Skip to main content
Menu
E-Line Tour
Carrier · profile

E-Line Tour

4.4 Overall rating
650 reviews
4,764 views
Rating aggregated from 650 reviews
🛂 Official registry data (DSBT)
СТЕЦИК ТАРАС ВОЛОДИМИРОВИЧ
EDRPOU: 2796607557  ·  Licence: Наказом Укртрансбезпеки № 157 від 14.02.2022   Valid
Director: Стецик Тарас Володимирович
САВЧУК РУСЛАН ВІТАЛІЙОВИЧ
EDRPOU: 2874017837  ·  Licence: AД 33938 від 02.06.2012   Valid
Director: САВЧУК РУСЛАН ВІТАЛІЙОВИЧ
№ 01

Review Analysis

E-Line Tour exhibits extreme operational inconsistency, making trip quality unpredictable. Premium journeys feature well-maintained buses, professional attentive drivers, and responsive service with smooth border coordination. However, the carrier frequently substitutes aging, mechanically unreliable vehicles. Air-conditioning commonly fails in rear sections, creating unbearably hot conditions; toilets malfunction; and advertised WiFi and adequate power outlets are often absent. Rear seats are cramped and non-reclining but charged at front-row prices.

Pre-booked seat assignments frequently go unhonored. Route changes and unexpected transfers occur without passenger notification. Delays of 1–6 hours are routine, sometimes unrelated to border procedures. Driver courtesy varies dramatically—some show exceptional flexibility and care; others are dismissive or rude when handling passenger requests. Fleet maintenance is inconsistent: radiator failures, bald tires, and mid-journey breakdowns appear regularly.

Communication failures worsen the experience: vouchers and detailed itineraries aren't reliably sent; surprises like mid-route vehicle transfers leave passengers disoriented. Mid-market pricing doesn't guarantee dependable service. While standout crews elevate certain routes, passengers cannot reliably predict whether they'll encounter a comfortable, on-time journey or mechanical problems and discomfort.

Pros

  • Professional, courteous drivers who accommodate passenger requests and coordinate efficient border crossings
  • Well-maintained buses with comfortable seating, functioning climate control, and power outlets
  • Exceptional individual staff members who proactively assist passengers and handle emergencies
  • Competitive pricing when service delivery matches expectations

Cons

  • Last-minute vehicle substitutions with older, mechanically unreliable buses (radiator failures, bald tires, electronics)
  • Air-conditioning fails in rear sections; toilets frequently non-functional; WiFi and power outlets often absent
  • Rear seats cramped and non-reclining but charged at premium prices
  • Routine 1–6 hour delays, unannounced route changes, and booked seat assignments not honored
  • Driver professionalism varies sharply; some dismissive or rude when passengers request legitimate assistance

Highlights

  • Bus ВХ2560ІЕ with crew Andriy, Vitaly, and attendant Daria consistently praised across multiple routes
  • Bulgaria-bound routes show better operational consistency than Kyiv-Salonica and long-haul Athens routes
  • Mechanical breakdowns regularly strand passengers mid-journey despite advance bookings
Analysis is based on 50+ reviews from various sources.

Carrier fleet

16 licence plates we have on record for E-Line Tour.

  • BX 9120 HX seen 01.05.2025
  • BX 9335 HM seen 26.04.2025
  • B05790BH on record
  • BK9654IH on record
  • BO1297EC on record
  • BO7175C on record
  • BX3360IE on record
  • BX5325IK on record
  • BX5380IH on record
  • BX7765IA on record
  • BX9005HC on record
  • BX9015 on record
  • BX9015HC on record
  • CO3200 on record
  • BX0980HT on record

Plates are compiled from border-crossing data and public sources; the list may be incomplete.

Licensed international routes

2 officially registered international bus routes operated by E-Line Tour in the autobus.gov.ua registry.

  • TR0027 Київ-Анталія
    2447 km 46:00 Border: МАПП Порубне · 17:55 Licence until 2027-05-26
    Non-resident partner: VARDAR ULASIMTURIZM ve TIC.LTD.STI
  • TR0037 Харків-Анталія
    2432 km 42:15 Border: МАПП Орлівка · 00:00 Licence until 2027-11-27
    Non-resident partner: VARDAR ULASIMTURIZM ve TIC.LTD.STI, ТМД Травел БГ ЕООД

Source: the State register of international routes, autobus.gov.ua.

How long did the bus wait at the border?

Pick a carrier, then choose a specific bus plate to see where and how long it recently spent crossing the border.

Select or type the plate above to load its border history.

№ 02

Rating Details

Staff
25%
Vehicle
20%
Price
30%
Timeliness
25%
Cleanliness
15%
Wi-Fi
10%
№ 03

Customer Reviews

Наталія

Київ → Салоники
26.06.2026
Vehicle: Staff: Price:

Хочу залишити чесний відгук про поїздку до Греції. На жаль, ми залишилися дуже незадоволені умовами перевезення. Нам дісталися останні місця в автобусі, і вважаю, що такі місця повинні коштувати дешевше, адже їхній комфорт значно гірший. Подорожувати там, особливо з дитиною, було дуже важко. По-перше, сидіння не відкидалися назад, а сидіння попереду були несправні, через що нормально відпочити під час тривалої дороги було неможливо. Попри те, що кондиціонери в передній частині автобуса працювали, до останніх місць прохолодне повітря майже не доходило. Через те, що знизу дуже нагрівався двигун, у задній частині автобуса було надзвичайно спекотно та важко дихати. Підлога була настільки гарячою, що до неї неможливо було торкнутися ногами. Під час такої тривалої поїздки це створювало дуже некомфортні умови для пасажирів. Окремо хочу звернути увагу на туалет який б хоча б відкривали для дітини яка сильно хоче. Він не працював протягом усієї поїздки. На прохання пасажирів водії відповідали, що туалет не працює, і радили менше їсти та пити дітям .Вважаю таке ставлення неприйнятним. Якщо вже туалет несправний, його потрібно полагодити. Або хоча б відкривати його для дітей у разі нагальної потреби. Думаю, усі батьки, особливо мами, зрозуміють, як важко маленькій дитині терпіти по 4–5 годин до наступної зупинки. Також в автобусі не працював Wi-Fi, хоча він був заявлений. Окремо хочеться сказати про ставлення водіїв до пасажирів. Практично на будь-яке запитання вони реагували роздратовано, ніби всі звернення були для них проблемою. Хотілося б більш ввічливого та доброзичливого спілкування. Адже саме водії створюють атмосферу під час такої тривалої поїздки, а в нашому випадку вона була некомфортною.

Was this review helpful?

Екатерина

Харьков → Анталия
23.06.2026
Vehicle: Staff: Price:

Врагу не пожелаешь такого перевозчика. Мало того что автобус сломался два раза (от пробитого колеса никто не застрахован, ну каким образом в рейс выпустили автобус со сломанным радиатором?)и абсолютно лысой резиной. кондиционер еле тянет, туалет не работает, wi-fi не включили, место для ног возле сидений отсутствует как таковое человек с ростом выше среднего просто не поместится. На весь автобус две розетки (!!!) для зарядки телефонов, USB разъёма нет вообще.

Was this review helpful?

Анна

Киев → Салоники
18.06.2026
Vehicle: Staff: Price:

Скористалися послугами цієї фірми. Водії просто хами, як і оператор. Бронювання місць в автобусі це просто примара. Приїжджає зовсім не той автобус і садять зовсім не на ті місця. Поїздка 18.06.2026 року за маршрутом Київ-Салоніки, будь те готові до того що поїдете в кінці автобуса і не на своєму місці. Один із водіїв взагалі хамло якому начхати на ваші білети. Не раджу!

Was this review helpful?

Вера

20.07.2025 → 28.08.2025
20.07.2025
Vehicle: Staff: Price:

❌ Відгук про “Е-Лайн Тур” 20.07.2025 мала поїздку з компанією Е-Лайн Тур. Попередньо оплатила конкретне місце в автобусі, але по факту — місце зайняте, ніхто нічого не пояснює. 📞 Телефон — мовчить, додзвонитися нереально. 📄 Документів не надали, ніякого підтвердження чи договору. 💸 Гроші за місце не повернули. Таке ставлення до клієнтів — неприйнятне. Тому щиро не рекомендую Е-Лайн Тур. Обирайте перевірені компанії та бережіть свої нерви й кошти.

Review Review
Was this review helpful?