Проверете го правописот или обидете се со пократок, поопшт збор.
Пробајте едно од овие
Пребарувањето моментално не е достапно. Обидете се повторно.
Пребарувањето не е достапно за овој уред.
Ова се случува по несоодветни или небезбедни барања.
Поставки за пребарување
Ако прашањето е на друг јазик, резултатите ќе бидат на тој јазик. Со еден клик се враќате на јазикот на страницата, а ние го паметиме вашиот избор.
Вашите пребарувања се поврзани само со овој уред. Кога периодот ќе истече или ќе ги избришете, врската со вас исчезнува — останува само анонимна статистика.
Ги брише и податоците на AI асистентот — пребарувањето и асистентот делат ист идентитет.
Enter — отвори · Esc — затвориПразно место или → дополнуваnakordoni.eu
ЕДРПОУ: 2378715266
· Лиценца: Наказом Укртрансбезпеки № 1778 від 22.10.2025
Важечка
Директор: Волощук Галина Миколаївна
СТЕЦИК ТАРАС ВОЛОДИМИРОВИЧ
ЕДРПОУ: 2796607557
· Лиценца: Наказом Укртрансбезпеки № 157 від 14.02.2022
Важечка
Директор: Стецик Тарас Володимирович
ПП " ТЕРНВОЯЖ"
ЕДРПОУ: 33271606
· Лиценца: Наказом Укртрансбезпеки № 53 від 22.02.2016
Важечка
Директор: Горошок Олег Яроcлавович
САВЧУК РУСЛАН ВІТАЛІЙОВИЧ
ЕДРПОУ: 2874017837
· Лиценца: AД 33938 від 02.06.2012
Важечка
Директор: САВЧУК РУСЛАН ВІТАЛІЙОВИЧ
САДОВСЬКИЙ ВАСИЛЬ ВОЛОДИМИРОВИЧ
ЕДРПОУ: 2463702698
· Лиценца: AГ 593905 від 28.12.2011
Важечка
Директор: Садовський Василь Володимирович
ПП "-ІНТЕРТРАНС-"
ЕДРПОУ: 31191765
· Лиценца: Наказом Укртрансбезпеки № 48 від 24.01.2023
Важечка
Директор: ДОЦЕНКО ОЛЕКСІЙ ВІКТОРОВИЧ
АТ "УЖГОРОДСЬКЕ АТП 12107"
ЕДРПОУ: 03114017
· Лиценца: AB 545256 від 18.01.2010
Важечка
Директор: Козун Володимир Іванович
№ 01
Анализа на коментарите
E.Line Tour нуди високо неконзистентно искуство на патници, со рецензии што се движат од исклучителни до сериозно разочарувачки. Главниот проблем во негативните рецензии е одржување и функционалност на возилата. Многу патници пријавуваат сломени седишта, неработни климатизери, неработни WiFi и тоалетни, и многу ограничен простор за нозе—проблеми особено критични на меѓународните рути на долго растојание (35-40+ часови до Турција и Грција). Задните седишта често доживуваат неадекватна климатска контрола, принудувајќи ги патниците да се справат со прекумерна топлина за време на продолжени патувања.
Професионализмот на персоналот е уште една главна точка на подела. Додека позитивните рецензии ја хвалат учтивите, внимателни возачи кои нудат освежување и обезбедуваат мазна операција, негативните рецензии го опишуваат персоналот како отпорен, непрофесионален и неуважителен кон прашањата на патниците. Неколку патници пријавуваат дека персоналот одбива да се справи со жалби или да помогне.
Оперативната поузданост е често критикувана. Доцнења во опсег од 30 минути до 12+ часови се чести, често објавени со минимално известување или воопшто не. Системот за резервација на седишта изгледа неподароден, со патници честопати преместени без објаснување. Сепак, значајна мањина пријавува позитивни искуства: брзо време на транзит, удобни автобуси, професионални екипажи и внимателна служба. Овие обично одговараат на специфични рути и возила, што сугерира дека квалитетот во голема мера зависи од кој автобус и екипаж се доделени.
Предности
Професионални, учтиви возачи кои ги ставуваат безбедноста и комфорот на патниците на прво место на избрани маршрути
Удобно широко седиште со можност за наклон и мазно возење кога возилото е добро одржувано
Брзо време на патување во споредба со конкурентните превозници
Внимателна услуга од екипажот, вклучувајќи бесплатни пијалоци и проактивна помош за патниците
Ефикасно ракување со багаж и брз персонал за поврат на изгубениот багаж
Недостатоци
Тежко запоставено одржување на возилата: раскршени седишта, нефункционален климатизер, неработечки тоалети и Wi‑Fi низ целата флота
Груб, презирлив персонал со лоши комуникациски вештини и одбивање конструктивно да се решаваат жалбите на патниците
Чести и непредвидливи одложувања (од 30 минути до повеќе од 12 часа) објавени со мало предизвестување
Тесен простор за нозе со нерегулирачки седишта и внатрешни модификации што предизвикуваат физички непријатност при долги патувања
Ненадежен систем за резервирање на седишта, патниците се префрлаат на други места без известување или компензација
Главни точки
Квалитетот на услугата се разликува драматично во зависност од возилото и екипажот; истиот патник може да доживее и 5‑ѕвезди и 1‑ѕвезди патувања во истата сезона
Долги патувања (повеќе од 40 часа до Бугарија, Турција, Грција) покажуваат концентрација на жалби за неуспех на климатизацијата и недоволни санитарни услови во задните делови.
Во септември 2026 година се забележува пораст на жалби за истите рути (Несебр‑Киев‑Черновци) на одредени возила (BX 2560 IE, BX 3404 BK).
Задните седишта систематски страдаат од прекумерна топлина и недоволна климатска контрола — укажува на подложен дизајнерски или одржувачки проблем со дистрибуцијата на клима уредот во автобусот.
Анализата се базира на 50+ коментари од различни извори.
Возен парк на превозникот
33 регистарски таблички евидентирани за превозникот E.Line Tour (E-Line Tour, Єлайн Тур).
★BX 9120 HXна граница 01.05.2025
★BX 9335 HMна граница 26.04.2025
★9272ETво базата
★B05790BHво базата
★BK9654IHво базата
★BO1297ECво базата
★BO2494HBво базата
★BO7175Cво базата
★BX3053во базата
★BX3053IHво базата
★BX3360IEво базата
★BX3404BKво базата
★BX4465BOво базата
★BX5323IKво базата
★BX5325IKво базата
★BX5380IHво базата
★BX5397IHво базата
★BX6030Cво базата
★BX6030CAво базата
★BX6030CFво базата
★BX7765IAво базата
★BX7912CBво базата
★BX9005HCво базата
★BX9015во базата
★BX9015HCво базата
★BX9676IHво базата
★CO3200во базата
★BH9590TAво базата
★AO6171ICво базата
★BX0980HTво базата
Табличките се составени од податоци за минување на границата и јавни извори; списокот може да е нецелосен.
Лиценцирани меѓународни линии
2 официјално регистрирани меѓународни автобуски линии на E.Line Tour (E-Line Tour, Єлайн Тур) во регистарот autobus.gov.ua.
Странски партнер: VARDAR ULASIMTURIZM ve TIC.LTD.STI
TR0037Харків-Анталія
2432 km 42:15 Граница: МАПП Орлівка · 00:00 Лиценца до 2027-11-27
Странски партнер: VARDAR ULASIMTURIZM ve TIC.LTD.STI, ТМД Травел БГ ЕООД
Извор: Државен регистар на меѓународни линии, autobus.gov.ua.
Колку чекаше автобусот последниот пат на границата?
Изберете превозник, потоа конкретна регистарска таблица за да видите каде и колку неодамна минувал на границата.
Изберете или внесете ја таблицата погоре за да ја вчитате историјата на границата.
№ 02
Детали за оценката
Персонал
40%
Возило
30%
Цена
40%
Точност
26%
Чистота
24%
Wi-Fi
22%
Простор за седење
0%
XL
100%
Стандардно
0%
S
Дополнителен комфор
Клима
Приклучоци
Тоалет
Забава (без Wi-Fi)
Пијалак
№ 03
Рецензии од клиенти
Vladyslav
Бургас → Хмельницький
07.10.2026
Возило: Персонал: Цена:
Купував квитки для батьків Україна–Болгарія–Україна з перевізником E.Line Tour.
Основна проблема виникла на зворотному шляху. Були заздалегідь придбані та повністю оплачені квитки з Бургаса на 18.09.2026.
За день до відправлення представник E.Line Tour повідомив, що рейс «скасовано», і запропонував або повернення коштів, або перенесення на 19.09. Повернення коштів практично не вирішувало проблему, оскільки за день до поїздки інших доступних квитків на потрібну дату ми вже не знайшли.
Після цього представник перевізника попросив зачекати, оскільки деякі туристи могли продовжити свій тур і тоді для моїх батьків могли б звільнитися місця на 18.09. Пізніше повідомили, що місць усе-таки не буде.
Після моєї офіційної претензії E.Line Tour письмово уточнив, що рейс 18.09 не був скасований у розумінні повного припинення перевезення за напрямком, але вільних місць для моїх батьків на цю дату не було.
Тобто пасажири мали заздалегідь придбані й оплачені квитки на конкретну дату, але фактично не змогли поїхати через відсутність місць. У результаті вони виїхали лише 19.09.
Окремо були проблеми з трансфером до/з Бургаса. Інформацію про трансфер через Несебр доводилося уточнювати самостійно. 19.09 трансфер із Бургаса запізнився більш ніж на годину, а про затримку заздалегідь не повідомили.
Через перенесення поїздки ми з дружиною також були змушені скасувати власну заздалегідь оплачену поїздку до Греції. E.Line Tour відмовив у компенсації цих витрат.
При цьому хочу бути справедливим: особиста комунікація з оператором і водієм була ввічливою. Моя негативна оцінка стосується саме організації перевезення, відсутності місця для пасажирів із підтвердженими квитками, перенесення поїздки та недостатнього інформування щодо трансферу.
Після такого досвіду E.Line Tour більше не обиратиму.
Was this review helpful?
Алла
Сонячний берег → Київ
19.09.2026
Возило: Персонал: Цена:
Доброго дня.
Прошу зареєструвати це звернення як офіційну скаргу щодо організації пасажирських перевезень під час рейсу 15.09.2026 за маршрутом Несебр — Чернівці — Київ.
Перевізник/туроператор: E.Line Tour
Автобус: BX 2560 IE
Маршрут: Несебр — Чернівці — Київ
Дата рейсу: 15.09.2026
Під час санітарних зупинок провідник автобуса Даша не дозволяє пасажирам користуватися передніми пасажирськими дверима. При цьому прохід до передніх дверей фактично перекритий речами провідника та різними ременями, унаслідок чого пасажири фізично не мають можливості нормально скористатися цим виходом.
Фактично вихід та подальша посадка приблизно 80 пасажирів здійснюються лише через одні середні двері автобуса.
Така організація висадки створює значне скупчення людей та суттєво збільшує час, необхідний для виходу та повернення пасажирів до автобуса.
Звертаю увагу, що Правилами надання послуг пасажирського автомобільного транспорту для міжміських маршрутів передбачено вихід пасажирів через усі двері автобуса.
У зв’язку з цим прошу надати чітке правове та нормативне обґрунтування:
На якій підставі під час санітарної зупинки пасажирам забороняється користуватися передніми пасажирськими дверима автобуса?
На якій підставі працівник перевізника розміщує власні речі та ремені таким чином, що вони фізично перекривають прохід до пасажирських дверей?
Чи відповідає така організація виходу та посадки приблизно 80 пасажирів вимогам чинного законодавства України та правилам перевізника?
Чи є передні двері автобуса BX 2560 IE пасажирськими дверима, призначеними для посадки/висадки пасажирів?
Також прошу повідомити, які заходи будуть вжиті щодо працівника, який блокує прохід до передніх пасажирських дверей.
Was this review helpful?
Захарова Яна
Харків → Сонячний Берег
04.09.2026
Возило: Персонал: Цена:
Один водій Олександр 067450..62. Такого відношення у водіїв ще не бачили. Захід тільки через другі двері, ті що для біля водіїв не пропускають. Туалет не працює, вайфай у автобусі також не працює. Нічого не працює. Водій (кругленький, невеликого зросту) постійно розмовляє за кермом по телефону, що заборонено правилами дорожнього руху. Робить обгони через дві сплошні смуги. Інший водій лається нецензурною лайкою, на зауваження не реагує. Ніякої інформації про зупинки попередньо не надає. Зупинки через 3-4 години. По факту 15хв і закриває двері. Залишили на блокпосту людину, без указівок будь яких як далі посеред ночі в поле. Подорожуємо не перший рік, але таке відношення вперше. З дитиною підгонт в туалет або поїсти. Бо нічого в автобусі не працює. Маршрутнийьлист прийшов менше ніж за добу, ледве встигли зібратись. Про пересадку в Болгарії в інший автобус попоередили по факту, і або відмовляйся від туру, або їдь. Бо штраф 100%. Дуже погано.
Was this review helpful?
Виктория Бондаренко
София → Ивано-Франковск
02.09.2026
Возило: Персонал: Цена:
София Ивано Франковск выезд был 1 сентября 26 года приехали 2 сентября, автобус супер водители просто супер профессиональные безопасные , ночью ровно и легко , молодцы , водитель и трансфер из Черновцов в Ивано Франковск 2 сентября утром просто чудо ! Отлично спасибо
Was this review helpful?
Дарья
Анталья → Умань
04.08.2026
Возило: Персонал: Цена:
28 липня 2026 року я їхала рейсом Анталія — Умань. Це була одна з найгірших автобусних поїздок у моєму житті.
Мені дісталися місця №48 та №49 у задній частині автобуса, де кондиціонер практично не працював. Через спеку в салоні було неможливо перебувати, а гаряче повітря від двигуна робило поїздку нестерпною. Їхати понад 35 годин у таких умовах було справжнім випробуванням.
На моє звернення водій повідомив, що в задній частині автобуса завжди дуже жарко через розташування двигуна. Якщо це дійсно відома проблема, то виникає питання: чому на ці місця взагалі продаються квитки? Пасажири платять однакову вартість і мають право на однаково комфортні умови.
Крім того, ставлення одного водія було грубим і непрофесійним. Замість того щоб допомогти вирішити проблему або хоча б коректно пояснити ситуацію, він спілкувався у неприйнятній формі.
Я вкрай розчарована якістю наданої послуги. Не можу рекомендувати вашу компанію, адже міжнародні перевезення мають бути комфортними та безпечними, а не перетворюватися на виснажливе випробування.
Прошу надати офіційну відповідь щодо причин продажу місць №48 та №49 за наявності відомої проблеми з температурою в задній частині автобуса, а також повідомити, які заходи будуть вжиті, щоб подібні ситуації не повторювалися.
Was this review helpful?
Алина
Бургас → Винница
03.08.2026
Возило: Персонал: Цена:
I want to share my extremely negative experience with E.Line Tour. My trip was scheduled from Burgas to Vinnytsia with departure on August 1, 2026. Unfortunately, the company demonstrated complete irresponsibility and disrespect toward passengers.
Here is how the situation unfolded:
1. Just a day before the trip, the carrier suddenly suggested postponing my departure to August 2, completely ignoring my pre-arranged schedule and onward connections.
2. When I refused and insisted on sticking to the original schedule, I was told to wait for the route sheet. Instead, on the evening before departure, they sent me details for a completely different bus departing not from Burgas, but from the neighboring town of Nesebar at 20:00, disrupting all my timeline requirements.
3. When I tried to clarify, the support agents offered chaotic solutions, proposing transfers from another city and altering travel hours, which made the trip unfeasible.
4. To make matters worse, when I was forced to look for an alternative and contacted another bus company, they were already aware of my cancellation with E.Line Tour and even asked if I needed to be placed in that specific seat because E.Line Tour had already leaked or discussed my cancellation status.
As a result, my travel plans were ruined, and I had to urgently look for alternative transport on my own. Zero customer support, absolute disregard for schedules, and unprofessional behavior. I strongly advise all travelers to stay away from E.Line Tour if you value your time and peace of mind.
Was this review helpful?
Наталія
Київ → Салоники
26.06.2026
Возило: Персонал: Цена:
Хочу залишити чесний відгук про поїздку до Греції.
На жаль, ми залишилися дуже незадоволені умовами перевезення. Нам дісталися останні місця в автобусі, і вважаю, що такі місця повинні коштувати дешевше, адже їхній комфорт значно гірший. Подорожувати там, особливо з дитиною, було дуже важко.
По-перше, сидіння не відкидалися назад, а сидіння попереду були несправні, через що нормально відпочити під час тривалої дороги було неможливо.
Попри те, що кондиціонери в передній частині автобуса працювали, до останніх місць прохолодне повітря майже не доходило. Через те, що знизу дуже нагрівався двигун, у задній частині автобуса було надзвичайно спекотно та важко дихати. Підлога була настільки гарячою, що до неї неможливо було торкнутися ногами. Під час такої тривалої поїздки це створювало дуже некомфортні умови для пасажирів.
Окремо хочу звернути увагу на туалет який б хоча б відкривали для дітини яка сильно хоче. Він не працював протягом усієї поїздки. На прохання пасажирів водії відповідали, що туалет не працює, і радили менше їсти та пити дітям .Вважаю таке ставлення неприйнятним. Якщо вже туалет несправний, його потрібно полагодити. Або хоча б відкривати його для дітей у разі нагальної потреби. Думаю, усі батьки, особливо мами, зрозуміють, як важко маленькій дитині терпіти по 4–5 годин до наступної зупинки.
Також в автобусі не працював Wi-Fi, хоча він був заявлений.
Окремо хочеться сказати про ставлення водіїв до пасажирів. Практично на будь-яке запитання вони реагували роздратовано, ніби всі звернення були для них проблемою. Хотілося б більш ввічливого та доброзичливого спілкування. Адже саме водії створюють атмосферу під час такої тривалої поїздки, а в нашому випадку вона була некомфортною.
Was this review helpful?
Екатерина
Харьков → Анталия
23.06.2026
Возило: Персонал: Цена:
Врагу не пожелаешь такого перевозчика. Мало того что автобус сломался два раза (от пробитого колеса никто не застрахован, ну каким образом в рейс выпустили автобус со сломанным радиатором?)и абсолютно лысой резиной. кондиционер еле тянет, туалет не работает, wi-fi не включили, место для ног возле сидений отсутствует как таковое человек с ростом выше среднего просто не поместится. На весь автобус две розетки (!!!) для зарядки телефонов, USB разъёма нет вообще.
Was this review helpful?
Анна
Киев → Салоники
18.06.2026
Возило: Персонал: Цена:
Скористалися послугами цієї фірми. Водії просто хами, як і оператор. Бронювання місць в автобусі це просто примара. Приїжджає зовсім не той автобус і садять зовсім не на ті місця. Поїздка 18.06.2026 року за маршрутом Київ-Салоніки, будь те готові до того що поїдете в кінці автобуса і не на своєму місці. Один із водіїв взагалі хамло якому начхати на ваші білети. Не раджу!
Was this review helpful?
Вера
20.07.2025 → 28.08.2025
20.07.2025
Возило: Персонал: Цена:
❌ Відгук про “Е-Лайн Тур”
20.07.2025 мала поїздку з компанією Е-Лайн Тур.
Попередньо оплатила конкретне місце в автобусі, але по факту — місце зайняте, ніхто нічого не пояснює.
📞 Телефон — мовчить, додзвонитися нереально.
📄 Документів не надали, ніякого підтвердження чи договору.
💸 Гроші за місце не повернули.
Таке ставлення до клієнтів — неприйнятне.
Тому щиро не рекомендую Е-Лайн Тур. Обирайте перевірені компанії та бережіть свої нерви й кошти.