Η Toco Bus λαμβάνει συντριπτικά αρνητικά σχόλια από τους επιβάτες σε όλες τις αξιολογημένες διαδρομές. Οι κριτικές περιγράφουν συστηματικά παλιά, κακώς συντηρημένα οχήματα με βρόμικα εσωτερικά που περιέχουν σκόνη και υπολείμματα τροφής, τα οποία οι επιβάτες βρίσκουν δυσάρεστα στην αφή. Ο επαγγελματισμός του προσωπικού κριτικεύεται έντονα, με αναφορές για μην τήρηση υποσχέσεων σχετικά με τις στάσεις και μη συνεργάσιμους οδηγούς που αρνούνται να σεβαστούν τις προκαθορισμένες συμφωνίες. Η πιο καταστροφική καταγγελία αφορά στις παραπλανητικές τιμές: οι πελάτες πλήρωσαν 25% επιβάρυνση για εισιτήρια που περιελάμβαναν κρυφές μεταφορές, με αποτέλεσμα απρόσμενες αποβιβάσεις σε τερματικούς σταθμούς με χρόνο αναμονής 5-6 ωρών. Οι παροχές επί του οχήματος είτε λείπουν εντελώς είτε δεν λειτουργούν: δεν υπάρχει Wi-Fi, η κλιματιστική συσκευή είναι ελαττωματική (άλλες φορές χαλασμένη, άλλες φορές υπερβολικά κρύα) και οι τουαλέτες δεν λειτουργούν. Η διασυνοριακή υπηρεσία είναι ιδιαίτερα αναξιοπιστία, με οδηγούς που συστηματικά αρνούνται να σεβαστούν τις προκαθορισμένες στάσεις μετά τη διέλευση των συνόρων. Οι επιβάτες αναφέρουν ότι τα άμεσα ταξίδια μετατράπηκαν σε πολυστάδια δρομολόγια με ανεξήγητες καθυστερήσεις. Η φήμη της εταιρείας βλάπτεται περαιτέρω από κατηγορίες για χειραγώγηση των κριτικών στις πλατφόρμες κρατήσεων.
Μειονεκτήματα
Παραπλανητικές τιμές: εισιτήρια που πωλούνται 25% ακριβότερα από τις άμεσες διαδρομές με κρυφές χρεώσεις μεταφοράς
Κατάσταση στόλου: παλιά λεωφορεία, βρώμικα, με σκόνη και υπολείμματα φαγητού μεταξύ των καθισμάτων
Ανάξιοι οδηγοί που παραβιάζουν τις προκαθορισμένες συμφωνίες στάσεων, ιδιαίτερα στις διασυνοριακές διαδρομές
Καμία παροχή επί του οχήματος: χωρίς Wi-Fi, κλιματισμό που δεν λειτουργεί και μη λειτουργικές τουαλέτες
Απρόσμενες καθυστερήσεις: οι επιβάτες αφήνονται στους τερματικούς σταθμούς να περιμένουν 5-6 ώρες για συνδέσεις
Σημεία ενδιαφέροντος
Οι διαδρομές Βαρσοβίας-Δνείπερου περιλαμβάνουν κρυφές μεταφορές με μεγάλες περιόδους αναμονής στους τερματικούς σταθμούς
Τα διεθνή ταξίδια προς την Πολωνία παρουσιάζουν συστηματικά προβλήματα αξιόπιστης των οδηγών και παραβίασης συμφωνιών
Η κατάσταση του στόλου των οχημάτων επιδεινώνεται αισθητά κατά τις επαναλαμβανόμενες διαδρομές
Η ανάλυση βασίζεται σε 3+ κριτικές από διάφορες πηγές.
Στόλος του μεταφορέα
1 πινακίδες κυκλοφορίας που έχουμε καταγράψει για Toco Bus (Токобас).
★RZ9391Wκαταγεγραμμένο
Οι πινακίδες συγκεντρώνονται από δεδομένα διέλευσης συνόρων και δημόσιες πηγές· ο κατάλογος ενδέχεται να είναι ελλιπής.
Πόσο περίμενε το λεωφορείο την τελευταία φορά στα σύνορα;
Επιλέξτε μεταφορέα και μετά συγκεκριμένη πινακίδα για να δείτε πού και πόσο χρόνο πέρασε πρόσφατα στα σύνορα.
Επιλέξτε ή πληκτρολογήστε την πινακίδα παραπάνω για το ιστορικό στα σύνορα.
№ 02
Λεπτομέρειες βαθμολογίας
Προσωπικό
20%
Όχημα
20%
Τιμή
20%
Συνέπεια
7%
Καθαριότητα
0%
Wi-Fi
0%
Χώρος καθίσματος
0%
XL
100%
Τυπικό
0%
S
Πρόσθετη άνεση
Κλιματισμός
Πρίζες
Τουαλέτα
Ψυχαγωγία (χωρίς Wi-Fi)
Ποτό
№ 03
Κριτικές πελατών
Микола
Варшава → Дніпро
01.04.2026
Όχημα: Προσωπικό: Τιμή:
Треба було називати Гів.. Бас, Продають квитки на 25% дорожче за ПРЯМИЙ рейс, потім ставлять перед фактом що буде пересадка. Вас висаджують десь на автовокзалі і пропонують чекати поки вони не знайдуть куди підсадити. Якщо ви готові чекати 5-6 годин то вам підійде.
Was this review helpful?
Didyk
Буськ → Busko-zdrój
23.12.2025
Όχημα: Προσωπικό: Τιμή:
Бидло водії і бидло фірма!
Поперодньо домовлялись з водієм і диспетчером про зупинку в Польщі, сказали що не має проблем і зупиняться в потрібному місці якщо це подорозі. Після перетину кордону водій сказав що зупинятись не буде. І довелось їхати ще 60 кілометрів до наступної зупинки.
Туалету і інтернету в автобусі не має!
На різних сайтах відгуки накручують!
Was this review helpful?
Єлизавета
Гдиня → Черкаси
30.07.2025
Όχημα: Προσωπικό: Τιμή:
Їздила з цим перевізником вже декілька разів, але 27.07 була моя остання поїздка з цією компанією, більше ніколи, ні за яких обставин я з ними не поїду. Навіть не знаю з чого розпочати, але хочу, щоб люди які обирають перевізника обов'язково прочитали цей відгук.
- Автобус: він був просто старезний, повністю брудний салон, пил, залишки їжі між сидіннями, мені було неприємно торкатися до будь-чого в цьому автобусі. Якщо працював кондиціонер, тоді було як морозильній камері, люди не знали, що ще на себе одягнути щоб хоч трохи зігрітися. А якщо він вимикався, то зовсім не було чим дихати. В ще варто зазначити, якщо ви не худенька/мій то вам буде ще більш не зручно їхати, бо сидіння зовсім малі, ну і відстань між сидіннями теж не велика. В мене зріст 165 і колір впиралися в сидіння попереду.
- Дорога: їхали ми досить швидко, приїжджали на автовокзали вчасно, але тільки до Львова. Кордон також пройшли швидко, за годину. Після пересадки у Львові, яка відбувалась більше двох годин, бо ми чекали поки приїдуть інші автобуси, затримка була більше 4 годин. Автобус мав прибути в Черкаси о 18, натомість ми прибули після 22:30.
- Зупинки в туалет і водії: мій улюблений пункт. Якщо хочете до себе хамського відношення і щоб вас облили брудом з ніг до голови обирайте TocoBus у них це добре виходить.
З Гдині до Львова їхала автобусом номерний знак RZ 7033 W, водії не представилися як їх звати, напевно щоб складніше було на них подати скаргу. Тож з 14:20 до 17:30 зупинки в туалет НЕ БУЛО, люди скаржилися, я особисто підходила до водіїв запитати коли буде зупинка і почула дуже змістовну відповідь "скоро". Далі, зупинка у Варшаві, розуміючи, що скоро перетин кордону і в Любліні він може не стати, оскільки у Варшаві вже була повна посадка. Я підійшла до водія запитати, де є туалет та скільки ще ми будемо стояти, бо були перед цим випадки, що стояли замість оголошених 15 хвилин, 10. У відповідь я отримала купу лайна від "уважних" водіїв як зазначає перевізник в своїх соцмереж. Мені відповіли: "підітри носа ти ще мала, зупинок на туалет не передбачено в маршруті, будеш з кимось іншим так розмовлять, мене не хвилює що люди хочуть в туалет, а ще матюки". До речі, в маршруті напевно передбачені зупинки для водіїв, щоб покурити. Дякую не байдужим пасажирам, які за мене заступитися. Коли пересіла в інший автобус у Львові до Черкас номерні знаки RZ 9589 A, водії були не кращими, також не зупинялися, щоб пасажири сходили в туалет, але добре, що хоть брудом не облили, як їхні колеги.