Toco Bus жолаушылардан қарастырылған барлық маршруттар бойынша оңбас пікірлер алуда. Пікірлер үнемі ескі, нашар күтім көрсетілген көлік құралдарын, шаң және тамақ қалдықтары бар лас ішкі бөліктерді сипаттайды, оларға жолаушылар жағымсыз сезіммен тиісуге мәжбүр. Қызметкерлердің кәсібилігі қатты сынға алынуда, тоқтату түйіндері тура берілген уәделер орындалмағандығы және алдын ала келісілген шарттарды орындамауға дайынсыз жүргізушілер туралы хабарламалар бар. Ең зиянды арыз қандай болса, алдаушы бағалаумен байланысты: клиенттер 25% қосымша төлеген билеттерге жасырын ауыстырулар кіргізілген, бұл терминалдарда 5-6 сағат күтуді талап ететін күтпеген тоқтатуларға әкелді. Бортындағы ыңғайлылықтар толығымен жоқ не жұмыс істемейді: Wi-Fi жоқ, кондиционер бұзылған (кейде бұзылған, кейде өте суық) және дәретханалар жұмыс істемейді. Шекарааралық қызмет ерекше сенімсіз, жүргізушілер шекара өткеннен кейін алдын ала келісілген тоқтатуларды орындаудан ұйымдасқан түрде бас тартады. Жолаушылар тікелей болуға тиіс сапарлар түсіндірмесіз кешіктірулермен көп сатылы сапарларға айналғанын хабарлайды. Компанияның беделі брондау платформаларындағы пікірлерді manipуляциялауға айыптаулармен тағы да нашарлап отыр.
Кемшіліктер
Алдаушы бағалар: билеттер тікелей бағыттарға қарағанда 25% қымбат сатылады, жасырын ауыстыру алымдары бар
Автоколонна күйі: ескі, лас автобустар, орнықтар арасында шаң және тамақ қалдықтары бар
Сенімсіз жүктеушілер, алдын-ала келісілген тоқтату орындарын бұзады, әсіресе шекарааралық бағыттарда
Бортта ыңғайлылық жоқ: Wi-Fi жоқ, жұмыс істемейтін кондиционер және жұмыс істемейтін дәретханалар
Күтпеген кешіктірулер: жолаушылар терминалдарда 5-6 сағат құтылу үшін күтілуде қалдырылады
Негізгі сәттер
Варшава-Днепр маршруттары терминалдардағы ұзақ күту уақытымен жасырын ауысуларды қамтиды
Польшаға шекарадан тыс саяхаттар жүргізушілердің сенімділігі мен келісімдерді бұзудың жүйелі мәселелерін көрсетеді
Қайталанған саяхаттар кезінде көлік паркінің жағдайы айқын түрде нашарлайды
Талдау әртүрлі дереккөздерден 3+ пікірге негізделген.
№ 02
Рейтинг мәліметтері
Қызметкерлер
20%
Көлік
20%
Баға
20%
Уақтылылық
7%
Тазалық
0%
Wi-Fi
0%
Орындық кеңістігі
0%
XL
100%
Стандартты
0%
S
Қосымша жайлылық
Кондиционер
Розеткалар
Дәретхана
Ойын-сауық (Wi-Fi-сіз)
Сусын
№ 03
Тұтынушы пікірлері
Микола
Варшава → Дніпро
01.04.2026
Көлік: Қызметкерлер: Баға:
Треба було називати Гів.. Бас, Продають квитки на 25% дорожче за ПРЯМИЙ рейс, потім ставлять перед фактом що буде пересадка. Вас висаджують десь на автовокзалі і пропонують чекати поки вони не знайдуть куди підсадити. Якщо ви готові чекати 5-6 годин то вам підійде.
Was this review helpful?
Didyk
Буськ → Busko-zdrój
23.12.2025
Көлік: Қызметкерлер: Баға:
Бидло водії і бидло фірма!
Поперодньо домовлялись з водієм і диспетчером про зупинку в Польщі, сказали що не має проблем і зупиняться в потрібному місці якщо це подорозі. Після перетину кордону водій сказав що зупинятись не буде. І довелось їхати ще 60 кілометрів до наступної зупинки.
Туалету і інтернету в автобусі не має!
На різних сайтах відгуки накручують!
Was this review helpful?
Єлизавета
Гдиня → Черкаси
30.07.2025
Көлік: Қызметкерлер: Баға:
Їздила з цим перевізником вже декілька разів, але 27.07 була моя остання поїздка з цією компанією, більше ніколи, ні за яких обставин я з ними не поїду. Навіть не знаю з чого розпочати, але хочу, щоб люди які обирають перевізника обов'язково прочитали цей відгук.
- Автобус: він був просто старезний, повністю брудний салон, пил, залишки їжі між сидіннями, мені було неприємно торкатися до будь-чого в цьому автобусі. Якщо працював кондиціонер, тоді було як морозильній камері, люди не знали, що ще на себе одягнути щоб хоч трохи зігрітися. А якщо він вимикався, то зовсім не було чим дихати. В ще варто зазначити, якщо ви не худенька/мій то вам буде ще більш не зручно їхати, бо сидіння зовсім малі, ну і відстань між сидіннями теж не велика. В мене зріст 165 і колір впиралися в сидіння попереду.
- Дорога: їхали ми досить швидко, приїжджали на автовокзали вчасно, але тільки до Львова. Кордон також пройшли швидко, за годину. Після пересадки у Львові, яка відбувалась більше двох годин, бо ми чекали поки приїдуть інші автобуси, затримка була більше 4 годин. Автобус мав прибути в Черкаси о 18, натомість ми прибули після 22:30.
- Зупинки в туалет і водії: мій улюблений пункт. Якщо хочете до себе хамського відношення і щоб вас облили брудом з ніг до голови обирайте TocoBus у них це добре виходить.
З Гдині до Львова їхала автобусом номерний знак RZ 7033 W, водії не представилися як їх звати, напевно щоб складніше було на них подати скаргу. Тож з 14:20 до 17:30 зупинки в туалет НЕ БУЛО, люди скаржилися, я особисто підходила до водіїв запитати коли буде зупинка і почула дуже змістовну відповідь "скоро". Далі, зупинка у Варшаві, розуміючи, що скоро перетин кордону і в Любліні він може не стати, оскільки у Варшаві вже була повна посадка. Я підійшла до водія запитати, де є туалет та скільки ще ми будемо стояти, бо були перед цим випадки, що стояли замість оголошених 15 хвилин, 10. У відповідь я отримала купу лайна від "уважних" водіїв як зазначає перевізник в своїх соцмереж. Мені відповіли: "підітри носа ти ще мала, зупинок на туалет не передбачено в маршруті, будеш з кимось іншим так розмовлять, мене не хвилює що люди хочуть в туалет, а ще матюки". До речі, в маршруті напевно передбачені зупинки для водіїв, щоб покурити. Дякую не байдужим пасажирам, які за мене заступитися. Коли пересіла в інший автобус у Львові до Черкас номерні знаки RZ 9589 A, водії були не кращими, також не зупинялися, щоб пасажири сходили в туалет, але добре, що хоть брудом не облили, як їхні колеги.