купу лайна від "уважних" водіїв як зазначає перевізник в своїх соцмереж. Мені відповіли: "підітри носа ти ще мала, зупинок на туалет не передбачено в маршруті, будеш з кимось іншим так розмовлять, мене не хвилює що люди хочуть в туалет, а ще матюки". До речі, в маршруті напевно передбачені зупинки для водіїв, щоб покурити. Дякую не байдужим пасажирам, які за мене заступитися. Коли пересіла в інший автобус у Львові до Черкас номерні знаки RZ 9589 A, водії були не кращими, також не зупинялися, щоб пасажири сходили в туалет, але добре, що хоть брудом не облили, як їхні колеги.