Од 1 јули 2026 година, Холандија суштински го менува начинот на плаќање за патиштата од страна на тешките камиони: привремената евровињета е целосно укината и заменета со километражна такса (холандски: vrachtwagenheffing). Промената директно влијае на меѓународниот транспорт до земјата и транзитот низ неа, вклучувајќи ги и тековите кои доаѓаат од Украина и Молдавија преку ЕУ — и затоа вреди да се обрне внимание од сите кои планираат патување на страницата за возачи на камиони.
Што се менува:
Досега, повеќето тешки камиони во Холандија плаќаа фиксен придонес за дневна, неделна, месечна или годишна вињета, која овозможуваше неограничено патување на платената мрежа на земјите учеснички. Од 1 јули 2026 година, овој систем во Холандија се укинува.
- Наплатата се однесува на камиони од категориите N2 и N3 со технички дозволена максимална маса над 3.5 тони.
- Надоместокот се наплаќа по километар поминат на патишта со наплата — претежно автопатишта и индивидуални национални и локални патишта.
- Просечната тарифа е околу 0.16–0.19 евра по километар (по цени од 2023 година); точната стапка зависи од масата на возилото, еколошката класа Еуро и индикаторот за емисија на CO₂.
Во пракса, наместо една вињета за неограничена километража, секој километар сега создава директни трошоци.
Како ќе се наплатува таксата:
За да ја користат холандската мрежа по 1 јули 2026 година, превозниците мора да инсталираат сертифицирана единица во возилото (OBU), поврзана со давател на услуги за наплата на патарина. Уредот го евидентира поминатото растојание на патиштата со наплата и ги пренесува податоците за фактурирање.
- Склучете договор со регистриран оператор за патарина.
- Инсталирајте ја OBU во секое релевантно возило и конфигурирајте ја правилно.
- Проверете ја точноста на класификацијата на возилото (маса, Еуро класа, категорија на CO₂) — стапката директно зависи од ова.
Контролата ќе се врши преку патни проверки и системи за автоматско препознавање регистарски таблички (ANPR). Отсуството на регистрација, уред или неплаќање се заканува со значителни казни, а во сериозни случаи — задржување на возилото.
Влијание врз трошоците и рутите:
За меѓународните превозници, новиот модел ја менува самата структура на трошоците: тие повеќе не се „распределени“ во фиксна вињета, туку директно се поврзани со километражата, изборот на рута и ефикасноста на возниот парк. Како ова функционира со платените делници во другите земји на ЕУ, собравме на мапата на европски патарини.
- Долгите транзити низ Холандија стануваат поскапи во споредба со пократките директни рути.
- Помодерните камиони со пониски емисии (повисока Еуро класа, подобар рејтинг на CO₂) добиваат пониска стапка по километар.
- Превозниците можат да го прегледаат планирањето за да ја намалат платената километража во Холандија — земајќи ги предвид работните норми на возачите и времето на чекање на граница.
За корисниците на Nakordoni.eu, ова значи дека холандските трошоци сè повеќе ќе зависат од точната километража во земјата по преминувањето на границата, а не само од присуството на вињета. При планирање на патување, вреди да се земе предвид времето на чекање во редици — на пример, на товарната рута Ужгород (статистика за чекање) — и новата километражна такса.
Кој е засегнат:
Наплатата се однесува на холандски и странски камиони над 3.5 тони, вклучувајќи ги и оние од соседните земји. Значи, промената е особено релевантна за превозниците од Германија, Белгија, Франција и Полша, како и за украинските и молдавските оператори кои транзитираат низ територијата на ЕУ за да влезат во Холандија.
- Превозници од ЕУ со редовни патувања до холандските пристаништа и логистички центри.
- Украински, молдавски и други оператори надвор од ЕУ кои транзитираат низ територијата на ЕУ.
- Логистички компании кои ја користат холандската инфраструктура како порта за превоз на долги релации.
Бидејќи евровињетата престанува да важи во Холандија на истиот ден кога започнува новата наплата, нема преоден период — треба да бидете подготвени од првиот ден.
Што треба да направат превозниците сега:
- Мапирајте ги постоечките и планираните рути низ Холандија и проценете ги идните трошоци по километар.
- Прегледајте го составот на возниот парк и дадете приоритет на поефикасните возила за патувања во Холандија.
- Контактирајте ги операторите за патарина однапред за да избегнете редици за инсталација на OBU пред почетокот.
- Информирајте ги возачите, диспечерите и клиентите за промените, земајќи ја предвид новата структура на трошоците во цените и планирањето.
Техничките правила, табелите со стапки и списокот на сертифицирани оператори се објавени на официјалниот портал на холандската влада за наплата на патарина. Можете да ги следите редиците на влезните точки на ЕУ и удобно да ги планирате патувањата преку нашиот дел за возачи на камиони.