Toco Bus yoʻlovchilardan barcha koʻrib chiqilgan marshrutlarda salbiy fikr-mulohazalar olmoqda. Sharhlar doimiy ravishda eskirgan, yomon texnik xizmat koʻrsatilgan transport vositalarini, chang va oziq-ovqat qoldiqlarini oʻz ichiga olgan iflos ichki qismlarni tasvirlaydi, ularga tegish yoʻlovchilarga noqulay. Xodimlarning professionalizmi keskin tanqid qilinadi, toʻxtash joylari boʻyicha berilgan vaʼdalarni bajarmaganlik va oldindan kelishilgan shartlarni bajarmaslikka moyil haydovchilar haqida xabarlar mavjud. Eng jiddiy shikoyat aldovchi narxlar bilan bogʻliq: mijozlar yashirin oʻtishlarni oʻz ichiga olgan chiptalarga 25% qimmatroq toʻlagan, bu esa terminalarda kutish muddati 5-6 soat boʻlgan kutilmagan tushishlarga olib kelgan. Transport vositasidagi qulayliklar yoki umuman yoʻq, yoki ishlamaydi: Wi-Fi yoʻq, havo konditsioneri buzilgan (vaqt-vaqt bilan buzilgan yoki juday ham sovuq) va hojatxonalar ishlamaydi. Chegaradan oʻtish xizmati ayniqsa ishonchsiz, haydovchilar chekka oʻtgandan soʻng oldindan kelishilgan toʻxtash joylarini bajarishni sistematik ravishda rad etadilar. Yoʻlovchilar toʻgʻridan-toʻgʻri boʻlishi kerak boʻlgan sayohatlar noaniq kechikishlar bilan koʻp bosqichli sayohatga aylantirilganligini xabar qilishadi. Kompaniyaning obroʻsi bronlash platformalaridagi sharhlarni soxtalashtirishda ayblashlar bilan yana zaiflashtirilmoqda.
Kamchiliklar
Aldamchi narxlar: chiptalar to'g'ridan-to'g'ri yo'llarga nisbatan 25% qimmatroq sotiladi, yashirin o'tkazma to'lovlari bilan
Avtopark holati: chang, iflos avtobuslar, o'rindiqlar orasida chang va oziq-ovqat qoldiqlari bor
Bortda qulayliklar yo'q: Wi-Fi yo'q, ishlamayotgan konditsioner va ishlamayotgan hojatxonalar
Kutilmagan kechikishlar: yo'lovchilar terminalda 5-6 soat kutishadi, ulashishlarni kutib
Asosiy nuqtalar
Varshavadan Dneprga yoʻl yoʻnalishlarida terminalarda uzoq kutish vaqtlari bilan yashirin almashinuvlar mavjud
Polshaga chegaraorti sayohatlar haydovchilarning ishonchliligi va kelishuvlarni buzish bilan bogʻliq tizimli muammolarni koʻrsatadi
Avtomobil parkining holati takroriy sayohatlarda sezilarli darajada yomonlashmoqda
Tahlil turli manbalardan 3+ sharhga asoslangan.
Tashuvchi avtoparki
1 tashuvchisi uchun qayd etilgan 0 davlat raqami.
★RZ9391Wbazada
Raqamlar chegaradan o‘tish ma’lumotlari va ochiq manbalardan to‘plangan; ro‘yxat to‘liq bo‘lmasligi mumkin.
Avtobus oxirgi marta chegarada qancha kutdi?
Tashuvchini, so‘ngra aniq raqamni tanlang — u yaqinda qayerda va qancha vaqt chegaradan o‘tganini ko‘ring.
Chegara tarixini yuklash uchun yuqorida raqamni tanlang yoki yozing.
№ 02
Reyting tafsilotlari
Xodimlar
20%
Transport vositasi
20%
Narx
20%
O'z vaqtidalik
7%
Tozalik
0%
Wi-Fi
0%
O'rindiq joyi
0%
XL
100%
Standart
0%
S
Qo'shimcha qulaylik
Konditsioner
Rozetkalar
Hojatxona
Ko'ngilochar (Wi-Fi'siz)
Ichimlik
№ 03
Mijozlar sharhlari
Микола
Варшава → Дніпро
01.04.2026
Transport vositasi: Xodimlar: Narx:
Треба було називати Гів.. Бас, Продають квитки на 25% дорожче за ПРЯМИЙ рейс, потім ставлять перед фактом що буде пересадка. Вас висаджують десь на автовокзалі і пропонують чекати поки вони не знайдуть куди підсадити. Якщо ви готові чекати 5-6 годин то вам підійде.
Was this review helpful?
Didyk
Буськ → Busko-zdrój
23.12.2025
Transport vositasi: Xodimlar: Narx:
Бидло водії і бидло фірма!
Поперодньо домовлялись з водієм і диспетчером про зупинку в Польщі, сказали що не має проблем і зупиняться в потрібному місці якщо це подорозі. Після перетину кордону водій сказав що зупинятись не буде. І довелось їхати ще 60 кілометрів до наступної зупинки.
Туалету і інтернету в автобусі не має!
На різних сайтах відгуки накручують!
Was this review helpful?
Єлизавета
Гдиня → Черкаси
30.07.2025
Transport vositasi: Xodimlar: Narx:
Їздила з цим перевізником вже декілька разів, але 27.07 була моя остання поїздка з цією компанією, більше ніколи, ні за яких обставин я з ними не поїду. Навіть не знаю з чого розпочати, але хочу, щоб люди які обирають перевізника обов'язково прочитали цей відгук.
- Автобус: він був просто старезний, повністю брудний салон, пил, залишки їжі між сидіннями, мені було неприємно торкатися до будь-чого в цьому автобусі. Якщо працював кондиціонер, тоді було як морозильній камері, люди не знали, що ще на себе одягнути щоб хоч трохи зігрітися. А якщо він вимикався, то зовсім не було чим дихати. В ще варто зазначити, якщо ви не худенька/мій то вам буде ще більш не зручно їхати, бо сидіння зовсім малі, ну і відстань між сидіннями теж не велика. В мене зріст 165 і колір впиралися в сидіння попереду.
- Дорога: їхали ми досить швидко, приїжджали на автовокзали вчасно, але тільки до Львова. Кордон також пройшли швидко, за годину. Після пересадки у Львові, яка відбувалась більше двох годин, бо ми чекали поки приїдуть інші автобуси, затримка була більше 4 годин. Автобус мав прибути в Черкаси о 18, натомість ми прибули після 22:30.
- Зупинки в туалет і водії: мій улюблений пункт. Якщо хочете до себе хамського відношення і щоб вас облили брудом з ніг до голови обирайте TocoBus у них це добре виходить.
З Гдині до Львова їхала автобусом номерний знак RZ 7033 W, водії не представилися як їх звати, напевно щоб складніше було на них подати скаргу. Тож з 14:20 до 17:30 зупинки в туалет НЕ БУЛО, люди скаржилися, я особисто підходила до водіїв запитати коли буде зупинка і почула дуже змістовну відповідь "скоро". Далі, зупинка у Варшаві, розуміючи, що скоро перетин кордону і в Любліні він може не стати, оскільки у Варшаві вже була повна посадка. Я підійшла до водія запитати, де є туалет та скільки ще ми будемо стояти, бо були перед цим випадки, що стояли замість оголошених 15 хвилин, 10. У відповідь я отримала купу лайна від "уважних" водіїв як зазначає перевізник в своїх соцмереж. Мені відповіли: "підітри носа ти ще мала, зупинок на туалет не передбачено в маршруті, будеш з кимось іншим так розмовлять, мене не хвилює що люди хочуть в туалет, а ще матюки". До речі, в маршруті напевно передбачені зупинки для водіїв, щоб покурити. Дякую не байдужим пасажирам, які за мене заступитися. Коли пересіла в інший автобус у Львові до Черкас номерні знаки RZ 9589 A, водії були не кращими, також не зупинялися, щоб пасажири сходили в туалет, але добре, що хоть брудом не облили, як їхні колеги.