Sindbad propose une expérience passagère hautement incohérente marquée par une variabilité significative du service. La qualité des véhicules varie entre des bus modernes et confortables avec des équipements fonctionnels et des cars anciens et étroits, avec des sièges cassés et des installations absentes. La courtoisie du personnel est polarisée : certains conducteurs sont attentifs et informatifs, tandis que d'autres sont grossiers, méprisants ou refusent de communiquer dans d'autres langues que le polonais. La ponctualité est un point faible critique, avec de nombreuses plaintes concernant les retards et les absences totales. Un problème récurrent majeur est la divergence entre les itinéraires annoncés et les trajets réels : les passagers réservant des voyages directs avec une seule escale indiquée se retrouvent souvent confrontés à trois ou quatre correspondances non divulguées, sans préavis. Le confort à bord varie considérablement : les bus premium disposent d'un WiFi fonctionnel, de prises électriques, de boissons et d'un service de stewardesse, tandis que d'autres manquent d'eau, ont des toilettes non fonctionnelles et des sièges inconfortables. Le schéma le plus dommageable concerne les défaillances opérationnelles : bus n'arrivant pas, passagers non reconnus dans les systèmes de réservation malgré des réservations confirmées, lieux de descente incorrects et difficultés de remboursement. Les longues attentes pour les correspondances (plus de 2 heures) avec une communication minimale aggravent le stress du voyage. Bien que certaines expériences positives mentionnent des trajets fluides et un personnel serviable, la fréquence des défaillances opérationnelles graves mine considérablement la satisfaction globale.
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