E.Line Tour (E-Line Tour, Єлайн Тур)
वाहक · प्रोफ़ाइल

E.Line Tour (E-Line Tour, Єлайн Тур)

2.6 Overall rating
681 review
8,408 views
Rating aggregated from 681 reviews
🛂 आधिकारिक रजिस्ट्री डेटा (DSBT)
ВОЛОЩУК ГАЛИНА МИКОЛАЇВНА
EDRPOU: 2378715266  ·  लाइसेंस: Наказом Укртрансбезпеки № 1778 від 22.10.2025   वैध
निदेशक: Волощук Галина Миколаївна
СТЕЦИК ТАРАС ВОЛОДИМИРОВИЧ
EDRPOU: 2796607557  ·  लाइसेंस: Наказом Укртрансбезпеки № 157 від 14.02.2022   वैध
निदेशक: Стецик Тарас Володимирович
ПП " ТЕРНВОЯЖ"
EDRPOU: 33271606  ·  लाइसेंस: Наказом Укртрансбезпеки № 53 від 22.02.2016   वैध
निदेशक: Горошок Олег Яроcлавович
САВЧУК РУСЛАН ВІТАЛІЙОВИЧ
EDRPOU: 2874017837  ·  लाइसेंस: AД 33938 від 02.06.2012   वैध
निदेशक: САВЧУК РУСЛАН ВІТАЛІЙОВИЧ
САДОВСЬКИЙ ВАСИЛЬ ВОЛОДИМИРОВИЧ
EDRPOU: 2463702698  ·  लाइसेंस: AГ 593905 від 28.12.2011   वैध
निदेशक: Садовський Василь Володимирович
ПП "-ІНТЕРТРАНС-"
EDRPOU: 31191765  ·  लाइसेंस: Наказом Укртрансбезпеки № 48 від 24.01.2023   वैध
निदेशक: ДОЦЕНКО ОЛЕКСІЙ ВІКТОРОВИЧ
АТ "УЖГОРОДСЬКЕ АТП 12107"
EDRPOU: 03114017  ·  लाइसेंस: AB 545256 від 18.01.2010   वैध
निदेशक: Козун Володимир Іванович
№ 01

Review Analysis

ई-लाइन टूर सेवा वितरण में स्पष्ट असंगति प्रदर्शित करता है। इष्टतम मार्गों पर, यात्री पेशेवर, विनम्र कर्मचारियों द्वारा वास्तविक देखभाल, कार्यात्मक जलवायु नियंत्रण वाले आरामदायक बसों, ऑन-बोर्ड वाईफाई, चार्जिंग आउटलेट्स और कुशल सीमा पार प्रबंधन का अनुभव करते हैं। बुकिंग प्रक्रियाएँ त्वरित और सीधी होती हैं। हालांकि, यात्राओं का एक बड़ा हिस्सा गंभीर समस्याओं को उजागर करता है: गैर-कार्यात्मक शौचालय, टूटी हुई सीट रीक्लाइन मैकेनिज्म, अपर्याप्त लेगरूम (विशेषकर पिछले हिस्सों में), यात्रा के दौरान यांत्रिक खराबी, और कर्मचारियों का पेशेवर व्यवहार—जो उत्कृष्ट से लेकर उपेक्षापूर्ण तक भिन्न होता है। वाहनों की स्थिति उत्कृष्ट से लेकर गंभीर रूप से खराब तक होती है, भले ही कीमतें समान हों। लंबी सीमा देरी (5+ घंटे) आम बात है, जिसमें यात्रियों को कभी-कभी बसों में ही सीमित रखा जाता है। सीट आवंटन की विश्वसनीयता समस्याग्रस्त है; पुष्टि की गई बुकिंग अक्सर रद्द कर दी जाती हैं। विज्ञापित सुविधाएँ अक्सर वास्तविक स्थितियों से मेल नहीं खातीं। कीमतें उचित हैं, लेकिन जब वाहन घटिया या अविश्वसनीय होते हैं, तो कथित मूल्य प्रभावित होता है। समग्र अनुभव इस बात पर बहुत अधिक निर्भर करता है कि किस विशेष बस और चालक दल को सौंपा गया है—पेशेवर निष्पादन लंबी यात्राओं को सुखद अनुभवों में बदल देता है, जबकि खराब रखरखाव और असंगत कर्मचारी व्यवहार निराशा पैदा करते हैं।

Pros

  • पेशेवर, सतर्क ड्राइवर जो अच्छी तरह से रखरखाव वाले मार्गों पर काम करते हैं और यात्रियों की वास्तविक देखभाल, सामान में सहायता और सक्रिय समर्थन प्रदान करते हैं
  • आरामदायक सीटिंग, कार्यात्मक जलवायु नियंत्रण, और वाहनों के उचित रखरखाव पर बोर्ड सुविधाएं (वाईफाई, चार्जिंग आउटलेट, स्वच्छता विराम)
  • प्रतिक्रियाशील बुकिंग प्रक्रिया और ग्राहक सेवा जिसमें पूछताछ पर ऑपरेटर की त्वरित प्रतिक्रिया शामिल है
  • सुरक्षित, अनुभवी चालक दल द्वारा अंतरराष्ट्रीय सीमा पार करने की प्रक्रियाओं का कुशलतापूर्वक प्रबंधन
  • संवेदनशील टिकट की कीमतें दूरी और मार्ग जटिलता के प्रति

Cons

  • नॉन-फंक्शनल टॉइलेट्स और मैल-फंक्शनिंग सुविधाएं (ए.सी, वाईफाई, चार्जिंग आउटलेट) कई वाहनों में देखी जा रही हैं कुछ वाहनों के प्रकटीकरण के बावजूद
  • अत्यधिक सेवा असंगतता वाहनों की श्रेणी में से एक उत्तम स्थिति से लेकर गंभीर रूप से खराब स्थिति तक; समान मार्ग, काफी अलग अनुभव
  • बORDER पर महत्वपूर्ण देरी, और मैकेनिकल ब्रेकडाउन (इंजन/रेडियेटर विफलता, पuncture)
  • पुष्टि किए गए प्रीमियम बुकिंग के साथ अविश्वसनीय सीट असाइनमेंट सम्मानित नहीं किए गए; विशेष रूप से पिछले सेक्शन में संकीर्ण पैर की जगह
  • अत्यधिक परिवर्तनशील कर्मचारी व्यावसायिकता; कुछ ड्राइवरों द्वारा वैध यात्री अनुरोधों के प्रति अपमानजनक या असभ्य व्यवहार की अलग-थलग घटनाएं

Highlights

  • विशिष्ट बसें और चालक दल के संयोजन (विशेष रूप से ВХ2560ІЕ जिसमें चालक Andriy और Vitaly हैं) असाधारण सेवा के लिए लगातार उच्च प्रशंसा प्राप्त करते हैं
  • बुल्गारिया मार्ग (मई-जून 2026) असाधारण अनुभवों और गंभीर शिकायतों दोनों को केंद्रित करते हैं, जो तीव्र बेड़े की गुणवत्ता में असंगतता का संकेत देते हैं
  • सीमा पार करने में देरी आम बात है लेकिन अक्सर इसे कंपनी की अक्षमता के बजाय सीमा शुल्क प्रक्रियाओं के लिए जिम्मेदार ठहराया जाता है
  • यांत्रिक विश्वसनीयता समस्याएं (खराबी, रेडिएटर की विफलता, गंजे टायर) बेड़े के कुछ हिस्सों में रखरखाव की खामियों का संकेत देती हैं
Analysis is based on 50+ reviews from various sources.

वाहक का बेड़ा

33 के लिए हमारे रिकॉर्ड में 0 लाइसेंस प्लेट।

  • BX 9120 HX 01.05.2025 को देखा गया
  • BX 9335 HM 26.04.2025 को देखा गया
  • 9272ET रिकॉर्ड में
  • B05790BH रिकॉर्ड में
  • BK9654IH रिकॉर्ड में
  • BO1297EC रिकॉर्ड में
  • BO7175C रिकॉर्ड में
  • BX3053 रिकॉर्ड में
  • BX3053IH रिकॉर्ड में
  • BX3360IE रिकॉर्ड में
  • BX3404BK रिकॉर्ड में
  • BX4465BO रिकॉर्ड में
  • BX5323IK रिकॉर्ड में
  • BX5325IK रिकॉर्ड में
  • BX5380IH रिकॉर्ड में
  • BX5397IH रिकॉर्ड में
  • BX6030C रिकॉर्ड में
  • BX6030CA रिकॉर्ड में
  • BX6030CF रिकॉर्ड में
  • BX7765IA रिकॉर्ड में
  • BX7912CB रिकॉर्ड में
  • BX9005HC रिकॉर्ड में
  • BX9015 रिकॉर्ड में
  • BX9015HC रिकॉर्ड में
  • BX9676IH रिकॉर्ड में
  • CO3200 रिकॉर्ड में
  • BH9590TA रिकॉर्ड में
  • AO6171IC रिकॉर्ड में
  • BX0980HT रिकॉर्ड में

प्लेटें सीमा-पार डेटा और सार्वजनिक स्रोतों से संकलित हैं; सूची अधूरी हो सकती है।

लाइसेंस प्राप्त अंतरराष्ट्रीय मार्ग

autobus.gov.ua रजिस्ट्री में 2 द्वारा संचालित E.Line Tour (E-Line Tour, Єлайн Тур) आधिकारिक रूप से पंजीकृत अंतरराष्ट्रीय बस मार्ग।

इन मार्गों को मानचित्र पर दिखाएँ

स्रोत: अंतरराष्ट्रीय मार्गों की राज्य रजिस्ट्री, autobus.gov.ua।

पिछली बार बस सीमा पर कितनी देर रुकी?

एक कैरियर चुनें, फिर एक विशिष्ट नंबर प्लेट चुनें ताकि देख सकें कि हाल ही में बस ने सीमा कहाँ और कितनी देर में पार की।

सीमा इतिहास लोड करने के लिए ऊपर नंबर चुनें या टाइप करें।

№ 02

Rating Details

Staff
40%
Vehicle
30%
Price
40%
Timeliness
26%
Cleanliness
24%
Wi-Fi
22%
№ 03

Customer Reviews

Vladyslav

Бургас → Хмельницький
07.10.2026
Vehicle: Staff: Price:

Купував квитки для батьків Україна–Болгарія–Україна з перевізником E.Line Tour. Основна проблема виникла на зворотному шляху. Були заздалегідь придбані та повністю оплачені квитки з Бургаса на 18.09.2026. За день до відправлення представник E.Line Tour повідомив, що рейс «скасовано», і запропонував або повернення коштів, або перенесення на 19.09. Повернення коштів практично не вирішувало проблему, оскільки за день до поїздки інших доступних квитків на потрібну дату ми вже не знайшли. Після цього представник перевізника попросив зачекати, оскільки деякі туристи могли продовжити свій тур і тоді для моїх батьків могли б звільнитися місця на 18.09. Пізніше повідомили, що місць усе-таки не буде. Після моєї офіційної претензії E.Line Tour письмово уточнив, що рейс 18.09 не був скасований у розумінні повного припинення перевезення за напрямком, але вільних місць для моїх батьків на цю дату не було. Тобто пасажири мали заздалегідь придбані й оплачені квитки на конкретну дату, але фактично не змогли поїхати через відсутність місць. У результаті вони виїхали лише 19.09. Окремо були проблеми з трансфером до/з Бургаса. Інформацію про трансфер через Несебр доводилося уточнювати самостійно. 19.09 трансфер із Бургаса запізнився більш ніж на годину, а про затримку заздалегідь не повідомили. Через перенесення поїздки ми з дружиною також були змушені скасувати власну заздалегідь оплачену поїздку до Греції. E.Line Tour відмовив у компенсації цих витрат. При цьому хочу бути справедливим: особиста комунікація з оператором і водієм була ввічливою. Моя негативна оцінка стосується саме організації перевезення, відсутності місця для пасажирів із підтвердженими квитками, перенесення поїздки та недостатнього інформування щодо трансферу. Після такого досвіду E.Line Tour більше не обиратиму.

Was this review helpful?

Алла

Сонячний берег → Київ
19.09.2026
Vehicle: Staff: Price:

Доброго дня. Прошу зареєструвати це звернення як офіційну скаргу щодо організації пасажирських перевезень під час рейсу 15.09.2026 за маршрутом Несебр — Чернівці — Київ. Перевізник/туроператор: E.Line Tour Автобус: BX 2560 IE Маршрут: Несебр — Чернівці — Київ Дата рейсу: 15.09.2026 Під час санітарних зупинок провідник автобуса Даша не дозволяє пасажирам користуватися передніми пасажирськими дверима. При цьому прохід до передніх дверей фактично перекритий речами провідника та різними ременями, унаслідок чого пасажири фізично не мають можливості нормально скористатися цим виходом. Фактично вихід та подальша посадка приблизно 80 пасажирів здійснюються лише через одні середні двері автобуса. Така організація висадки створює значне скупчення людей та суттєво збільшує час, необхідний для виходу та повернення пасажирів до автобуса. Звертаю увагу, що Правилами надання послуг пасажирського автомобільного транспорту для міжміських маршрутів передбачено вихід пасажирів через усі двері автобуса. У зв’язку з цим прошу надати чітке правове та нормативне обґрунтування: На якій підставі під час санітарної зупинки пасажирам забороняється користуватися передніми пасажирськими дверима автобуса? На якій підставі працівник перевізника розміщує власні речі та ремені таким чином, що вони фізично перекривають прохід до пасажирських дверей? Чи відповідає така організація виходу та посадки приблизно 80 пасажирів вимогам чинного законодавства України та правилам перевізника? Чи є передні двері автобуса BX 2560 IE пасажирськими дверима, призначеними для посадки/висадки пасажирів? Також прошу повідомити, які заходи будуть вжиті щодо працівника, який блокує прохід до передніх пасажирських дверей.

Was this review helpful?

Захарова Яна

Харків → Сонячний Берег
04.09.2026
Vehicle: Staff: Price:

Один водій Олександр 067450..62. Такого відношення у водіїв ще не бачили. Захід тільки через другі двері, ті що для біля водіїв не пропускають. Туалет не працює, вайфай у автобусі також не працює. Нічого не працює. Водій (кругленький, невеликого зросту) постійно розмовляє за кермом по телефону, що заборонено правилами дорожнього руху. Робить обгони через дві сплошні смуги. Інший водій лається нецензурною лайкою, на зауваження не реагує. Ніякої інформації про зупинки попередньо не надає. Зупинки через 3-4 години. По факту 15хв і закриває двері. Залишили на блокпосту людину, без указівок будь яких як далі посеред ночі в поле. Подорожуємо не перший рік, але таке відношення вперше. З дитиною підгонт в туалет або поїсти. Бо нічого в автобусі не працює. Маршрутнийьлист прийшов менше ніж за добу, ледве встигли зібратись. Про пересадку в Болгарії в інший автобус попоередили по факту, і або відмовляйся від туру, або їдь. Бо штраф 100%. Дуже погано.

Was this review helpful?

Виктория Бондаренко

София → Ивано-Франковск
02.09.2026
Vehicle: Staff: Price:

София Ивано Франковск выезд был 1 сентября 26 года приехали 2 сентября, автобус супер водители просто супер профессиональные безопасные , ночью ровно и легко , молодцы , водитель и трансфер из Черновцов в Ивано Франковск 2 сентября утром просто чудо ! Отлично спасибо

Was this review helpful?

Дарья

Анталья → Умань
04.08.2026
Vehicle: Staff: Price:

28 липня 2026 року я їхала рейсом Анталія — Умань. Це була одна з найгірших автобусних поїздок у моєму житті. Мені дісталися місця №48 та №49 у задній частині автобуса, де кондиціонер практично не працював. Через спеку в салоні було неможливо перебувати, а гаряче повітря від двигуна робило поїздку нестерпною. Їхати понад 35 годин у таких умовах було справжнім випробуванням. На моє звернення водій повідомив, що в задній частині автобуса завжди дуже жарко через розташування двигуна. Якщо це дійсно відома проблема, то виникає питання: чому на ці місця взагалі продаються квитки? Пасажири платять однакову вартість і мають право на однаково комфортні умови. Крім того, ставлення одного водія було грубим і непрофесійним. Замість того щоб допомогти вирішити проблему або хоча б коректно пояснити ситуацію, він спілкувався у неприйнятній формі. Я вкрай розчарована якістю наданої послуги. Не можу рекомендувати вашу компанію, адже міжнародні перевезення мають бути комфортними та безпечними, а не перетворюватися на виснажливе випробування. Прошу надати офіційну відповідь щодо причин продажу місць №48 та №49 за наявності відомої проблеми з температурою в задній частині автобуса, а також повідомити, які заходи будуть вжиті, щоб подібні ситуації не повторювалися.

Was this review helpful?

Алина

Бургас → Винница
03.08.2026
Vehicle: Staff: Price:

I want to share my extremely negative experience with E.Line Tour. My trip was scheduled from Burgas to Vinnytsia with departure on August 1, 2026. Unfortunately, the company demonstrated complete irresponsibility and disrespect toward passengers. Here is how the situation unfolded: 1. Just a day before the trip, the carrier suddenly suggested postponing my departure to August 2, completely ignoring my pre-arranged schedule and onward connections. 2. When I refused and insisted on sticking to the original schedule, I was told to wait for the route sheet. Instead, on the evening before departure, they sent me details for a completely different bus departing not from Burgas, but from the neighboring town of Nesebar at 20:00, disrupting all my timeline requirements. 3. When I tried to clarify, the support agents offered chaotic solutions, proposing transfers from another city and altering travel hours, which made the trip unfeasible. 4. To make matters worse, when I was forced to look for an alternative and contacted another bus company, they were already aware of my cancellation with E.Line Tour and even asked if I needed to be placed in that specific seat because E.Line Tour had already leaked or discussed my cancellation status. As a result, my travel plans were ruined, and I had to urgently look for alternative transport on my own. Zero customer support, absolute disregard for schedules, and unprofessional behavior. I strongly advise all travelers to stay away from E.Line Tour if you value your time and peace of mind.

Review Review Review
Was this review helpful?

Наталія

Київ → Салоники
26.06.2026
Vehicle: Staff: Price:

Хочу залишити чесний відгук про поїздку до Греції. На жаль, ми залишилися дуже незадоволені умовами перевезення. Нам дісталися останні місця в автобусі, і вважаю, що такі місця повинні коштувати дешевше, адже їхній комфорт значно гірший. Подорожувати там, особливо з дитиною, було дуже важко. По-перше, сидіння не відкидалися назад, а сидіння попереду були несправні, через що нормально відпочити під час тривалої дороги було неможливо. Попри те, що кондиціонери в передній частині автобуса працювали, до останніх місць прохолодне повітря майже не доходило. Через те, що знизу дуже нагрівався двигун, у задній частині автобуса було надзвичайно спекотно та важко дихати. Підлога була настільки гарячою, що до неї неможливо було торкнутися ногами. Під час такої тривалої поїздки це створювало дуже некомфортні умови для пасажирів. Окремо хочу звернути увагу на туалет який б хоча б відкривали для дітини яка сильно хоче. Він не працював протягом усієї поїздки. На прохання пасажирів водії відповідали, що туалет не працює, і радили менше їсти та пити дітям .Вважаю таке ставлення неприйнятним. Якщо вже туалет несправний, його потрібно полагодити. Або хоча б відкривати його для дітей у разі нагальної потреби. Думаю, усі батьки, особливо мами, зрозуміють, як важко маленькій дитині терпіти по 4–5 годин до наступної зупинки. Також в автобусі не працював Wi-Fi, хоча він був заявлений. Окремо хочеться сказати про ставлення водіїв до пасажирів. Практично на будь-яке запитання вони реагували роздратовано, ніби всі звернення були для них проблемою. Хотілося б більш ввічливого та доброзичливого спілкування. Адже саме водії створюють атмосферу під час такої тривалої поїздки, а в нашому випадку вона була некомфортною.

Was this review helpful?

Екатерина

Харьков → Анталия
23.06.2026
Vehicle: Staff: Price:

Врагу не пожелаешь такого перевозчика. Мало того что автобус сломался два раза (от пробитого колеса никто не застрахован, ну каким образом в рейс выпустили автобус со сломанным радиатором?)и абсолютно лысой резиной. кондиционер еле тянет, туалет не работает, wi-fi не включили, место для ног возле сидений отсутствует как таковое человек с ростом выше среднего просто не поместится. На весь автобус две розетки (!!!) для зарядки телефонов, USB разъёма нет вообще.

Was this review helpful?

Анна

Киев → Салоники
18.06.2026
Vehicle: Staff: Price:

Скористалися послугами цієї фірми. Водії просто хами, як і оператор. Бронювання місць в автобусі це просто примара. Приїжджає зовсім не той автобус і садять зовсім не на ті місця. Поїздка 18.06.2026 року за маршрутом Київ-Салоніки, будь те готові до того що поїдете в кінці автобуса і не на своєму місці. Один із водіїв взагалі хамло якому начхати на ваші білети. Не раджу!

Was this review helpful?

Вера

20.07.2025 → 28.08.2025
20.07.2025
Vehicle: Staff: Price:

❌ Відгук про “Е-Лайн Тур” 20.07.2025 мала поїздку з компанією Е-Лайн Тур. Попередньо оплатила конкретне місце в автобусі, але по факту — місце зайняте, ніхто нічого не пояснює. 📞 Телефон — мовчить, додзвонитися нереально. 📄 Документів не надали, ніякого підтвердження чи договору. 💸 Гроші за місце не повернули. Таке ставлення до клієнтів — неприйнятне. Тому щиро не рекомендую Е-Лайн Тур. Обирайте перевірені компанії та бережіть свої нерви й кошти.

Review Review
Was this review helpful?

अपडेट किया गया