Skip to main content
მენიუ
გადამზიდავი · პროფილი

Интертранс

2.4 Overall rating
63 მიმოხილვა
1,021 ნახვა
Rating aggregated from 63 მიმოხილვა
№ 01

მიმოხილვების ანალიზი

ინტერტრანსი მგზავრებს სისტემური ოპერაციული წარუმატებებისა და ცუდი მომსახურების დომინირებით, ძალიან არათანაბარ გამოცდილებას სთავაზობს. ავტობუსები ზოგჯერ მწვანე და კონდიციონერითა და ტელეფონის ჩარტით აღჭურვილია, მაგრამ ეს სისტემური პრობლემების კომპენსირება ვერ ახერხებს. დროულობა სერიოზულად არის დარღვეული: დაგვიანებები 30 წუთიდან რამდენიმე საათამდე მერყეობს, ხოლო ზოგჯერ ავტობუსები შეტყობინების გარეშე საერთოდ არ მოდიან. პერსონალის ქცევა ძალიან ცვლადია: მძღოლების მცირე ნაწილი ყურადღებიანი და მეგობრულია, მაგრამ უმეტესობა უხეში, უგულებელყოფილი და მგზავრების რეალისტური მოთხოვნების უარი ამბობს. სალონის კომფორტი ცუდია: მგზავრები აცქადებენ ვიწრო სავარძლების, Wi-Fi-ის, ტუალეტების და გრძელ მგზავრობებზე დადების არარსებობის შესახებ. ფასი-ხარისხის კრიტიკული პრობლემები მოიცავს სისტემურ გადაჯავრებას, ბილეთებზე მარშრუტების ნომრებისა და მიზნების არასწორი მარკირებას, მუქარად პირდაპირ მარშრუტებზე დამატებითი გადასხდომების არგამჟღავნებას და მომსახურების წარუმატებების კომპენსაციის სრული არარსებობას. ყველაზე კრიტიკულია, რომ კომპანიას არა აქვს ხელმისაწვდომი კლიენტების მხარდაჭერის არხები — არაა ვებ-გვერდი, ტელეფონის ხაზი ან პირდაპირი კონტაქტის მექანიზმი, რაც მგზავრებს გარეშე ტოვებს საგანგებო სიტუაციებში.

უპირატესობები

  • წმინდა, კარგად მოვლილი ავტობუსები მუშავი კონდიციონერით და ტელეფონის ჩარტვის შესაძლებლობით
  • ზოგიერთი მძღოლები აჩვენებენ პროფესიულ, ყურადღიან ქცევას და ნამდვილ ზრუნვას მგზავრების კეთილდღეობაზე
  • პერსონალი მზად არის მგზავრები გადააჯაკოს შემდეგი ხელმისაწვდომ გასვლებზე, თუ მათ შეუთავდებათ გადასხდომა
  • ეფექტური საზღვრის გადაკვეთის პროცესირება ზოგიერთ საერთაშორისო მარშრუტზეა რეპორტირებული

ნაკლოვანებები

  • მუდმივად უხეში, აგრესიული და ზედამხედველობრივი ქცევა მძღოლების და პერსონალის მხრიდან მგზავრის მთელი მოგზაურობის მანძილზე
  • ხელმისაწვდომი კლიენტების მხარდაჭერა არ არის: ვებ-გვერდი არ არის, ტელეფონის ხაზი არ არის, საგანგაშო სიტუაციებში დაკავშირება შეუძლებელია
  • ქრონიკული დაგვიანებები (30 წუთიდან 2+ საათამდე), მოულოდნელი არმოჩენები, მარშრუტის განმავლობაში ტრანსპორტის გაფუჭება და ვალიდური ბილეთების მიუხედავად სისტემური გადახარჯი
  • ბილეთებზე მარშრუტების ნომრების, დანიშნულების ადგილების და თითქოს პირდაპირ მარშრუტებზე მრავალი არაგამოქვეყნებული გადასვლების შეტყობინებები
  • ტრანსპორტში ცუდი პირობები: Wi-Fi-ის არარსებობა, ვიწრო სკამები, ტუალეტების არარსებობა, დასვენების გაჩერებების არარსებობა და სპეციალური მოთხოვნების უარი

მნიშვნელოვანი

  • ეკსტრემალური ეკიპაჟის ხარისხის მერყეობა: კონკრეტული ტრანსპორტის იდენტიფიკატორები დაკავშირებულია ან შთამბეჭდავი, ან ჩვეულებრივ უქეიფო მსახურებასთან, რაც სისტემურ ვარჯიშსა და ხარისხის კონტროლის ჩავარდნას მიუთითებს
  • მესამე მხარეს აგრეგატორებზე (BUSFOR, tickets.ua) ძლიერი დამოკიდებულება, რომელიც ქმნის სისტემურ შეღწევას რეკლამირებულ და ფაქტიურ მსახურებას შორის
  • მარშრუტები ძირითადად მსახურობს პოლონეთს, რუმინეთს, მოლდოვასა და გერმანიას; საზღვარზე დაგვიანება ხშირია, მაგრამ პასუხის ხარისხი გაუთვალისწინებელია
ანალიზი ეფუძნება 30+ მიმოხილვას სხვადასხვა წყაროდან.
№ 02

მომხმარებელთა მიმოხილვები

ჯერ არ არის მიმოხილვები

იყავი პირველი, ვინც დატოვებს მიმოხილვას!