Az M-Trans utasai mélyen problémás tapasztalatokkal szembesülnek, amelyek szinte minden működési területen rendszeres hibákkal jellemezhetők. Szélsőséges késések sújtják a nemzetközi útvonalakat, dokumentált esetekkel, amikor a buszok több mint 30 órával késve érkeznek, így a 18 órás utazások akár 42–43 órásra nyúlnak. A túlfoglalás endemikus – az utasok arról számolnak be, hogy a megerősített foglalás ellenére sem kapnak helyet, ami terhes nőket és családokat éjszaka sorsukra hagy. A szolgáltatás alapvető ígérete üres: a reklámozott kényelmi szolgáltatások, mint a WiFi, légkondicionáló, WC-k és USB-töltők rendszeresen hiányoznak vagy nem működnek. A járművek minősége gyenge, a flották a régimódi, piszkos, belsőtereikben hibás buszoktól a veszélyes kis mikrobuszokig terjednek, amelyeket alkalmatlanul használnak hosszú távú utazásokra; egy utas mérgező szén-monoxid-expozícióról számolt be. A sofőrök magatartása és a szolgáltatás általános színvonala folyamatosan alacsony. A személyzet interakciói durvasággal és agresszióval jellemezhetők, a diszpécserek pedig nem reagálnak a lemondásokra és kérdésekre. A foglalási gyakorlatok megtévesztőek – a közvetlen távolsági szolgáltatásokért fizető utasok mikrobuszokat kapnak, majd az út során buszokra szállnak át. Rejtett pótdíjak jelennek meg a poggyászokért, a vevőszolgálat pedig megtagadja a kompenzációt. Két pozitív értékelés 2020-ból és 2023 végéről beszámol érzékeny kiszolgálásról és versenyképes árakról, ami arra utal, hogy a cég egykor megfelelően működött. A 2022–2026 közötti időszak azonban felgyorsult hanyatlást dokumentál, javulásnak pedig semmi jele.
Legyél te az első, aki értékelést ír!
